Control 6 de gestión operativa

Control 6

Carlos Daniel Leiva Tobar

Gestión Operativa

Instituto IACC

18 de Octubre de 2015.

Desarrollo

Para la empresa en la que usted trabaja, o bien, para la empresa que usted tenga acceso realizar el levantamiento, reconocimiento e identificación de un proceso de servicio cualquiera.

Defina clara y brevemente lo siguiente:

a) Descripción del servicio que se brinda (1 punto).

En la empresa en la cual presto servicios, se desempeña en el área de servicio de comidas para las aeronaves, tanto nacional e internacional, en donde la principal función es la preparación de los distintos servicios a bordo que entregan las aerolíneas a los pasajeros en sus distintas rutas, además se entrega el servicio de aprisionamiento del avión, ya sea de la reposición de baños, y todo lo que tiene que ver con el servicio a bordo, para lo cual se cuenta con una flota renovada de los camiones para la operación, ya sea para descargue o carguío de las aeronaves.

Estos servicios cuentan con una constante rotación, por los distintos horarios que poseen las aerolíneas y la empresa cuenta con el servicio de 24/7, ya que el aeropuerto no posee horarios para arribos o despegues.

b) Los factores Críticos de Éxito del servicio, a lo menos dos (1 punto).

Los principales factores críticos de éxito de servicio, en la empresa que desempeño mis servicios son los siguientes:

Insumos o materias primas: la cual se deberá contar con la mejor calidad de los productos y el stock necesario para los diferentes estándares de calidad de las aerolíneas, para así entregar el producto solicitado y se brinde el servicio correcto de la aerolínea hacia sus pasajeros, y de nuestra empresa hacia las aerolíneas, en donde se tendrá que cumplir al pie de la letra, lo solicitado por los encargados de las aerolíneas.

El Transporte: el cual deberá contar con sus revisiones y mantenciones al día, ya que si llegará a presentar algún desperfecto camino a la aeronave, produciría un retraso en las operaciones de la aeronave y la multa por minuto de atraso de la aeronave en el puente.

Al presentar algún problema, generara una molestia de la aerolínea, ya que no podrán cumplir con su servicio de transporte normalmente, produciendo una insatisfacción hacia el servicio, que se entrega de parte de nuestra empresa a la aerolínea.

Personal o factor humano: el cual tendrá que ser gente capacitada para el despacho del vuelo, tendrá una directa comunicación con la tripulación y la comandancia del vuelo, en donde tendrá que cumplir con las necesidades de la tripulación y dar cumplimiento satisfactorio, para que no tengan ningún problema en el vuelo y de abastecer correctamente la aeronave, donde se tendrá que presentar correctamente, ser amable y cortés, ya que será la cara de nuestra empresa en plataforma con el cliente.

c) El sistema de control del servicio, a lo menos uno (1 punto).

...