Estrategia y planeación de la logística y de la cadena de suministro

capítulo 2: estrategia y planeación de la logística y de la cadena de suministro.

usted planea iniciar una compañía que fabricará muebles de hogar (sofa, sillas, mesas, y similares). bosqueje una estrategia corporativa para competir en el mercado ¿qué estrategia de logística podría usted derivar de la estrategia corporativa?

la estrategia corporativa se enfocará en darle la posibilidad a los clientes de seleccionar el producto de acuerdo a características elegidas por ellos mismos en cuanto a madera utilizada, color y una cantidad determinada de diseños; para acompañar esta estrategia corporativa a través del departamento de logística se acondicionará las salas de venta con equipos de cómputo con conocimiento en diseño gráfico que le permitan al cliente tener una idea real del producto, que traduciría en términos logísticos una producción bajo pedido.

2. suponga que en su compañía usted es el responsable de la distribución de cerveza taiwanesa a través de la unión europea . sugiera una red de distribución que cumpla las 3 metas individuales de reducción de costos, reducción de capital y mejora del servicio. compare cada uno de estos diseños y sugiera lo que considere que es un buen diseño equilibrado.

la salida empezará desde el puerto Kaohsiung -taiwán en donde empezará la ruta por el océano índico hasta llegar al continente africano, pasando por el cabo de buena espera rodeando la costa sur occidental bordeando el golfo de nueva guinea y más hacia el occidente por el cabo verde y llegando al continente europeo por las costas portuguesas pero haciendo la primera parada en el norte de españa más exactamente el puerto de bilbao para el posterior desembarque, se seguirá más hacia arriba llegando al canal inglés y tocando puerto en Southampton donde se hará la segunda entrega, después seguiremos por esta ruta del canal inglés buscando las costas alemanas en donde en el puerto de hamburgo se hará la última parada.

distribución.

dividimos al continente europeo en 3 zonas para poder hacer la posterior distribución:

zona1

portugal, españa, francia, italia, malta, holanda, bélgica y luxemburgo.

zona 2

reino unido( inglaterra, gales, escocia, irlanda, e irlanda del norte)

zona 3

Alemania, dinamarca, suecia, finlandia, polonia, lituania, letonia, estonia, finlandia, suecia, república checa, eslovaquia, hungría austria, eslovenia, croacia, rumanía, bulgaria, turquía grecia y chipre.

https://geohisdaute.files.wordpress.com/2012/11/mapa-fc3adsico-del-mundo.jpg

rutas de trenes para la distribución en las diferentes zonas

https://treneando.files.wordpress.com/2011/08/2009_tentea_overview_30pp_plus_projects.jpg

3. haga un diagrama de red de los sistemas de logística que usted cree que serían apropiados para las siguientes compañías:

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