Inversiones Portuarias

Inversiones portuarias

El plan maestro de la Sociedad Portuaria Regional (SPR) de Barranquilla para el periodo 2007 - 2033 contempla inversiones por cerca de US$178 millones y comprende dos fases: la especialización por subterminales por tipos de carga (contenedores y multipropósito) y la ampliación de la capacidad del terminal a diez millones de toneladas.

La SPR de Santa Marta invertirá en los próximos dos años más de US$57 millones para fortalecer los terminales de contenedores y de graneles, y en total tiene planeadas inversiones por US$127 millones.

La SPR de Cartagena invertirá US$50 millones en mejoramiento de sus prácticas logísticas.

La empresa Terminal de Contenedores de Cartagena (Contecar) de la cual la SPRC es socia, invertirá US$210 millones en los próximos cuatro años.

En Barranquilla hay 27 concesiones portuarias, de las cuales 16 son nuevas. Entre 2008-2010 demandarán inversiones por US$90-$US100 millones.

La principal es el puerto de aguas profundas de Sunland Group, que debe entrar en funcionamiento en 2010. La inversión inicial es de US$40 millones, pero en total demandará entre US$180-US$200 millones. También se destacan el muelle de Palermo (US$10 millones) y la Sociedad Portuaria del Caribe (US$150 millones).

Por su parte, la Sociedad Portuaria del Norte, invertirá US$20 millones para elevar su capacidad instalada a tres millones de toneladas por año.

En Santa Marta arrancó la constitución de la promotora de Puerto Nuevo, un proyecto en el que intervendrán gobierno, carboneros y la Sociedad Portuaria de Santa Marta. El puerto carbonero estará ubicado en Ciénaga, Magdalena. Se calcula que costará unos US$250 millones.

Marina turística internacional, Santa Marta

En 18 meses debe estar lista la marina turística internacional de Santa Marta, una obra de US$9 millones que tendrá puesto para 286 embarcaciones entre 30 y 150 pies, desde veleros hasta grandes yates.

Parque industrial y portuario del Caribe Pipca, Barranquilla

Demanda una inversión de US$140 millones, que puede llegar a US$500 millones en el quinto año. Son 47 hectáreas, de las cuales 30 serían zona franca (esperan la autorización). Generará casi 2.000 empleos directos y 5.000 indirectos. Tiene un desarrollo portuario (River Port), con una inversión inicial de US$50 millones, desarrollado por Italcol y Colcarbón.

Zona Franca Tayrona, Santa Marta

En junio pasado se le dio luz verde a la Zona Franca Tayrona, un proyecto de 100 hectáreas que en obras de urbanismo demandará una inversión de $54.000 millones. Busca desarrollar los clusters alimenticio, logístico y de servicios petroleros.

Parque agroindustrial de Santa Marta

Con una inversión de $100.000 millones se empezará a construir a finales de julio este parque en un terreno de 15 hectáreas. Estará destinado básicamente al tema logístico.

Transcaribe

El sistema de transporte masivo de Cartagena entrará en operación en agosto de 2009. Con una inversión de $263.784 millones, integra el 100% de rutas de la ciudad y tiene ruta acuática.

Hotelería

En Cartagena se estima que ingresarán 1.000 nuevas habitaciones de aquí a 2010. La Cadena Estelar tiene dos proyectos: Playa Manzanillo (176 habitaciones) y Marbella, que tendrá un centro de convenciones para 1.200 personas.

También entrarán Holiday Inn Express (118 habitaciones y 32 suites); Hotel Seaway

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