MaxiDiag Elite

FICHA TECNICA.

DETALLES:

MaxiDiag Elite ® MD802

Derivado del afamado equipo de serie profesional, el MaxiDAS ® DS708, este nuevo equipo profesional MaxiDiag Elite ® MD802 permite al usuario no sólo diagnosticar en el sistema OBD-II incluyendo con acceso en modo 6, datos y gráficos en vivo o en tiempo real, pero también permite a un técnico analizar el coche en su totalidad, todas las marcas, todos los modelos y todos los módulos al igual que nuestro DS708. Con el MaxiDiag Elite ® MD802 el usuario puede leer y borrar códigos en todos los sistemas de tren motriz, chasis, cuerpo e información y comunicación con el empuje de un solo botón, haciéndolo ideal para talleres de carrocería/mecánica, concesionarios de automóviles usados y las tiendas de reparación profesional. Con su función de impresión, fácilmente puede proporcionar el cliente o el agente de seguros un diagnóstico completo del vehículo. Esta nueva plataforma y sistema ofrece un diagnóstico rápido y fácil al precio justo. Además con la tecnología¨CodeCause/Solution¨ le provee con sugerencias o ideas del por que tiene el vehículo tiene dicha falla. Este equipo posee las funciones y cobertura de las versiones MD701 AS, MD702 AS, MD703 AS y MD704 AS.

Características:

• Diagnóstico y borrado de los códigos de fallas o luces de advertencia de todos los sistemas disponibles en el protocolo en vehículos del 1996 al presente con protocolo OBDII y CAN tanto nacionales como de importación.

• Tecnología ¨One button¨ con solo oprimir una tecla le permite diagnosticar todos los sistemas además de poder borrar todas las fallas y/o luces de advertencia.

• Diagnóstico/prueba en los 10 distintos módulos de prueba OBDII incluyendo J1979

• Cobertura para vehículos GM, Ford, Chrysler, Acura, Toyota, Lexus, Scion, Honda, Nissan, Infinity, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Isuzu, Daewoo, Holden, Seat, Skoda, Opel, VW/Audi, Porsche, SAAB, EU Ford BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Land Rover, Jaguar, Vauxhall, Peugeot, Citroen, Renault, Dacia, Fiat, Abarth, Alfa-Romeo, Maserati, y Lancia. Su cobertura une los equipos MD701 AS – Asiático, MD702 AS – Europeos, MD703 AS – Ford-GM y Chrysler, MD704 AS – Franceses/Italianos.

• Códigos de fallas genéricos (P0, P2, P3 y U0), específicos del fabricante (P1, P3 y U1)

y códigos en espera o pendientes.

• ¨CodeCause/Solution¨ Guía de sugerencias para los códigos de fallas y posible soluciones de problemas técnicos con la causa o raíz del código en pantalla. Fácilmente determina la causa del (MIL)

• Enciende y apaga (MIL), borra códigos de fallas y resetea monitores

• Muestra definiciones o códigos de fallas - DTC en la pantalla de color TFT

• Sistema patentado con acceso/botón directo ¨One-Click I / M¨ en la cual muestra en función de monitoreo el mantenimiento de inspección (I / M) en su estado de la preparación para la rápida verificación de las emisiones y unidades de ciclo

• Visualización de datos ¨Freeze Frame¨ o ¨congelamiento de datos¨

• Despliega información/datos en tiempo real de los sensores de oxigeno (O2)

• Despliega información del PCM o módulo de control del tren motriz

• Lecturas, registros y reproducción en tiempo real de los distintos datos del sensor (siempre y cuando el protocolo permita esta función o estén disponibles)

• Datos y Graficación en vivo - flujo de datos de muestra completa OBDII/CAN

• Recupera/extrae información del vehículo (VIN, CIN y CVN – depende del vehículo)

• Luces LED de colores brillantes para proporcionar el estado de preparación antes del diagnóstico.

• Construido con parlantes (bocinas o altavoces) en la cual le proporciona con tono audible cada 3 minutos para cuando el vehículo esté

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