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Cross docking procesos y concluiones


Enviado por   •  18 de Agosto de 2022  •  Resúmenes  •  1.256 Palabras (6 Páginas)  •  146 Visitas

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Cross-Docking

Tottus Perú – CD HUACHIPA

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Concepto y Definición:

El Cross Docking (Cruce de Muelles) este responde a la necesidad de la empresa a disminuir procesos de almacenamiento en lo que conlleva el ahorro de dichos costos.

Es un sistema de distribución en donde las unidades logísticas son recibidas en el muelle o plataforma de alistamiento y no son almacenadas, por lo contrario, son preparadas para ser enviadas de la manera más inmediata siendo el tiempo menor de las 24 horas.

[pic 2]

Para conseguir que el cross docking se lleve a cabo con éxito es importante planificar y controlar los tiempos adecuadamente. Para ello, es ideal seguir adecuadamente el siguiente proceso:

  1. En primer lugar, los productos llegan en su transporte y se asignan a un muelle de recepción en la terminal de cross-dock.
  2. Luego de que el transporte de entrada se haya detenido, es momento de que se mueven los productos, ya sea directa o indirectamente, a los destinos de salida.
  3. Después de colocar en la ubicación cross dock, se pueden ordenar y seleccionar, de forma que sea más sencilla la identificación de los destinos finales.
  4. Cuando los productos ya estén correctamente ordenados, los encargados deben colocarlos en el transporte de salida para que este llegue a su destino final: los clientes.

B2B TOTTUS – PROVEEDOR

Para poder entender El proceso de cross docking usado en tottus CD Huachipa, tenemos que empezar por el inicio del proceso logístico el cual sería la OC solicitada al proveedor; practicado a través de b2b (negocio a negocio); un modelo de negocio en lo que las transacciones de bienes se producen entre dos empresas.

Al solicitar OC al proveedor, esta contiene información de los artículos, cantidades, descripción, fecha límite de atención y toda la información requerida para la correcta recepción; aquí también se indica el tipo de cross docking; directo o indirecto que se realizará de acuerdo a la planificación logística que se necesaria para satisfacer la necesidad del cliente (Sucursales de la misma empresa).

Luego de brindarle toda la información necesaria al proveedor, este procederá a crear a través del b2b los LPN (License Plate Number), el cual se trata de un número asignado para los bienes que a su vez contiene a cada unidad o conjunto de unidades, que permite una mejor agrupación y gestión del inventario para su posterior derivación para el almacenamiento o despacho; normalmente se asigna un LPN a un pallet, pero puede suceder que varios LPN se carguen en un pallet (practica no recomendada).

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Luego de confirmar el físico y la atención de la OC, el proveedor registra la información solicita en el b2b para proceder a solicitar su cita, la cual es confirmada por el equipo de almacén(RECEPCION) el cual confirmara el día y la hora, registrando a través de un código único llamado IR, que es número que contiene la información y aprobación de la cita al proveedor que a su vez tiene la información de su transporte o transportista, día-hora pactada y OC a despachar.  En este proceso se valida que el proveedor cumpla con el tipo de cross docking indicado en la OC y queda listo para la recepción.

RECEPCION

Aquí es en donde el proveedor se acerca al muelle o plataforma, para realizar la entrega de los bienes; previamente presentando la documentación solicitada por el personal encargado de recibir el pedido, las cuales sabemos que son las GR con toda la información brindada por el b2b.

En este proceso el personal encargado de la recepción realiza una revisión o chequeo de la mercadería que esta puede ser tan solo de 1 a 2 LPN o pallet (LPN); de acuerdo a la calificación que tenga el proveedor.

Calificación del Proveedor; Tottus tiene la particularidad de calificar a sus proveedores desde el inicio de operación, esta calificación es medida de acuerdo como el proveedor logro atender la OC desde el b2b hasta la preparación física del pedido(RECEPCION). Esto ayuda a disminuir el tiempo de revisión en el muelle mejorando la efectividad del proceso, en caso tenga una calificación baja se procede a revisar toda la OC (Toda la mercadería).

PD: Considerar que tottus tiene un ERP en vivo (Radiofrecuencia).

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