Paisajes Maritimos

EL PAISAJE MARÍTIMO: COMERCIO Y NAVEGACIÓN

La ocupación humana de este territorio a lo largo del tiempo, tiene su correspondiente reflejo

en el uso del área marítima contigua, aunque no se muestra ni en la misma intensidad, ni en la

utilización y ocupación de esta área costera.

La imagen actual que presenta la mayoría de las costas valencianas, dista mucho de la configuración

que tendría en épocas de los primeros navegantes. La situación clave de algunas de

sus ciudades, instalaciones y puertos que condicionaron su establecimiento, se ha visto modificada

tanto por los fenómenos naturales, como por la acción del hombre, y han llevado a una variación

del paisaje marítimo, sobre todo en la línea de costa que condicionará el comercio y la navegación

en estas costas. La aproximación a su conocimiento, parte no solo de un estudio sistemático de los

cambios en la morfología litoral, sino también, de la localización de áreas con restos arqueológicos

relacionados con ellos.

La situación geográfica de la costa valenciana, dentro del marco del Mediterráneo, ha influido

y condicionado el desarrollo de las gentes y pueblos que habitaron nuestras tierras, bien por su dedicación

comercial vinculada con la mar, bien como actividad pesquera y sus procesos de elaboración.

La bahía de Oropesa del Mar presenta actualmente una situación geográfica muy acorde con la existencia

de un puerto natural, en donde las presiones urbanísticas han modificado considerablemente

su geografía. La ocupación humana presente en yacimientos fechados desde la edad del bronce

hasta la actualidad, no concuerda con la escasez de restos arqueológicos subacuáticos recuperados

en sus inmediaciones.

Los testimonios más antiguos de contactos con otras culturas hallados en el tramo de costa que

nos ocupa (Fig. 1), se centran en Les Playetes (Oropesa del Mar) y Torre la Sal (Ribera de Cabanes).

A partir del estudio de los envases, (exclusivamente ánforas en nuestra costa) se puede constatar

una etapa comercial leve con aportación de vinos fenicios y etruscos hacia finales del siglo VI

aC. En el caso de Playetes, se trata de una asa de ánfora fenicia R-1 y parte de una ánfora etrusca

(Fig. 2, 1), y en el área de Torre la Sal, de dos ejemplares completos de ánforas de tipología púnica

sin contexto, con cronología de finales del siglo VI aC (Fig. 2, 2).

Después existe un vacío documental en esta costa hasta los inicios del proceso de romanización,

sobre todo en el siglo II y hasta mediados del siglo I aC, de redistribución con el resto de la

Península, posiblemente a través del mundo púnico-ebusitano, con lo que también llegan algunas

ánforas Mañá C y E, y un segundo momento entre los siglos I-II dC de vinos tarraconenses, layetanos,

asó como de aceite y salazones béticos envasados en ánforas de origen bético y norteafricano.

(Dressel 7-11, Haltern 70, Dressel 20, etc). El producto mayoritariamente importado sigue siendo el

vino, procedente casi exclusivamente de Italia, redistribuido a través del puerto de Ibiza, junto con

algunos objetos de lujo, que permiten valorar la importancia de las élites locales ibéricas. Es en esta

época cuando se diversifican también los lugares de hallazgos de ánforas: Les Playetes, La Renegá,

playas de La Concha y Morro de Gos, Barranco de Chinchilla (en Oropesa del Mar) y Torre la Sal

(Ribera de Cabanes).

Durante los dos primeros siglos del Imperio se diversifican los productos y las áreas de procedencia:

vino, salazones y aceite de la Bética, Tarraconense y en menor medida de otros lugares como

la península Itálica, la Galia o Mediterráneo oriental. Los hallazgos de restos de ánforas se reducen

a la zona de Les Playetes y a un ejemplar en la playa de Morro de Gos: ánforas de vino Dressel 2-4,

Haltern 70; de salazones, Dressel 7-11; y de aceite, Dressel 20 “picola”; mientras que Torre la Sal no

mantiene ya relación comercial alguna por mar. Algunos restos de ánforas de época tardo-romana

procedentes del norte de África, se sitúan en Playetes, playa de La Concha y más al norte de Torre

la Sal, justo en la línea que comunica con el interior hacia el arco romano de Cabanes.

La cronología de estas ánforas coincide con los dos momentos de mayor actividad comercial

de época romana en el mediterráneo. Este hecho, presupone un comercio marítimo continuado que

prácticamente no sufrió interrupción alguna y que al parecer, tampoco fue muy intensa. Durante

los siglos V dC al VII dC, asistimos a periodo general de reactivación de la actividad comercial de

pequeños enclaves litorales del sudeste hispánico: vajilla de mesa, vidrio y alimentos envasados en

A. FERNÁNDEZ-IZQUIERDO – E. FLORS

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Figura 1.- Distribución de hallazgos arqueológicos submarinos en la costa sur inmediata a Torre la Sal.

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ánforas procedentes de diversas partes del Imperio (Roselló, 2006). A partir

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