Politica Turistica

La competitividad mundial y el modelo de servir con calidad

total

En este artículo se pretende sustentar claramente los límites y

los alcances del término competitividad con el objetivo de comprender

las interrelaciones entre calidad, acciones gubernamentales,

alta dirección del sector privado y turismo.

La competitividad es un concepto que se encuentra muy cercano

al hecho de que el costo final del producto coincida con la

voluntad de pago del potencial cliente externo. Resulta obvio que

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no hay problema de competitividad cuando no existen competidores,

de ahí que la diferenciación constituya una estrategia clave

para conseguir la competitividad (García y Serrano, 2003: 424).

La empresa que tenga las habilidades suficientes y sea capaz de

gestionarlas de manera adecuada para colocar sus productos o

servicios en el mercado es una empresa competitiva. Con frecuencia

se habla de ser competitivos y esta expresión se aplica sin distinguir

si se trata de competencia entre productos, empresas, sectores,

países o regiones (Ibid.: 425). La competencia se encuentra

en todos lados y en todos sentidos: entre empresas, en los ámbitos

local, regional, nacional o internacional. Es necesario estar preparado

y ser competitivo para ser parte del mercado.

Si analizamos lo que señala Porter en relación con los diversos

impedimentos para la competencia global, vemos que algunos

son económicos, otros acerca de la tarea administrativa, “una

tercera categoría se relaciona con las restricciones puramente

gubernamentales o institucionales que no reflejan las circunstancias

económicas” (1996: 294); por tanto, ya es tiempo de que

el gobierno mexicano considere un diseño de política pública

apoyado en estudios sobre turismo –como fenómeno social y

como actividad turística–, de manera que éste sea más efectivo

en su plan de acción y su implementación.

La hipercompetencia “es un término usado con frecuencia

para captar la realidad del panorama de la competencia en el

siglo XXI, es el resultado de la dinámica de las maniobras estraté-

gicas de combatientes e innovadores. Es una condición de la rá-

pida escalada competitiva basada en el posicionamiento en la

calidad y el precio para crear conocimientos técnicos nuevos y

establecer la ventaja del pionero y de la competencia por proteger

o por invadir mercados establecidos, sean geográficos o de

productos” (Hitt et al., 2004: 11). Éste es un concepto del cual

el turismo mexicano no se puede abstraer, una realidad presente

en donde no se está preparado para participar.

En el apartado “La competitividad del producto turístico mexicano”

del PNT 2001-2006 se habla de que para México es prioridad

la actividad turística, ofrece datos del crecimiento sostenido

de este sector y se asegura que “no obstante, la industria turística

nacional muestra algunos signos de pérdida de competitividad, que

es necesario considerar para su futuro desarrollo” (Sectur, 2001).

Entre estos signos de pérdida de competitividad se encuentran

diversos indicadores: las posiciones internacionales, los ingresos

por visitante, la cantidad de turistas extranjeros, la esta-

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día promedio y la concentración de flujos en algunos destinos.

Asimismo, se percibe de manera desventajosa en rubros como

entrega de producto y condiciones de higiene. Las consideraciones

anteriores se deben, al menos en parte, a que los ejes fundamentales

del modelo de desarrollo se basan, principalmente, en

la promoción de grandes urbanizaciones de playa, inversiones

hoteleras y obras de infraestructura política. Esto ya no será viable

en el futuro inmediato, puesto que las prioridades de la inversión

pública necesitan medirse en índices cualitativos como: educación

en todos los niveles, seguridad social, combate a la pobreza,

seguridad pública, bienestar, salud pública, principios y valores

de la nación, valores personales de los mexicanos, satisfacción

individual, entre otros. Junto con esto, el modelo actual no reconoce

de manera integral las amplias posibilidades que presenta

el turismo para generar riqueza cultural y social, distribuir mejor

el ingreso, así como aprovechar los recursos naturales y culturales

del país.

Como ya se mencionó, no hacer una planeación estratégica

(PE) para el país y una planeación operativa (PO) para aplicar la PE,

ha dado como resultado el “bajo perfil estratégico que se ha otorgado

al turismo como detonador del desarrollo del país, ha contribuido

en gran medida a la pérdida de competitividad en el

mercado mundial” (Sectur, 2001: 51). Un primer paso en estos

modelos de administrar desde la calidad es reconocer qué se tiene

y qué falta para poder rediseñar y avanzar.

Por su parte, para hacer operativas las acciones estratégicas

del sector, en el PST 2007 se propone seguir índices de competitividad

mundiales. Estos índices son, sobre todo, los que marca el

Reporte Global de Competitividad del Foro Económico Mundial

y los de competitividad turística de la Organización Mundial

del Turismo (Sectur, 2007), los cuales se abordaron en el apartado

del análisis de la política turística respectiva a este periodo.

Para lograr la competitividad de México como destino turístico

es necesario atender ambos aspectos: que el gobierno comprenda

su posición y actúe incluyendo en su política pública conceptos

más amplios, como la integración del estudio y la

capacitación de la alta dirección para el manejo de los negocios.

El modelo de servir con calidad total es el que debe proponer el

gobierno, pues es el que conviene que adopte el sector privado

para que logremos competitividad en el turismo.

De lo analizado hasta aquí se puede observar que en sus planes

y programas los diferentes gobiernos han ido definiendo un

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proyecto para desarrollar a México en el aspecto turístico. Sin

embargo, sólo lo ha hecho enfocándose en los recursos

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