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Cadena De Valor


Enviado por   •  18 de Abril de 2013  •  1.276 Palabras (6 Páginas)  •  444 Visitas

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Cadena de valor logístico.

La evolución de los mercados ha hecho que cada día se amas difícil para las compañías satisfacer las necesidades y exigencias de los consumidores de bienes y servicios producidos y comercializados a nivel mundial de la economía, las comunicaciones y los negocios.

Michael Portero en su tesis sobre la ventaja competitiva que deben tener las empresas para diferenciarse de ellas otras habla que la logística es una actividad que genera valor al producto, en términos de oportunidad y reducción de costos.

Visualizando el esquema logístico en 3 macro procesos operativos que agregan valor al producto e identificando las actividades que no lo hacen, que por lo general son actividades de soporte, se ve afectado si existen problemas en las entregas y en la calidad del bien ofertado.

Las empresas deben identificar y fortalecer las ventajas competitivas que tienen y que las diferencian en el mercado de sus competidores y les generan más ventas y riqueza. Esto se puede extender a los países latinoamericanos, que deben aprovechar también sus ventajas comparativas y sus riquezas en recursos y personal para generar ventajas competitivas; mediante innovación con productos de valor agregado y no solo bienes primarios. Así mismo. Latinoamérica requiere desarrollar una infraestructura logística sostenible, que le posibilite entrar en nuevos mercados y afrontar la fuerte competencia global con compañías de bienes y servicios.

Creación de valor agregado.

La logística esta para crear valor a los clientes, proveedores y accionistas de la compañía. El valor en logística esta expresado en términos de tiempo y lugar. El valor en logística esta expresado en términos de tiempo y lugar. Los productos y servicios no tienen valor, a menos que estén en posesión de los clientes, tiempo y lugar que ellos deseen. Se adiciona valor a un producto cuando los clientes están dispuestos a pagar más por un producto o servicio después de recibirlo.

Para muchas empresas en el mundo, la logística se ha convertido en un proceso de agregar valor por diferentes razones: Se plantea estructurar una red de distribución, como donde ubicar los centros; con qué nivel de inventario debe contar, con qué frecuencia debe aprovisionarse. Estas herramientas de soporte de decisiones posibilitan reducir el tiempo dedicado a valorar cada combinación.

Un análisis de este tipo debe realizarse con el enfoque de integración del flujo logístico, desde el aprovisionamiento hasta la entrega del bien al cliente. El quehacer logístico se convierte en un arma diferenciadora en el mercado cuando logra aplicarse en forma efectiva en el punto de venta.

En un sentido más general, la logística facilita la transformación de los bienes desde la materia prima hasta su distribución como producto terminado.

Competitividad logística equivale a: satisfacción completa al cliente, aplicación de tecnologías de punta, estrategias logísticas coherentes, mejoramiento continúo de procesos, generación de ventajas competitivas, sistemas de información integrados, rápida adaptación al cambio.

La logística, por ende añade valor al producto y tiene un papel sobresaliente en el desarrollo empresarial.

Como elemento de enlace entre la oferta y demanda, como centro de costos, como elemento de marketing tanto en la disponibilidad, critica en las primeras etapas de la vida de un bien. El servicio logístico se convierte en un componente primario del valor del servicio ofrecido por el distribuidor. El modo de organizar el flujo de mercancías como son pedidos, recepción, devoluciones, etc. se convierten en una operación crítica del negocio. Los costos logísticos influyen en el valor unitario de la mercancía, lo cual llega a condicionar la presentación de la misma como en peso, volumen, diseño de envases, etc.

¿Cómo destruir valor?

En la identificación de los procesos logísticos críticos para una organización, se encuentran unas actividades que no solo aportan sino que destruyen valor a las empresas; generando sobrecostos y gastos que no están presupuestados y reducen la rentabilidad de las compañías. Estas tareas innecesarias no se notan en un estado de pérdidas y ganancias; se mantienen ocultas en la operación logística, debido a problemas de eficiencia interna y a falta de planeación para atender a los clientes.

