Educacion

ESCUELA TECNICA AERONAUTICA EJEMPLAR N° 1

TRABAJO DE INVESTIGACION

Contenedor antiexplosivos para equipaje alarmado en

Tomógrafo computacional

CTX 9000 DSI

Autores: Freddy Alberto Aguirre Cáceres

Rafael Arturo Fuentes Barquin

Profesor guía: Carlos Báez Villalobos

SANTIAGO, ENERO 2012.

ESCUELA TECNICA AERONAUTICA EJEMPLAR N° 1

TRABAJO DE INVESTIGACION

Contenedor antiexplosivos para equipaje alarmado en

Tomógrafo computacional

CTX 9000 DSI

Autores: Freddy Alberto Aguirre Cáceres

Rafael Arturo Fuentes Barquin

Profesor guía: Carlos Báez Villalobos

SANTIAGO, ENERO 2012.

ESQUEMA

CAPITULO I INTRODUCCION

CAPITULO II MARCO TEORICO

CAPITULO III MARCO METODOLOGICO

CAPITULO IV CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CAPITULO V BIBLIOGRAFIA

ANEXOS

DEFINICIONES

INDICE

Tema Página

CAPITULO I

Introducción

1.1 Planteamiento del problema 8

1.1.1 Breve reseña de atentados explosivos a la aviación civil 8 1.2 Propósito 11

1.3 Viabilidad 11

1.4 Objetivos 12

1.4.1 Objetivo General 12

1.4.2 Objetivos Específicos 12

CAPITULO II

Desarrollo

2.1 Marco Teórico 13

2.1.1 Bases Históricas 13

2.2 Principio de Funcionamiento de un Tomógrafo 13 2.3 Tipos de Tomógrafos 14

2.3.1 Escáneres de primera generación 14

2.3.2 Escáneres de segunda generación 15

2.3.3 Escáneres de tercera generación 15

2.4 Artefactos explosivos 16

2.4.1 Concepto 16

2.4.2 Clasificación 17

2.4.3 Características de los explosivos 17

2.4.4 Efectos de las explosiones 17

2.4.4.1 Efectos mecánicos 17

2.5 Características de los materiales para construir el receptáculo antiexplosivos 18

2.5.1 Hormigón armado 18

2.6 Poliparafenileno tereftalamida (kevlar) 19

2.6.1 Soporte para equipaje al interior del receptáculo (malla Raschel) 20

CAPITULO III

METODOLOGIA

3.1 Marco metodológico 21

3.2 Justificación 21

3.3 Naturaleza del estudio 22

3.4 Tipo de investigación 22

3.4.1 Técnicas de recolección de información 23

3.4.2 Instrumentos de medición 23

3.4.3 Preguntas de investigación 23

3.5 Población y muestra 24

3.6 Análisis de encuesta practicada 24

3.7 Interpretación de la encuesta practicada 27

3.8 Desarrollo de la investigación 27

3.8.1 Tipo de receptáculo a emplear 27

3.8.2 Materiales idóneos 28

3.8.3 Ubicación del contenedor 28

CAPITULO IV

CONCLUSIONES

4. CONCLUSIONES 29

4.1 RECOMENDACIONES 29

CAPITULO V

BIBLIOGRAFIA

5.1 Apoyo bibliográfico 30

5.2 Web grafía 30

Anexos 31

A. Preguntas de investigación 31

DEFINICIONES 32

CAPITULO I

INTRODUCCION

1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

● En cuanto a que se ha vuelto una tendencia de nivel mundial en la implementación de tecnologías para la seguridad aeroportuaria, en Chile; el servicio AVSEC, del Aeropuerto Arturo Merino Benítez, ha implementado la utilización del sistema CTX 9000 DSI (Tomografía rotatoria computarizada) para la detección de artefactos explosivos, al interior de equipajes, con fines terroristas. En base a este problema, se ha detectado que en el sector, donde se encuentra instalado el CTX 9000 DSI, no se cuenta con la implementación adecuada para la recepción de equipajes alarmados y la protección del operador del equipo.

1.1.1 Breve Reseña de Atentados Explosivos a la Aviación Civil

Los atentados con artefactos explosivos, se han transformado en una realidad cotidiana cobrando numerosas vidas tanto del ambiente militar, así como de inocentes civiles.

La mitad de los atentados terroristas en el mundo han sido con bombas y a la luz de los efectos causados, se puede decir que son muy efectivos.

REINO UNIDO 1988: Corría el 21 de diciembre 1988, un vuelo regular de la aerolínea norteamericana Pan American World, exploso en el aire cayendo

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