Estudio De Mercado Arándanos

Resumen ejecutivo

1. Producto, descripción y ficha técnica.

1.1. Código armonizado,

1.2. Partida arancelaria origen,

1.3. Partida arancelaria destino,

2. Situación arancelaria

2.1. Aranceles: NMF-Perú,

2.2 Países con preferencias arancelarias

2.3 Otros impuestos,

3. Requisitos de ingreso

3.1. Regulaciones y normas de ingreso

4. Estadísticas y análisis de la competencia

4.1. Estadísticas mundiales,

4.2. Análisis,

5. Transporte y Logística

5.1. Medios de Transporte,

El arándano es transportado por vía aérea o marítima, la primera es la más común. Por su importanción , se incluye en la cadena comercial el flete o transporte de la fruta desde el país de origen hacia los mercados finales.

En el Perú, se utilizó primordialmente el transporte aéreo durante los años 2011 y 2012. Después, en el 2013, el escenario cambió y se ha empezado a utilizar el transporte marítimo.

Transporte 2011 2012 2013

Peso (Kgs.) % Peso Peso (Kgs.) % Peso Peso (Kgs.) % Peso

Aéreo 2,703 100% 3,715 100% 300,726 49.5%

Marítimo 295,387 48.6%

Carretera 11,160 1.8%

Total 2,703 3,715 607,273

Variación 37.4% 16246.2%

Fuente: INFOTRADE

5.2. Logística

Logística de Salida

5.3. Fletes

Se consiguió la siguiente cotización marítima:

Cotización marítima

Concepto Tarifas

INCOTERM FOB Miami

Flete US$ 120.00 x TM/M3 (Min 2CBM)

BL US$ 70.00

Doc. Fee US$ 80.00

T/Tránsito 13 días aprox.

Salidas Quincenales

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