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Estudio de Impacto Ambiental

lizportalEnsayo16 de Enero de 2022

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GOBIERNO REGIONAL PASCO

INFORME DE IMPACTO AMBIENTAL

INTRODUCCIÓN  

El presente capítulo corresponde al Informe de Evaluación Ambiental de la Construcción Carretera Antapirca - Puente Huarmihuañusga II ETAPA. el cual se ha elaborado dentro los lineamientos que establecen los términos de referencia, manual y guía ambiental del M.T.C.

Viendo  la necesidad de disponer de una buena infraestructura básica de transportes en el departamento de Pasco, así mismo  para mejorar el nivel de vida del Centro Poblado Menor Santiago de Antapirca y demás caseríos aledaños (Provincia-Daniel Carrión), dedicados principalmente a la  agricultura y ganadería, el Gobierno Regional Pasco a través de la Gerencia de Infraestructura ha creído conveniente la Construcción de la Carretera Antapirca – Puente Huarmihuañusga II Etapa

OBJETIVOS

El objetivo general del estudio de Impacto Ambiental de la construcción Carretera Antapirca - Puente Huarmihuañusga, es el de identificar, predecir, interpretar y comunicar los probables impactos ambientales que se originaria por las actividades de construcción; a fin de implementar las medidas de mitigación que eviten, reduzcan o controlen los impactos ambientales negativos, y en el caso de los impactos positivos implementar las medidas que refuercen los beneficios generados por la ejecución de este proyecto.

Son objetivos específicos del estudio de impacto ambiental, los siguientes:

  • Determinar las características ambientales del área de influencia.
  • Determinar los impactos ambientales que puede generar el proyecto
  • Establecer un Plan de Control ambiental (Plan de Manejo Ambiental)

CARTOGRAFÍA E INFORMACIÓN TEMÁTICA UTILIZADA

Cartografía

  • Carta del IGN a escala 1/100,000 de la hoja 22-K Cerro de Pasco

Información Temática Utilizada

  • Mapa vial del Departamento de Pasco del MTC.
  • Especificaciones Técnicas y Ambientales del proyecto.
  • Mapa Geológico a escala 1/100,000 del INGEMMET

METODOLOGÍA

El EIA se ha desarrollado fundamentalmente en tres etapas:

Etapa de recopilación de la información

Comprendió la recopilación, clasificación y análisis del material de la información existente como:

Cartografía, informes de Inrena.

Etapas de Campo

Comprende la identificación de los problemas ambientales, diagnóstico ambiental, ubicación de instalaciones provisionales (botaderos, canteras, fuentes de agua, campamentos, etc).

Etapa de Gabinete

Consiste en el análisis y evaluación de la información y datos obtenidos en las dos etapas anteriores para la elaboración del EIA.

UBICACIÓN

El área de estudio se localiza desde el Centro Poblado Menor de Santiago de Antapirca que se encuentra ubicado a 3180 m.s.n.m. en la Micro cuenca del río Yanacocha, subcuenca del río Chaupihuaranga y cuenca del Río Huallaga, a los 48 Km. mediante carretera afirmada y 60 Km. mediante camino de herradura de la capital del Distrito de Santa Ana de Tusi.

Se encuentra entre las siguientes Coordenadas UTM

ANTAPIRCA

PROGRESIVA 2+650

NORTE

8853659.00

8854689.21.94

ESTE

35331.00

36572.2194

ALTURA m.s.n.m.

3178.98

2990.10

                                                                                                                                                                                                                       

ACTIVIDADES DEL PROYECTO

Obras Preliminares                        

Trazo Nivelación y Replanteo.

Movilización y desmovilización de equipos

Limpieza y deforestación.

Cartel de identificación de la obra de 3.60X2.40M.

Construcción                                                                                                                                                                                      

Movimiento de tierra

Muros den contención y cunetas.                                          

Transporte del material

A continuación se detallará las actividades del proyecto que podrían ocasionar impactos al medio ambiente.

* Limpieza y Deforestación

Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las áreas que ocuparán las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas para la vía que se encuentran cubiertas de vegetación, rastrojo, maleza, pastos etc, incluyendo la remoción de raíces, escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetación y su superficie resulte apta para iniciar los demás trabajos.

Esta actividad incluye, la disposición final (hacia los botaderos asignados) de todos los materiales provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza.

Instalación y Restauración  de Campamentos

Durante la primera etapa se instalaran 1 campamentos:

PROGRESIVA

LOCALIDAD

AREA( m2 )

A elección del Contratista

ANTAPIRCA

100.00

Contará con área de oficina, almacén, comedor y cocina, estará provisto de, letrina y relleno sanitario.

Contará con sistemas adecuados para la disposición de residuos líquidos y sólidos. para ello se dotará el campamento de un recojo sistemático de basura y desechos para su traslado a un relleno sanitario en el mismo C.P. de Antapirca.

Movimiento de Tierras

Este trabajo consiste en el conjunto de actividades de excavación,  remoción, cargio, transporte hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios de botaderos, los materiales provenientes de los cortes.

Estos movimientos de tierra pueden traer consigo, problemas como la erosión, alteración del hábitat, contaminación del agua y suelo, etc.

De acuerdo al estudio de Ingeniería se ha estimado  que durante  la primera etapa se tendrá los siguientes volúmenes:

CUADRO Nº 1.1 – MATERIAL EXCEDENTE

Tramos

Corte (m3)

Relleno (m3)

Material Excedente(m3)

3+200 – 10+509.5

39707.375

17980.675

21726.7

OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

Las obras de Arte que se consideran necesarias para garantizar la transitabilidad del Tramo, esta se detalla en el estudio de Ingeniería.

ELIMINACIÓN DEL MATERIAL DE DESECHOS Y SOBRANTES

Para la eliminación del material de desecho y sobrantes se han considerado áreas laterales de la carretera en mención

FUENTES DE AGUA

Consiste en instalar adecuadamente el equipo para la extracción de agua a ser utilizada para la obra, así como para proveerla en todos los niveles en la construcción de la carretera, sin dañar el entorno del área de extracción. El manejo de las fuentes de agua debe ser un factor importante por lo que debe cumplir todas las recomendaciones descritas en el proyecto:

Evaluación de las Fuentes de Agua

Esta evaluación se realizo teniendo en cuenta que estas serán empleadas como agua potable para los campamentos así como para los usos requeridos en el proyecto.

Se ha determinado los puntos de abastecimiento de agua, las misma que proviene del mismo C.P. de Antapirca, para lo cual deberá realizarse  previamente un almacenamiento de cantidad necesaria de agua, otra fuente de agua será el  río, no identificándose cursos de agua proveniente  de las quebradas cercanas.

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