Pavimentos Asfaltico

OBETIVOS

• Identificar las variables necesarias para ejecutar la ecuacion AASHTO 93.

• Analizar y determinar el numero estructural (SN) por medio de los parametros de la la metodologia AASHTO 93.

• Analizar y determinar el espesor de losa de un pavimento rigido mediante la metodologia AASHTO 93.

DISEÑO PAVIMENTO RIGIDO AASHTO 1993

• Periodo de diseño.

Para nuestro diseño de pavimento tomaremos un periodo de análisis de 15-25 años, una vía pavimentada de bajo volumen de transito.

• Parámetro de confiabilidad.

Para tomar este parámetro, se debe tener en cuenta la información contenida en la siguiente tabla.

Para nuestro diseño asumimos un valor del 95%, ubicándolo en el rango de una vía local; y escogiendo este rango nos generaría una desviación estándar normal (zr) de -1.645.

• Desviación estándar.

Este valor se toma a partir de un análisis en el que determinamos que desviación estándar es mas recomendable

En nuestro caso, estamos diseñando para un pavimento rígido por lo cual tomamos 0.35, valor que corresponde al rango indicado.

• Índice de servicio presente y final.

El índice de serviciabilidad inicial (Po) se establece como la condición original del pavimento inmediatamente después de su construcción o rehabilitación. AASHTO estableció para pavimentos rígidos un valor inicial deseable de 4.5, si es que no se tiene información disponible para el diseño.

El Indice de Servicapacidad Final (pt), es el valor más bajo que puede ser tolerado por los usuarios de la vía antes de que sea necesario el tomar acciones de rehabilitación, reconstrucción o repavimentación, y generalmente varía con la importancia o clasificación funcional de la vía cuyo pavimento se diseña, y son normalmente los siguientes:

- Para vías con características de autopistas urbanas y troncales de mucho tráfico:

pt = 2.5 -3.0

- Para vías con características de autopistas urbanas y troncales de intensidad de tráfico normal, así como para autopistas Interurbanas:

pt = 2.0-2.5

- Para vías locales, ramales, secundarias y agrícolas se toma un valor de:

pt = 1.8-2.0

• Módulo de reacción de la subrasante. (K)

Para este valor se deben tener en cuenta las conversiones correspondientes ya que para aplicar el programa es necesario que este valor se encuentre en pci, de donde asumimos que nuestro valor de CBR es del 10%.

K= 0.25 + 5.15 log (CBR %)

K= 0.25 + 5.15 log (10)

K= 5.4 Kg/Cm3 =54Mpa/m =198Lb/Pulg3 =198pci

• Módulo de elasticidad del concreto.

Para hallar este valor se tiene en cuenta una tabla que contiene información acerca del tipo de agregado, para nuestro caso, no tenemos información de este:

Ec= 12500(f’c)0.5

Ec= 12500(245kg/cm2)0.5

Ec=195656 kg/cm2

Para el programa es necesario ingresar el dato en lb/pul2, por lo tanto

Ec= 2798147 lb/pul2

• Módulo de rotura del concreto

Es un parámetro muy importante como variable de entrada para el diseño de pavimentos rígidos, ya que va a controlar el agrietamiento por fatiga del

...