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Herramientas estratégicas para el diagnóstico del departamento de mantenimiento


Enviado por   •  28 de Julio de 2021  •  Ensayos  •  559 Palabras (3 Páginas)  •  140 Visitas

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INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

ASIGNATURA: Administración Estratégica para Mantenimiento

GRUPO: IMI-92

PROFESOR: Gerardo Fuster López

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U2. Herramientas estratégicas para el diagnóstico del departamento de mantenimiento.

ACTIVIDAD 2: Reporte.

Anguiano Ibarra Elton Francisco

Cebrero Alva Jair

Sánchez de la Cruz Javier

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25 DE JUNIO DE 2021

FODA del área mantenimiento ALSEA.

Fortalezas

Amenazas

  • Instrucción de los colaboradores para el trabajo en equipo.
  • Técnicas de mantenimiento para los distintos equipos.
  • Personal capacitado.
  • Herramientas de trabajo de calidad.
  • Falta de personal debido a la pandemia, generando exceso de carga de trabajo a los colaboradores actuales.
  • Disminución de presupuesto.

Oportunidades

Debilidades

  • Medición de tiempos en reparaciones y mantenimientos de los equipos.
  • Capacitación para el conocimiento de las NOM’s
  • Realizar auditorias internas con la finalidad de buscar mejorar los trabajos, tiempos y costos.
  • El compañerismo entre los involucrados genera exceso de confianza.
  • Tiempos muertos entre trabajos.
  • Los materiales para realizar trabajos deben ser solicitados a una matriz generando tiempos largos de reparación.


Costo de un proceso del departamento de mantenimiento.

A pesar de existir un plan de mantenimiento no siempre se lleva a cabo, esto se observa en mayor medida en este año 2021 debido a la falta de presupuesto, no se lleva a cabo como deberá ser por calendario, lo cual empiezan a existir problemas en ellos y fallos debido a la falta del mantenimiento.

Se presentan a continuación:

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Con base en la tabla anterior observamos los estragos de no llevar a cabo el plan de mantenimiento establecido para los equipos. Lamentablemente el presupuesto que se cuenta actualmente no permite la realización constante del plan de mantenimiento. Pues este debe ser dirigido a otras áreas que los directivos consideran de “mayor valor” tales como producción o transportación.

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