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Apartado Definición de corrosión


Enviado por   •  13 de Septiembre de 2015  •  Apuntes  •  4.499 Palabras (18 Páginas)  •  83 Visitas

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Apartado

Definición de corrosión

La destrucción de un metal por reacción química o electroquímica por el medio ambiente y representa la diferencia entre una operación libre de problemas con gastos de operación muy elevados

  El oro, conocido por su excelente resistencia a la atmosfera, se corroe si se pone en contacto con mercurio a temperatura ambiente. Por otra parte el acero no se corroe en contacto con el mercurio, pero rápidamente se oxida expuesto a la atmosfera.

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Clasificación de factores de la corrosión

  1. Naturaleza de la substancia corrosiva: la corrosión puede ser clasificada como húmeda o seca, para la primera se requiere un líquido o humedad mientras que para la segunda, las reacciones se desarrollan con gases a alta temperatura.
  2. Mecanismo de corrosión: este comprende las reacciones electroquímicas o bien, las reacciones químicas.
  3. Apariencia del metal corroído: la corrosión puede ser uniforme y entonces al metal se corroe a la misma velocidad en toda su superficie, o bien, puede ser localizada, en cuyo caso solamente resultan afectadas áreas pequeñas.

Corrosión de tipo uniforme.

El atraque uniforme sobre grandes áreas de una superficie metálica, es la forma más común de la corrosión y puede ser húmeda o seca, electroquímica o química, siendo necesario seleccionar los materiales de construcción y los métodos de protección como pintura, para controlarla.

Es la forma más fácil de medir, por lo que las fallas inesperadas pueden ser evitadas simplemente por inspección regular.

La relación de áreas entre dos metales es muy importante, ya que un área muy grande de metal noble comparada con el metal activo, acelerara la corrosión, y por el contrario, una mayor área del metal activo comparada con el metal noble disminuye el ataque del primero.

Otro método para reducir la corrosión galvánica, es evitar la presencia de grandes áreas de metal noble con respecto a las de metal activo.

Área activa mayor disminuye un poco el área de corrosión

Área noble mayor acelera la corrosión del metal activo

Corrosión por erosión

Cuando el movimiento del medio corrosivo sobre la superficie metálica incrementa la velocidad de ataque debido a desgaste mecánico, este recibe el nombre de corrosión por erosión. La importancia relativa del desgaste mecánico y la corrosión, es a menudo difícil de establecer y varia grande mente de una situación a otra, y el mecanismo de la erosión generalmente se atribuye a la remoción de películas superficiales protectoras, como por ejemplo, películas de óxido formadas por el aire, o bien, productos adherentes de la corrosión.

La corrosión por erosión prospera en condiciones de alta velocidad, turbulencia, choque, etc., y frecuentemente se observa en impulsores de bombas, agitadores y en codos y cambios de dirección de tuberías.

En los materiales metálicos la Oxidación es la pérdida o ganancia de electrones.

Los líquidos con suspensión conteniendo partículas sólidas duras pueden igualmente causar este tipo de problema.

Corrosión por agrietamiento

Las condiciones ambientales en una grieta, pueden con el tiempo volverse muy diferentes de las existentes en una superficie limpia y abierta, por lo que un medio ambiente muy agresivo puede desarrollar y causar corrosión en las grietas.

Aleaciones

Las aleaciones generalmente se clasifican teniendo en cuenta cual o cuales elementos se encuentran presentes en mayor proporción, denominándose a estos elementos componentes base de la aleación. Los elementos que se encuentran en menor proporción serán componentes secundarios.

Las aleaciones se pueden clasificar en dos grandes grupos: aleaciones ferrosas y aleaciones no ferrosas.

Aleaciones ferrosas

Base de la aleación: Fe (hierro)

Componentes secundarios: pueden ser metales y no metales

Metales (por ejemplo: Mn, Ni, V, Cr, Co) (Manganeso, Níquel, Vanadio, Cromo y Cobalto)

No metales (por ejemplo: C, P, Si, S) (Carbono, Fosforo, Silicio, Azufre)

Aleaciones no ferrosas

Bases de la aleación: Cu (cobre).

Se emplean ampliamente en la industria debido a que presentan alta conductividad térmica y eléctrica. Los ejemplos más significativos son:

El latón es una aleación de cobre en la que el zinc es un constituyente importante, el bronce es una aleación de cobre que contiene estaño o algún otro elemento como fosforo o aluminio como constituyente esencial.

Base de la aleación: Al (aluminio)

Son aleaciones livianas pueden utilizarse

Cuestionario

  1. Defina aleación:

Combinación de propiedades metálicas, que están compuestas de dos o más elementos metálicos o no metálicos

  1. Defina corrosión por erosión:

Cuando el movimiento del medio corrosivo sobre la superficie metálica incrementa la velocidad de ataque debido a desgaste mecánico, este recibe el nombre de corrosión por erosión.

  1. De acuerdo a su proporción: ¿Cómo se clasifican las aleaciones?

Las aleaciones generalmente se clasifican teniendo en cuenta cual o cuales elementos se encuentran presentes en mayor proporción, denominándose a estos elementos componentes base de la aleación.

Aleaciones ferrosas y aleaciones no ferrosas

  1. Defina corrosión por agrietamiento:

Las condiciones ambientales en una grieta, pueden con el tiempo volverse muy diferentes de las existentes en una superficie limpia y abierta, por lo que un medio ambiente muy agresivo puede desarrollar y causar corrosión en las grietas.

  1. Explique la aleación base Cobre:

Bases de la aleación: Cu (cobre).

Se emplean ampliamente en la industria debido a que presentan alta conductividad térmica y eléctrica.

  1. Explique la aleación base aluminio:

Tipo de aleaciones livianas que se utilizan en la industria aeronáutica

  1. ¿en qué condiciones es más factible que aparezca la corrosión por erosión?

Prospera en condiciones de alta velocidad, turbulencia, choque, etc. (fricción cavitación)

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