Seguridad Vial

-SEGURIDAD VIAL

ANTECEDENTES:

Cuando hablamos de seguridad vial nos referimos básicamente a la preservación del ser humano como conductor y como peatón, en las carreteras.

Con este trabajo se pretende dar a conocer los factores que intervienen en la reducción del riesgo de accidentes en carreteras (pavimentada como no pavimentadas), lograda a través de enfoques multidisciplinarios que abarcan la ingeniería vial, educación y formación de los usuarios de las carreteras.

DIAGNOSTICO

• Estimaciones publicadas por la Organización Mundial de la Salud muestran que las lesiones ocasionadas por accidentes de tránsito ocupan la novena posición entre las causas de vida saludable perdida y se estima que para el año 2020 ocuparán el tercer lugar.

• Sin embargo, la mortalidad es sólo una de las facetas del problema. A escala internacional se estima que por cada muerte relacionada con accidentes de tráfico hay 50 individuos con lesiones de diversa magnitud, por otras causas.

• Los accidentes de transito constituyen el tercer lugar de problemas sicosociales en el país, después de la violencia en todas sus manifestaciones.

• Viajar en vehículos particulares o en auto bus urbano y extra urbano pone en riesgo la vida de millones de Guatemaltecos cada día.

• Solo un 40% de las carreteras del país están asfaltadas lo que constituyen un factor de riesgo.

FACTORES QUE CONTRIBUYEN A LOS ACCIDENTES

Accidentes debidos a:

• Errores humanos,

• El mal estado de la calzada

• Fallos del vehículo.

• Falta de obras de seguridad

Los principales errores humanos son:

• Velocidad excesiva

• No ceder el paso en los cruces

• Adelantamientos indebidos y percepción o enjuiciamiento equivocados de la situación que se presenta.

El mal estado de la calzada:

• Diseños y ó construcciones inapropiadas.

• Topografía del Terreno.

• Señalización inadecuada.

• Deficiente visibilidad en las vías.

• Superficies resbaladizas.

Fallos del vehículo:

• Falta de revisión técnico-mecánica

• Defectos en neumáticos.

• Frenos.

• Luces

Falta de obras de seguridad:

Falta de obras de protección

Reductores de velocidad en pendientes muy fuertes.

Rampas de frenado en pendientes prolongadas.

ANALISIS

• Fomentar en los conductores y peatones:

Actitudes, Destrezas, Hábitos. de las disposiciones legales que rigen el transito , en sus conductas contribuyendo a prevenir y evitar accidentes viales.

• Proveer al país de una infraestructura vial con un nivel de calidad y estructura geográfica, cumpliendo con las especificaciones mínimas de diseño, así como los derechos de vía, tal que satisfaga las necesidades de movilización tanto de los conductores como peatones, en una forma fluida, económica y segura.

• Visualizar el nivel de Seguridad Vial de una carretera a través de una adecuada planificación y ejecución de los trabajos así como la aplicación de tecnologías mas apropiadas.

• Resulta perjudicial para la Seguridad Vial que un camino llegue a un estado tan precario, donde es necesario realizar grandes obras de rehabilitación o de reconstrucción.

PROPUESTAS PARA MEJORAR LA SEGURIDAD

Orientadas a mejorar la seguridad vial:

• Educación Vial

• Señalización Vial

• Fortalecimiento de PROVIAL a través de una unidad técnica, y legal.

• Integrar un programa

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