Motor Liquido

Objetivos:

MATERIAL:

1 imán potente y grande

Vaso metálico (de aluminio y de los que se usan para hacer flanes)

Tubería de cobre. Sirve cualquier electrodo metálico o de grafito (una mina

de lápiz)

1 pila de 4.5 V o 9 V

Cables para la conexión eléctrica

Laminas de plástico o goma que sirvan de aislantes

Disolución de sulfato de cobre (II). También se puede hacer con una

disolución concentrada de sal común en agua.

INTRODUCCION

Un Motor Liquido es un dispositivo en el que, aprovechando las propiedades del

electromagnetismo y de las reacciones electroquímicas se logra que gire el líquido

o conseguir que el líquido comience a dar vueltas.

El experimento función independientemente de la polaridad con la que se efectué

la conexión. Sin embargo, es conveniente que el vaso vaya unido al polo

(negativo). De esta forma se deposita cobre sobre las paredes a la vez que se

disuelve el electrodo central. Al contrario, se disolvería el aluminio del vaso y

podría llegar a perforarse.

Campo magnético: El campo magnético representa una región del espacio en la

que una carga eléctrica puntual de valor q, que se desplaza a una velocidad ,

experimenta los efectos de una fuerza que es perpendicular y proporcional tanto a

la velocidad v como al campo B. Así, dicha carga percibirá una fuerza descrita con

la siguiente ecuación.

F=qv x B

donde F es la fuerza, v es la velocidad y B el campo magnético, también llamado

inducción magnética y densidad de flujo magnético. (Nótese que tanto F como v y

B son magnitudes vectoriales y el producto vectorial tiene como resultante un

vector perpendicular tanto a v como a B). El módulo de la fuerza resultante será

lFl=lqllvllBl.sin (de teta)

Tipos de motores:

• Motores térmicos, cuando el trabajo se obtiene a partir de energía calórica.

• Motores de combustión interna, son motores térmicos en los cuales se

produce una combustión del fluido del motor, transformando su energía

química en energía térmica, a partir de la cual se obtiene energía mecánica.

El fluido motor antes de iniciar la combustión es una mezcla de un

comburente (como el aire) y un combustible, como los derivados del

petróleo y gasolina, los del gas natural o los biocombustibles.

• Motores de combustión externa, son motores térmicos en los cuales se

produce una combustión en un fluido distinto al fluido motor. El fluido motor

alcanza un estado térmico de mayor fuerza posible de llevar es mediante la

transmisión de energía a través de una pared

• Motores eléctricos, cuando el trabajo se obtiene a partir de una corriente

eléctrica.

Electrodo: Un electrodo es un conductor eléctrico utilizado para hacer contacto con

una parte no metálica de un circuito, por ejemplo un semiconductor, un electrolito,

el vacío (en una válvula termoiónica), un gas (en una lámpara de neón) etc.

PROCEDIMIENTO

1.- Colocamos el vaso sobre el imán de manera que a pesar de estar encimados

queden separados por una lamina que funcionara como aislante, la función de

esta lamina evitara que la corriente derive hacia el imán.

Colocamos otra lámina aislante en el fondo del vaso para que los electrodos sean

entonces las paredes del vaso y la tubería de cobre.

Colocamos la disolución de forma que cubra parte de la tubería de cobre y

conectamos el circuito. Cuando la corriente pasa, el líquido en el interior del vaso

comienza a girar alrededor de la tubería de cobre.

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