Ensayo Laboratorista

PREVIO #1 VECTORES

LABORATORIO DE TEMAS SELECTOS DE FÍSICA

DAVID ALEJANDRO GONZÁLEZ CAMPOS

ERNESTINA ARTEAGA MENDOZA

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Vectores

Definición de vectores

Un vector es todo segmento de recta dirigido en el espacio. Cada vector posee unas características que son:

Origen

O también denominado Punto de aplicación. Es el punto exacto sobre el que actúa el vector.

Módulo

Es la longitud o tamaño del vector. Para hallarla es preciso conocer el origen y el extremo del vector, pues para saber cuál es el módulo del vector, debemos medir desde su origen hasta su extremo.

Dirección

Viene dada por la orientación en el espacio de la recta que lo contiene.

Sentido

Se indica mediante una punta de flecha situada en el extremo del vector, indicando hacia qué lado de la línea de acción se dirige el vector.

Hay que tener muy en cuenta el sistema de referencia de los vectores, que estará formado por un origen y tres ejes perpendiculares. Este sistema de referencia permite fijar la posición de un punto cualquiera con exactitud.

El sistema de referencia que usaremos, como norma general, es el Sistema de Coordenadas Cartesianas.

Para poder representar cada vector en este sistema de coordenadas cartesianas, haremos uso de tres vectores unitarios. Estos vectores unitarios, son unidimensionales, esto es, tienen módulo 1, son perpendiculares entre sí y corresponderán a cada uno de los ejes del sistema de referencia.

Por ello, al eje de las X, le dejaremos corresponder el vector unitario o también denominado .

Del mismo modo, al eje Y, le corresponderá el vector unitario o también denominado .

Finalmente, al eje Z, le dejaremos corresponder el vector unitario o también denominado .

Por tanto, obtendríamos un eje de coordenadas cartesianas de la siguiente forma:

PREVIO #2 FRICCIÓN

LABORATORIO DE TEMAS SELECTOS DE FÍSICA

DAVID ALEJANDRO GONZÁLEZ CAMPOS

ERNESTINA ARTEAGA MENDOZA

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Fricción

Fricción es la acción y efecto de friccionar (restregar, frotar mucho). Se conoce como fuerza de fricción a la fuerza que se opone al movimiento de una superficie sobre otra, o a la fuerza opuesta al inicio de un movimiento.

La fricción, como fuerza, se origina por las imperfecciones entre las superficies en contacto. Estas imperfecciones, que pueden ser microscópicas, generan un ángulo de rozamiento.

Es posible distinguir entre la fricción estática, que es una resistencia que necesita ser superada para poner en movimiento un cuerpo respecto al otro con que se encuentra en contacto, y la fricción dinámica, que es la magnitud constante que se opone al movimiento cuando ésta ya se inició.

Un ejemplo de fricción estática ocurre cuando un motor se encuentra parado durante mucho tiempo. Por otra parte, la fricción dinámica puede verse a partir de la acción de los neumáticos de un coche al momento de frenar.

Existen juguetes a fricción que imitan el comportamiento de vehículos como automóviles o camiones. El niño debe arrastrar el juguete hacia atrás, de modo que sus ruedas puedan completar el mecanismo de fricción y tomar impulso. Cuando el juguete es soltado, las fuerzas en cuestión le permiten avanzar.

REPORTE #1 VECTORES

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DAVID ALEJANDRO GONZÁLEZ CAMPOS

ERNESTINA ARTEAGA MENDOZA

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Objetivo……………………………………………..3

Introducción……………………………………….3

Metodología………………………………….3 y 4

Resultados………………………………………….4

Conclusiones………………………………………4

Objetivo:

Nuestro objetivo en esta práctica es identificar los ángulos de los diferentes vectores así como el ángulo a partir del peso que causa la pesa.

Introducción:

En física, un vector es una herramienta geométrica utilizada para representar una magnitud física del cual depende únicamente un módulo y una dirección para quedar definido.

Los vectores se pueden representar geométricamente como segmentos de recta dirigidos o flechas en planos o ; es decir, bidimensional o tridimensional.

Metodología:

Los materiales usados fueron los siguientes:

Soporte

Pesas

Dinamómetro

Transportador

Primero ajustamos los dinamómetros al soporte.

Luego agarramos una pesa de 500 kg y unimos los 3 dinamómetros a la pesa.

Cuando estaban unidos medimos los ángulos de cada dinamómetro y la presión que ejercía la pesa sobre ellos.

Sacamos el resultado

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