Organismos Maritimos
Enviado por humbertopererah • 5 de Marzo de 2014 • 12.584 Palabras (51 Páginas) • 403 Visitas
Enero 2014
Instructor
Lic. Marina de los Ángeles Hernández Bernal
Actividad No 1
“ORGANISMOS MARITIMOS”
Introducción
Desde la antigüedad el mar ha servido para unir a los pueblos y ha tenido gran trascendencia en las relaciones mercantiles entre estos. Tal es así que la primera recopilación de normas estableciendo un régimen uniforme para supuestos donde intervinieran personas de distinta nacionalidad se refirieron al comercio marítimo.
Así, el Derecho Marítimo brota de la vida marítima y discurre por cauces peculiares donde es característico en la formación de este Derecho la importancia de los usos y costumbres formados en el tráfico marítimo propiamente dicho, con independencia de los usos mercantiles terrestres y en ocasiones, en contraposición con ellos.
El Estado moderno es firmante de la actividad económica en el mar y la industria naval moderna ha creado flotas numerosas y potentes así como líneas regulares que ligan al país con el resto del mundo.
El transporte marítimo de mercancías ha alcanzado gran popularidad y desarrollo en los últimos años, ya que el buque es un medio de transporte de gran capacidad y economía que puede transportar grandes volúmenes de mercancía recorriendo grandes distancias y la vía a través de la que se mueve no necesita gastos en reparación y/o conservación.
Este transporte se distingue del terrestre a causa de los grandes riesgos a que está expuesto el buque y su cargamento durante la travesía. Por otra parte, las distancias que el buque recorre por mar le sustraen de la esfera de poder de las actividades terrestres y le otorgan cierta autonomía jurídica respecto a los restantes medios de transporte.
Dicha transportación se hace efectiva a través de los contratos de transporte marítimo, entre los que se destaca el fletamento de buques el cual se concierta con el objetivo de obtener un resultado económico por el traslado de mercancías de un puerto a otro y en el que las empresas navieras garantizan la navegabilidad del buque y un servicio a bordo especializado en la seguridad de las mismas.
A nivel mundial se está produciendo toda una revolución en la industria marítima. La globalización de la vida económica contemporánea, junto con las grandes posibilidades que ofrecen las nuevas tecnologías, las comunicaciones y los flujos financieros, ha generado que el comercio internacional de importación y exportación se haya convertido en un fenómeno de grandes proporciones, que caracteriza a nuestra época con el aumento de los intercambios económicos, las nuevas formas comerciales que revisten y la creación de grandes bloques comerciales regionales o supranacionales.
La internacionalización del transporte marítimo en los últimos años se ha manifestado con los cambios de propiedad y de gestión de los buques, la creación de nuevos registros, los adelantos técnicos y la contratación de tripulaciones procedentes de culturas diferentes que no siempre se expresan en el mismo idioma. Lo anterior se debe a que el transporte de mercancía tiene gran incidencia en la economía, la política y la sociedad.
Organismos Marítimos
CNUDMI-UNCITRAL. Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional
UNCITRAL: United Nations Commission for the International Trade Law.
DEFINICIÓN
La CNUDMI es un órgano subsidiario de la Asamblea General de las Naciones Unidas.
La Secretaría de la CNUDMI es la Subdivisión de Derecho Mercantil Internacional de la Oficina de Asuntos Jurídicos de las Naciones Unidas.
HISTORIA
El 9 de noviembre de 1965, el representante de Hungría ante la ONU propuso fomentar el comercio internacional, y sugirió que, se estableciera un órgano especial que contara con cierta independencia para fomentar el desarrollo progresivo y la codificación referida
El 17 DE Diciembre de 1966 la ASAMBLEA GENERAL de la ONU aprueba por unanimidad la resolución 2205 (XXII), mediante al cual se constituyó la CNUDMI como órgano subsidiario de la Asamblea General de ONU con el objeto de promover armonización y unificación progresiva del Derecho Mercantil Internacional.
CNUDMI- MEXICO
Ha participado activamente:
La primera ocasión 1978, interviene en preparación de proyecto de convención sobre contratos de compraventa de mercaderías.
ORIGEN
La Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional (CNUDMI) fue establecida por la Asamblea General en 1966 (resolución 2205 (XXI), de 17 de diciembre de 1966).
La Asamblea General, al establecer la Comisión, reconoció que las disparidades entre las leyes nacionales que regían el comercio internacional creaban obstáculos para ese comercio, y consideró que, mediante la Comisión, las Naciones Unidas podría desempeñar un papel más activo en la reducción o eliminación de esos obstáculos.
La Asamblea General dio a la Comisión el mandato general de fomentar la armonización y unificación progresivas del derecho mercantil internacional. Desde entonces, la Comisión se ha convertido en el órgano jurídico central del sistema de las Naciones Unidas en el ámbito del derecho mercantil internacional.
Es un órgano subsidiario de la Asamblea General de las Naciones Unidas con el mandato general de promover LA ARMONIZACIÓN Y UNIFICACIÓN progresivas del derecho mercantil internacional.
Desde su creación, ha preparado una amplia gama de convenciones, leyes modelos y otros instrumentos relativos al derecho sustantivo aplicable a las operaciones comerciales o a otros aspectos del derecho mercantil que repercuten en el comercio internacional.
La CNUDMI se reúne una vez al año, normalmente en verano, alternativamente en Nueva York y en Viena.
"ARMONIZACIÓN" Y "UNIFICACIÓN" DEL DERECHO MERCANTIL INTERNACIONAL
Los conceptos de "armonización" y "unificación" del derecho mercantil internacional se refieren al proceso por el cual se van creando y aprobando normas jurídicas que facilitan el comercio internacional.
Éste puede verse obstaculizado por factores como la falta de previsibilidad de la ley aplicable
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