Estrategia de mantenimiento.
Enviado por Trejo27 • 6 de Marzo de 2016 • Ensayos • 620 Palabras (3 Páginas) • 351 Visitas
[pic 1]
High
Innovation
General
Automotive
Integrantes:
Héctor Alcantar Martínez
Gerardo Barrientos Bonilla[pic 2]
Miguel Ángel Cabrera Osorio
Jesús Iván Méndez Santos
Luis Alberto Trejo González
José Aldo Ubando Acero
Isaac Zavaleta Bravo
“Estrategia de mantenimiento”
Objetivo principal: crear una estrategia de mantenimiento es ahorrar tiempo y hacer un trabajo, de manera adecuada en el tiempo correcto.
Para esto optimizaremos tiempos entre las distintas actividades a realiza.
Partes a remplazar en la afinación.
- Filtro de aceite
- Aceite
- Filtro de aire
- Filtro de combustible
- Bujías
- Lavado de inyectores
Estrategia d mantenimiento de auto turismo
Afinación de un motor
Partes a remplazar y operaciones a elaborar
- Cambio de aceite y filtro de aceite
- Cambio de filtro de combustible
- Filtro de aire
- Cambio de bujías
- Limpieza de inyectores
Pasos a seguir y tiempos que nos tomara realizar este procedimiento.
Paso 1: Iniciaremos con el lavado de inyectores, para esto necesitamos des activar la bomba de combustible quitando el fusible o relevador de la bomba, procedemos a dar intentos de marcha al motor para despresurizar las líneas de combustible para poder conectar nuestra boya.
Una vez vacías las líneas conectamos la boya y cancelamos el retorno en caso de que el auto cuente con uno, ahora verteremos el liquido para boya en la misma cerramos la boya y conectamos el subministro de aire , regulamos la presión de la boya a aproximadamente 45 psi, después de haber terminado la instalación a hora vamos a dar marcha al motor y dejar que trabaje con la boya para limpiar los inyectores.
[pic 3]
Mientras el auto esta en funcionamiento con la boya vamos a proceder a cambiar nuestro filtro de gasolina para el cual debemos destornillar las abrazaderas o presionar los seguros según sea el caso del automóvil. Retiramos el filtro de combustible, colocamos el nuevo con la posición correcta y las abrazaderas o’ seguros de manera correcta para que este no se pueda aflojar o salir de su posición
[pic 4]. Después de que el motor termine de trabajar con la boya desconectamos la misma y colocamos las líneas de combustible de nuevo en su posición, insertamos el fusible o relevador de la bomba de combustible.
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