La actuación del encargado de logística es muy importante para identificar estos sobrecostos y proponer a la empresa la eliminación o tercerización de labores que destruyan valor, generan gastos innecesarios y ameritan una mayor atención de las áreas involucradas en la gestión logística.

Planeación estratégica, táctica y operacional.

Al igual que cualquier actividad empresarial, el objetivo clave de la logística es lograr una tasa de retorno de la inversión más elevada y mejorar la rentabilidad. Para conseguirlo se debe efectuar una planeación dentro de la empresa, la cual puede cubrir los siguientes niveles:

Planeación estratégica, planeación táctica, planeación operativa.

Planeación estratégica:

Numero de fabricas y almacenes requeridos; localización de plantas de fabricación; tipo de equipo de fabricas y bodegas; asignación de demanda y posicionamiento de los inventarios dentro del sistema; tipo de inventarios (materia prima, productos en proceso o producto terminado); nivel tecnológico y dimensionamiento de fabricas y almacenes; niveles de producción de fabricas; stock normativo de los almacenes; tipos de transporte, vehículos.

Planeación táctica:

Varias decisiones tácticas influyen en el comportamiento de cualquier sistema, y son la base de la coordinación para que haya una interacción con los objetivos de la empresa, las decisiones tácticas más comunes son:

Elección del modo de transporte en las distintas etapas del sistema logístico; objetivos y políticas de rotación de inventarios; objetivos de funcionamiento y rutas de productos a lo largo del proceso logístico; los diferentes equipos de fabricación y manutención; diseño de almacenes.

Planeación operacional:

En esta etapa se busca establecer: tamaño y frecuencia de los lanzamientos de producción; tamaño y frecuencia de los envíos de fabrica a bodegas; rutas de entrega; programas para entregas locales; niveles de personal en los distintos departamentos.

¿Cómo desarrollar el plan logístico?

Toda empresa requiere desarrollar un plan estratégico logístico, con el fin de visualizar a corto, mediano y largo plazo sus objetivos y misiones, según la competitividad del mercado. Para llevar a cabo un plan logístico es necesario tener en cuenta los siguientes punto: relación con los planes de negocio de la empresa; elementos que incluye el plan logístico.

Para implementar un plan logístico se necesita seguir estos pasos: evaluaciones internas como los recursos logísticos actuales; evaluaciones externas como requisitos competitivos del mercado.

CADENA DE VALOR LOGISTICA

INTEGRANTES:

JUAN CARLOS RODRIGUEZ

LUIS ALEJANDRO BUSTOS

FUNDACION DE EDUCACION COMERCIAL

FUNDEC

ADMINISTRACION PROCESOS LOGISTICOS, ABRIL 3 DE 2013

INTRODUCCION

En este informe haremos una breve descripción de la cadena de valor que es esencialmente una forma de análisis de la actividad empresarial mediante la cual descomponemos una empresa en sus partes importantes, buscando identificar ventajas competitivas en aquellas actividades que dan valor. Esa ventaja se logra cuando la empresa desarrolla e integra las actividades de su cadena de valor de forma menos costosa y mejor diferenciada que sus rivales. También hablaremos a que equivale la competitividad logística, como destruimos valor y la importancia del coordinador o gerente en proponer a la empresa la eliminación de labores que generen sobrecostos. Haremos un rápido vistazo a los niveles de planeación y como desarrollar el plan logístico que defina a corto, mediano y largo plazo los objetivos de una empresa.

CONCLUSIONES

• , La cadena de valor de una empresa está conformada por todas sus actividades generadoras de valor y por los márgenes que estas aportan.

• La logística es una actividad que genera valor al producto.

• Las empresas deben identificar y fortalecer sus ventajas competitivas que las diferencien de sus competidores.

• Latinoamérica requiere desarrollar una infraestructura logística fuerte para competir mundialmente.

• El valor de la logística esta expresado en términos de tiempo y lugar.

• En un sentido general la logística facilita la transformación de los bienes desde las materias primas hasta su distribución como producto terminado

• La logística añade valor al producto y tiene un papel importante en el desarrollo empresarial.

• Las empresas deben desarrollar un plan estratégico a corto, mediano y largo plazo para cumplir su

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