EMPRESA DE ASISTENCIA SERVICIO DE GRUAS

EMPRESA DE ASISTENCIA SERVICIO DE GRUAS

JULIO BARRERA

LEONARDO CARREÑO

VICTOR PERALTA

JAIR ROZO

UNIVERSIDAD ECC

INGENERIA DE SISTEMAS

BOGOTA 2015

Tabla de contenido

1.        IDENTIFICACION DE PROYECTO        4

1.1.        DESCRIPCION DE LA SITUACION ACTUAL        4

1.2.        ANTECEDENTES        4

1.3.        POBLACIÓN AFECTADA        5

1.4.        ALTERNATIVAS  DE SOLUCIÓN        5

1.5.        DEFINIR EL PROBLEMA /NECESIDAD /IDEA        5

2.        SISTEMAS DE MARCO LÓGICO        6

2.1.        ANALISIS DE BENEFICIARIO:        6

2.2.        ANALISIS DE PROBLEMAS        7

2.3.        ANALISIS DE OBJETIVOS        8

2.4.        ANALISIS DE ALTERNATIVAS DE SOLUCION        8

2.5.        IDENTIFICACION DE ACTIVIDADES        9

2.6.        IDENTIFICACION DE INDICADORES        9

2.7.        IDENTIFICACION DE MEDIOS DE VERIFICACION        10

2.8.        IDENTIFICACION DE SUPUESTOS        10

3.        ESTUDIO DE MERCADO        10

3.1.        EL PRODUCTO        10

3.1.1.        DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO        10

3.1.2.        PRODUCTOS SUSTITUTOS        11

3.1.3.        PRODUCTOS SUSTITIVOS        11

3.1.4.        PRODUCTOS COMPLEMENTARIOS        11

3.1.5.        ATRIBUTOS DEL PRODUCTO        11

3.2.        LA DEMANDA        12

3.2.1.        TIPO DE DEMANDA        12

3.2.2.        TABLA DE DEMANDA        12

3.2.3.        Segmentación de Mercado        14

3.3.        LA OFERTA        23

3.3.1.        TIPO DE MERCADO        23

3.3.2.        TABLA DE LA OFERTA        23

3.3.3.        ANÁLISIS DE LA OFERTA        25

3.3.4.        PUNTO DE EQUILIBRIO        26

3.4.        Comercialización y distribución        27

3.4.1.        Análisis de la comercialización y distribución        27

3.4.2.        Precio        28

3.4.3.        Actualización Canales de comercialización        28

3.5.        Publicidad        29

3.5.1.        Servicio/ garantías        29

3.5.2.        Distribución        29

3.6.        Conclusiones  Estudio de Mercado        30

1. IDENTIFICACION DE PROYECTO

1. DESCRIPCION DE LA SITUACION ACTUAL

Actualmente el servicio de control de grúas tiene sus complicaciones causados por el estado de las vías,  la distancia entre los lugares de soporte y las fallas al momento de tener comunicación con los usuarios; el problema refleja una gran espera y estrés  por parte de los usuarios y dificultades al momento de necesitar una asistencia técnica o  transporte de su vehículo de forma rápida y oportuna; además ocasiona trancones en las vías, accidentes vehiculares y posibles problemas de seguridad al quedar expuestos en una área poco transitada.  Este problema tiende a empeorar por el bajo control y mantenimiento de las vías por parte de las entidades especializadas en ello. Y a pesar de que existen algunas entidades encargadas del transporte de vehículos estas carecen de rapidez  y tienen ubicaciones donde no llegan o tardarían demasiadas horas, además posiblemente los usuarios no tendrán conexión telefónica o  a internet en lugares lejanos y no podrán contactar con ninguna entidad especializada. Debido a esto es necesario plantear una solución.

1. ANTECEDENTES

Los motivos que generaron la propuesta de este proyecto fue observar las fallas que se generan en el momento en que una persona tiene fallas con su vehículo. En este momento se observan gran cantidad de congestiones,  demoras al momento de la llegada de la grúa para recoger el vehículo, dificultades para el usuario al momento de manejar la situación, desconocimiento de la ubicación actual., etcétera. Como falla agregada se pueden ver fallas en las vías que dificultan la llegada de la grúa y que tal vez con una ubicación exacta del vehículo averiado se podría encontrar una ruta más viable.

Los usuarios encontraran gran satisfacción al momento de resolver dicha situación de forma rápida, ya que no tendrán que permanecer solo en un lugar desconocido arriesgando su seguridad e incluso la comunidad se beneficiara ya que se evitaran o se resolverán problemas de tráfico causados por estas fallas o accidentes de tránsito.

1. POBLACIÓN AFECTADA

Nuestra población afectada se divide en dos:

• Las empresas Aseguradoras que se ven obligados a sub-contratar su prestación de servicios con las mismas empresas de asistencia que no les presentan ninguna innovación o valor agregado a su servicio

• Los usuarios de Seguros, los cuales son los directamente afectados ya que a estos no se les está prestando ninguna innovación o mejora en la prestación de su servicio, lo cual tiende a desmotivar más a estos usuarios.

1. ALTERNATIVAS  DE SOLUCIÓN

• Mejorar el control de llamadas por parte de los usuarios e informarlos de manera rápida y oportuna sobre la localización de los vehículos, talleres y grúas que se encuentren cerca

• Realizar una aplicación GPS que sea fácil e intuitiva con la que el usuario pueda ver el estado de las vías,  la ubicación de los centros de soporte ,la cantidad de tiempo que demoran  las grúas que transportaran el vehículo y la ubicación de las mismas.

• Comprobar el estado de los vehículos antes de realizar un viaje o desplazamiento y verificar e informar el estado de las vías a través de reportes para evitar accidentes.

1. DEFINIR EL PROBLEMA /NECESIDAD /IDEA

En general los usuarios que los usuarios llaman al servicio de grúas de forma constante,  los vehículos fallan constantemente debido a los malos mantenimientos que realizan los talleres o el poco mantenimiento que los usuarios realizan a sus autos, incluso tiene  que ver el estado de las vías y el clima, que ocasionan accidentes de tránsito. Además ocurre que los usuarios no conocen la zona, el estado de las vías o el sentido en que deben circular, incluso desconocen los talleres de soporte más cercanos a los cuales pueden desplazarse en caso de necesitar un mantenimiento preventivo y correctivo

1. SISTEMAS DE MARCO LÓGICO

...