Incoterms

La expresión INCOTERMS procede de la contracción de las palabras “International Commerce Terms” y se traducen como Reglas Internacionales Comerciales para la interpretación de los términos de entrega, precisión del momento en que se transmite el riesgo del vendedor al comprador y determinación de quienes asumen los costes adicionales en la ejecución de la compraventa internacional y el trámite de documentos. Es esencial el conocimiento de estos términos antes de importar o exportar cualquier artículo.

Los Incoterms actualizados por la Cámara Internacional de Comercio (CCI) a la fecha:

EXW (Ex Works / en fábrica)... lugar convenido.

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar acordado (es decir, taller, fábrica, almacén, etc.), sin despacharla para la exportación ni cargarla en un vehículo receptor. El Incoterm EXW se puede utilizar con cualquier tipo de transporte o con una combinación de ellos (conocido como transporte multimodal).

FCA (Free Carrier / franco transportista)... lugar convenido.

Significa que el vendedor entrega la mercancía, despachada para la exportación, al transportista nombrado por el comprador en el lugar acordado. Debe observarse que el lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y descarga de la mercancía en ese lugar. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor, este es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga.

El Incoterm FCA se puede utilizar con cualquier tipo de transporte: transporte aéreo, ferroviario, por carretera y en contenedores/transporte multimodal. Sin embargo, es un Incoterm poco usado.

FAS (Free Alongside Ship / franco al costado del buque)... puerto de carga convenido.

Significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque acordado. Esto quiere decir que el comprador ha de soportar todos los costes y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde aquel momento. El término FAS exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación (en las versiones anteriores a Incoterms 2000, el comprador organizaba el despacho aduanero de exportación). El Incoterm FAS es propio de mercancías de carga a granel o de carga voluminosa porque se depositan en terminales del puerto especializadas, que están situadas en el muelle. El Incoterm FAS sólo se utiliza para transporte en barco, ya sea marítimo o fluvial.

FOB (Free on Board / franco a bordo)... puerto de carga convenido.

Significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque acordado. Esto quiere decir que el comprador debe soportar todos los costes y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde aquel punto. El término FOB exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación.

El Incoterm FOB es uno de los más usados en el comercio internacional. Se debe utilizar para carga general (bidones, bobinas, contenedores, etc.) de mercancías, no utilizable para granel.

El Incoterm FOB se utiliza exclusivamente para transporte en barco, ya sea marítimo o fluvial.

CPT (Carriage paid

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