Caso FOOT WEAR
Enviado por Andrés Urbina • 30 de Mayo de 2022 • Ensayos • 869 Palabras (4 Páginas) • 42 Visitas
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UNIVERSIDAD DE LAS AMERICAS
MAESTRIA EN DIRECCION DE OPERACIONES Y SEGURIDAD INDUSTRIAL
ENTREGABLE “Caso FOOT WEAR”
INTEGRANTES: ANDRÉS URBINA
Los más importantes…
- ¿Quién?
Mary Crawled fundadora de Natural Foot Wear – Necesidad de distribución de su mercadería
- ¿Qué?
Botas para senderismo
- ¿Por qué?
Incremento de demanda genera problemas en distribución de calzado
- ¿Cuándo?
Natural Hiker en 1987 inicia operaciones
En junio del 2000 contrata freight forwader para proceso de distribución
En 2004 nuevos requerimientos del mercado
- ¿Cuánto?
100 contenedores de 40ft cada lunes y jueves (excepto 2 primeras semanas de julio)
- ¿Dónde?
Mercadería debe distribuirse desde Baltimore a Liverpool
- ¿Algo más que sea importante considerar?
Jhon Vangen (gerente de tráfico) no tiene experiencia alguna en exportaciones
2004 Vagen decide hacerse cargo y comienza a evaluar buscar proveedores (líneas navieras)
Proceso de Análisis y Solución
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- Identificación de problemas:
- ¿Cuál es el problema o problemas aparentes?
Existen varias alternativas para la distribución de calzado de senderismo de las cuales se necesita escoger la alternativa óptima.
¿Causas aparentes del problema o de los problemas?
Se necesita transportar 100 contenedores de 40ft cada lunes y jueves (excepto 2 primeras semanas de julio)[pic 3][pic 4][pic 5]
- ¿Importancia?
Se necesita garantizar la distribución de la mercadería según las necesidades al menor costo y mayor rentabilidad.
- Generación de alternativas de solución al problema:
Primera
Distribución mediante alternativa Liner
Segunda
Distribución mediante alternativa Non Liner
Tercera
Distribución alternativa Canadian Maritime
No hacer nada
- Evaluación de alternativas:
Conforme con los criterios seleccionados efectivamente realizar la evaluación objetiva de las
alternativas, se sugiere usar una tabla comparativa, por ejemplo:
Alternativa | Costo $ | Tiempo en Tránsito - Ruta | Salidas por semana (Riesgo) |
Liner | 2850 905 (Camión) | 5 días de entrega + 1 dia camión | 2 salidas publicadas (Medio) Proveedor nuevo No se puede hacer frente a un contratiempo |
Nonliner | 2668 905(Camión) | No se sabe con certeza Detroit-Baltimore (1 día camión) Baltimore Liverpool (5 dias barco) | 2 salidas no publicadas (Alto) Proveedor nuevo No se puede hacer frente a un contratiempo No se garantizan salidas |
Canadian Maritime | 3600 | 6 días Detroit-Montreal (FFCC) Montereal -Liverpool (Barco) | 4 publicadas (Bajo) Proveedor nuevo Se puede hacer frente a un contratiempo |
No hacer nada | S/N | S/N | (Bajo) Ha trabajado efectivamente |
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