SMS Aeroandes S.A ¿Como seria la aviación sin la seguridad operacional (SMS)?

MANUAL DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL

ENSAYO

LAURA CAMILA DAZA ABRIL

SMS

Aeroandes S.A

¿Como seria la aviación sin la seguridad operacional (SMS)?

Un desastre…

Sabemos que la seguridad operacional es donde la posibilidad de daños a personas o propiedades se reduce y mantiene un equilibrio entre producción y protección, mediante un proceso continuo de identificación de peligros y gestión de los riesgos donde la eliminación de accidentes e incidentes es el objetivo. El hecho de que la aviación requiera de actividad humana garantiza errores y consecuencias por el cual sin la existencia de SMS los errores no se mitigarían continuamente, no tendríamos normas y los riesgos no se mantendrían en un nivel controlado y probablemente no existiría este medio de transporte ya que no podríamos mantener el equilibrio correcto entre producción y protección.

 La aviación surgió como una forma de transporte masivo en el cual sucedían varios accidentes e incidentes el cual se relacionaban con factores técnicos y fallas tecnológicas es decir que en ese momento el enfoque fue orientado en la mejora de factores técnicos esto genero algo de reducción gradual en la frecuencia de accidentes y se estudió más allá en el cumplimiento reglamentario y vigilancia de otros factores como el humano.

Fue a principios de la década de los 70 donde se implemento la seguridad operacional basada en el factor humano no solo en lo técnico como lo venían haciendo, esto hizo que la aviación fuera el medio de transporte más seguro disminuyendo progresivamente los errores, pero se dieron cuenta que el factor humano, hombre-maquina era el más recurrente en los accidentes lo que los llevo a estudiar su entorno.

La aviación es un sistema complejo que requiere una evaluación del humano entonces al implementar eficazmente el SMS dependió de una comprensión de los errores y se sabe que al cometerse un error estamos incumpliendo reglamentos, al tomar medidas se genera una reducción en los errores y accidentes causados por el ser humano. El enfoque de implementación de seguridad operacional analiza la importancia y mantiene procesos para evaluar la eficacia en todos su aspectos tantos humano como técnico, pero vale recalcar que por más seguridad operacional el riesgo y el error desde que haya el factor humano siempre estarán presentes en la aviación, sin el SMS la aviación seria el medio de transporte mas inseguro del mundo sin normas sin reglamentos sin esquemas de seguridad que velarán por la vida humana, sin el SMS probablemente la aviación comercial, general y hasta militar no existirían debido a la gran probabilidad de muerte que tiene que es más o menos un 75% de probabilidad.

El ser humano es capaz de aceptar cuando comete un error, pero cuando el error trae consigo una consecuencia es ahí cuando el ser humano excluye su culpa y evade responsabilidades. Al no existir la seguridad operacional no podríamos mitigar esos errores que traen consecuencias severas ni tampoco clasificarlos en errores insignificantes, leves, moderados, graves, catastróficos. Entonces el ser humano no sabría el nivel de error que se está cometiendo causando así no solo lesiones físicas sino daños activos, potencial perdida de ganancias, daños al ambiente y daños a la reputación empresarial. La seguridad operacional conlleva a un sinfín de mitigaciones no solo del error sino del riesgo, la consecuencia, procesos, procedimientos, fallas tanto activas como latentes, causas y efectos, etc.

Sin seguridad operacional no tendríamos establecido un proceso de investigación de accidentes e incidentes cuyo objetivo es prevenirlos y no buscar culpables ni responsables, este es funcionalmente independiente de cualquier otra organización para garantizar que el resultado de la investigación no tenga intereses de por medio llegando a la claridad y a la verdad del accidente o incidente, sin esto lograríamos que todo aquel que tiene un accidente e incidente pusiera las fichas a su favor librándose de responsabilidades y dando frutó sus intereses por encima de la catástrofe logrando un tipo de “el fin justifica los medios” sin importarles las consecuencias.

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