Efecto Electrico Y Magnetico

Efecto Electrico:Generador de Van Der Graaff

Hipotesis: Debido a que el motor genera energía sobre la vanda y esta se deposita en los recolectores que también son conductores al momento de tocar la esfera la carga se distribuye en la esfera y asi la esfera se cargara y generara la suficiente enregia como para atraer hacia el la otra esferapequeña.

Marco Teorico:

El campo eléctrico existe cuando existe una carga y representa el vínculo entre ésta y otra carga al momento de determinar la interacción entre ambas y las fuerzas ejercidas. Tiene carácter vectorial (campo vectorial) y se representa por medio de líneas de campo. Si la carga es positiva, el campo eléctrico es radial y saliente a dicha carga. Si es negativa es radial y entrante.

La unidad con la que se mide es:

La letra con la que se representa el campo eléctrico es la E.

Al existir una carga sabemos que hay un campo eléctrico entrante o saliente de la misma, pero éste es comprobable únicamente al incluir una segunda carga (denominada carga de prueba) y medir la existencia de una fuerza sobre esta segunda carga.

Algunas características

- En el interior de un conductor el campo eléctrico es 0.

- En un conductor con cargas eléctricas, las mismas se encuentran en la superficie.

Desarrollo:

La profesora inicio prendiendo el generador eléctrico así se genero carga y al ser materiales conductores la banda y a su vez tener un recolector en la parte superior de la banda transportadora, se pudo hacer que esa carga generada fuera a parar hasta la esfera hueca metálica y debido a que las características de los materiales conductores es que la energía se acumula solamente en el exterior del material, la carga se fue hacia el exterior y así se genero la energía suficiente como para que la otra esfera más pequeña se atrajera hacia el generador de van der grafft;

Después se procedió a descargar el generador con un descargador que consistía en una especie de paleta en el interior de un matraz erlenmeyer con un corcho y en el extremo de adentro con dos aluminios donde se descargaba todo.

Conclusiones:

Porqué se producen cargas en el generador? R=Debido al motor que se pone en funcionamiento al momento de experimentar.

A qué se le debe el fenómeno de descarga del generador? R= por que al momento de acercar el electroscopio al generador, la carga se pasa hacia este y llega hasta abajo en las laminillas siendo así se pasa la carga a los aluminios y como son positivos se repelen descargando así el sistema.

Qué es rigidez dieléctrica? R= rigidez dieléctrica. [ing. dielectric strength] Máximo campo eléctrico que no ioniza las moléculas de un dieléctrico.

Los campos eléctricos de pequeño módulo polarizan los dieléctricos; o sea, orientan sus moléculas sin arrancar electrones de sus átomos. No producen, por tanto, corrientes de conducción en el dieléctrico, salvo las que puedan deberse a los pocos electrones libres que pueda haber. Pero, si aumenta el módulo del campo eléctrico, puede llagar a arrancar electrones ligados y, por tanto, a ionizar las moléculas del dieléctrico. Entonces el dieléctrico se hace conductor debido a los electrones que el campo ha arrancado, que pasan a ser libres, la corriente crece bruscamente y suele dañar al dieléctrico por elevación de su temperatura. El mayor valor del campo eléctrico que no produce este incremento brusco de corriente es la rigidez dieléctrica. Por eso una definición práctica de rigidez dieléctrica puede ser máximo campo eléctrico que puede soportar un dieléctrico

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