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DETERMINACION DE FACTORES DE EMISION PARA FUENTES MOVILES A GASOLINA EN ESTADO DE RALENTÍ GENERADAS EN LA CIUDAD DE BOGOTA DC


Enviado por   •  4 de Septiembre de 2017  •  Documentos de Investigación  •  3.185 Palabras (13 Páginas)  •  183 Visitas

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DETERMINACION DE FACTORES DE EMISION PARA FUENTES MOVILES A GASOLINA EN ESTADO DE RALENTÍ GENERADAS EN LA CIUDAD DE BOGOTA DC.  

ING. RICHARD DIAZ GUERRERO

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ESCUELA DE INGENIERÍA QUIMICA

ESPECIALIZACIÓN EN INGENIERIA AMBIENTAL

BUCARAMANGA

2.015


DETERMINACION DE FACTORES DE EMISION PARA FUENTES MOVILES A GASOLINA EN ESTADO DE RALENTÍ GENERADAS EN LA CIUDAD DE BOGOTA DC. 

 ING. RICHARD DIAZ GUERRERO

Monografía para optar al título de

Especialista en Ingeniería Ambiental

Director

ING.  PhD EDGAR FERNANDO CASTILLO MONROY

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

ESCUELA DE INGENIERÍA QUÍMICA

ESPECIALIZACIÓN EN INGENIERIA AMBIENTAL

BUCARAMANGA

2.015


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                                                                              [pic 2][pic 3][pic 4]

Yo,        ___________________________________, mayor de edad, vecino de Bucaramanga, identificado  con  la  Cédula de  Ciudadanía  No. ___________   de_______________, actuando en nombre propio, en mi calidad de autor  del  trabajo de grado,  del trabajo  de investigación,  o  de la tesis denominada(o):

___________________________________________________________________

___________________________________________________________________,

hago entrega del ejemplar respectivo y de sus anexos de ser el caso, en formato digital o electrónico (CD o DVD) y autorizo a LA UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER, para que en los términos establecidos en la Ley 23 de 1982, Ley 44 de 1993, decisión Andina 351 de 1993, Decreto 460 de 1995 y demás normas generales sobre la materia, utilice y use en todas sus formas, los derechos patrimoniales de reproducción, comunicación pública, transformación y distribución (alquiler, préstamo público e importación) que me corresponden  como creador de la obra objeto del presente documento. PARÁGRAFO:  La presente autorización se hace extensiva no sólo a las facultades y derechos de uso sobre la obra en formato o soporte material, sino  también para formato virtual, electrónico, digital, óptico, uso en red, Internet, extranet, intranet, etc., y en general para cualquier formato conocido o por conocer.

EL AUTOR – ESTUDIANTE, manifiesta que la obra objeto de la presente autorización es original y la realizó sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto la obra es de su exclusiva autoría y detenta la titularidad sobre la misma.  PARÁGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR / ESTUDIANTE, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos  aquí autorizados; para todos los efectos la Universidad actúa como un tercero de buena fe.

Para constancia se firma el presente documento en dos (02) ejemplares del mismo valor y tenor, en Bucaramanga , a los                               días del mes de             de Dos Mil                200            .

EL AUTOR / ESTUDIANTE:

(Firma)…………………………….

Nombre

Ni la Universidad Industrial de Santander, ni los jurados se hacen responsables de los conceptos expuestos en el presente documento.


Doy gracias a Dios por haber hecho posible el alcanzar una meta más en mi vida. A mis padres por su apoyo incondicional, A Marcela por rescatarme de mi mismo y hacer que viva cada día de mi vida como si fuera el último.

Richard


AGRADECIMIENTOS

El autor expresa sus agradecimientos a:

Al CEIAM y al DAMA, por su apoyo en la ejecución de este proyecto en cuanto a información y recursos.

Ing.  PhD Edgar Fernando Castillo, Director de este proyecto por su colaboración y guía para la elaboración de este trabajo.

Ing. Jesús Miguel Sepúlveda Profesional especialista del DAMA, por su asesoría, contribución y cooperación.

Al diagnosticentro CAR 19 de la ciudad de Bogotá DC, por su colaboración y préstamo de sus instalaciones para el desarrollo de la investigación.

Al tecnólogo ambiental Fernando Vega, quien colaboró en la toma de los datos de campo.

A todos mis compañeros de trabajo que hicieron posible esta odisea.

CONTENIDO

                                                                                                 Pág

INTRODUCCIÓN        27

1. GENERALIDADES        1

2. DETERMINACION DE FACTORES DE EMISION PARA FUENTES MOVILES A GASOLINA EN ESTADO DE RALENTÍ GENERADAS EN LA CIUDAD DE BOGOTA DC.        7

2.1 Procedimientos de recolección y análisis de la información obtenida en campo.        8

2.1.1 Determinación de tiempos reales en estado ralentí de los automotores que circulan en la ciudad de Bogotá.        8

2.1.2 Programa de monitoreo para determinar los flujos de salida de los gases emitidos por los vehículos en estado ralentí.        16

2.1.3 Determinación de las cargas contaminantes para los vehículos en estado ralentí.        21

2.1.4 Obtención de los índices de emisión para HC, CO y CO2 en estado ralentí.        28

3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES        34

BIBLIOGRAFIA        37

...

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