La empresa Transportes Tamayo S.A. de C.V.

INTRODUCCION

En el presente proyecto se realizo una visita en la empresa Transportes Tamayo S.A. de C.V. con el fin de observar cuales son los problemas que presenta la empresa y poder aplicar un diseño de experimentos para su solución.

La empresa Transportes Tamayo S.A. de C.V. es una empresa dedicada a fletes y acarreos, la cual cuenta con 14 tractocamiones, en el año en curso a tenido una gran demanda por lo tanto sus ganancias han aumentado y esta en mira de reinvertir su capital, a formado vínculos con diferentes empresas del ramo textil y alimenticio.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En la empresa Transportes Tamayo S.A. de C.V. se tiene la oportunidad de expandirse y comprar nuevos tractocamiones, pero para esto es necesario tomar una decisión de que tractocamión comprar y con que especificaciones, ya que lo mas importante para la empresa es la rapidez con la que se hacen las entregas de las mercancías y que el camión pueda soportar el peso limite permitido por la S.C.T. es necesario comprar el tractocamión que sea el mas óptimos a las necesidades de la empresa, para esto se realizan pruebas con los mejores tractocamiones que cuenta la empresa y con tractocamiones prestados.

OBJETIVO

Encontrar la mejor combinación entre motor y trasmisión en tractocamiones marca KENWORTH modelo T-660 para tener mayor aceleración y capacidad de arrastre.

HIPOTESIS NULA

H_0:μ_9=μ_14=μ_18

HIPOTESIS ALTERNA

H_a:μ_9≠μ_14≠μ_18

MATERIALES Y METODOS

Cronometro.

Bascula

ELEMENTOS DEL EXPERIMENTO

Factores

Motor

Trasmisión

Niveles de los factores

Motores

Cummins N-14.

Cummins Signature.

Detroit Serie-60.

Trasmisiones

Eaton Fuller 9 vel.

Eaton Fuller 14 vel.

Eaton Fuller 18 vel.

Tratamientos

Análisis de varianza.

Análisis de medias.

Unidad experimental

Tractocamiones KENWORTH T-660.

Variables de respuestas

Tiempo en alcanzar 100 Km/h con 28 Toneladas.

MODELO APLICADO

Diseño factorial 3^2.

RESULTADOS Y DISCUSIÓN

TRASMICIONES

MOTORES Eaton Fuller 9 vel. Eaton Fuller 14 vel. Eaton Fuller 18 vel.

Cummins N-14. 3.5 3.3 2.7 2.8 2.6 2.7

Cummins Signature. 2.7 2.6 2.4 2.6 2.2 2.4

Detroit Serie-60. 3.0 2.7 2.6 2.5 2.4 2.6

Análisis de varianza para Tiempo, utilizando SC ajustada para pruebas

Fuente GL SC sec. SC ajust. MC ajust. F F tablas

Motor 2 0.63000 0.63000 0.31500 19.55 3.006

Trasmision 2 0.76333 0.76333 0.38167 23.69 3.006

Motor*Trasmision 4 0.16667 0.16667 0.04167 2.59 2.693

Error 9 0.14500 0.14500 0.01611

Total 17 1.70500

Se rechaza la hipótesis nula en el motor y en la trasmisión pero es aceptada en la combinación ya que esta se encuentra dentro del rango establecido

Como se puede observar en las graficas anteriores nuestros resultados están alejados de la media de una forma significativa lo que nos confirma que en los factores elegidos son los más representativos en la elección de los tractocamiones a comprar.

Como se puede observar en la grafica el motor Signature es el más eficiente ya que se encuentra por abajo de la media y la caja de 18 velocidades es la mas apta para cubrir las necesidades de la empresa.

En esta grafica se puede concluir que a la empresa le conviene comprar

...