Logistica en el sector automotriz
Enviado por Jose alfredo Ramirez Vázquez • 30 de Noviembre de 2021 • Informes • 931 Palabras (4 Páginas) • 34 Visitas
[pic 1] | [pic 2][pic 3] |
[pic 4][pic 5][pic 6][pic 7]
Actividad para el 10° congreso de ingeniería industrial y logística[pic 8] | ||
[pic 9] | ||
[pic 10] |
Logistica en el sector automotriz
EL 15 enero 1964 se constituye “Volkswagen de México” y para el mes de junio de 1964 comienza a construirse la planta de Volkswagen a las afueras de la ciudad de Puebla. Uno de los primeros autos ensamblados en México fue el bocho en 1967. La planta de vehículos de puebla esta asentada sobre una superficie de 310 hectáreas.
- Entre los años 50´ s y 60´ s abrieron mercados en América, Asia, África y Australia
- VW es un grupo integrado por 12 marcas y 106 plantas alrededor del mundo
- Los vehículos se comercializan en 153 países.
- VW genera alrededor de 17000 fuente de empleos directos en sus dos plantas Puebla y Guanajuato
- 12000 puestos de trabajo en su red de concesionarios
- 60000 en cadena de proveeduría mexicana
[pic 11]450 proveedores de los cuales alrededor de 300 están establecidos en México. En el año 2012 surtieron 13 millones de metros cúbicos de materiales con el fin de abastecer la producción récord en dicho año de mas de 600 mil vehículos.
En la planta de puebla tuvo producción 1 millón 691 mil 542 escarabajos
En la planta de Volkswagen tiene su propio departamento de especifico de concesionarias esto lo podemos comparar con lo que vimos en clase en donde nos dice que es de vital importancia que comparas tenga su propio departamento. Además, que esta concesionaria es la carga de comprar todo lo que necesiten para su producción. También podemos ver que en el sector automotriz también manejas sus ventas por temporadas y por lo que necesita el cliente. también nos dice que divide sus proveedores en 3 niveles, como el A son los proveedores como diseñar, crear productos como tecnología. El B son los que fabrican productos de mediana a alta complejidad y EL C son de maquilar productos de baja complejidad es decir son temporales. Además, que la mayaría de sus proveedores los busca dentro de la misma región. Además, que se manejan
Retos y riesgos post pandemia en la cadena de suministros
Retos marítimos
En la actualidad el transporte marítimo representa un gran reto. Y uno de ellos fue el retraso en los pedidos, la falta de transporte y de buques. Esto genera que hubiera falta de contenedores, por que lo provoco que se tuviese que pedir con anticipación de 3 a 4 semas el alquiler de un contenedor, también que aumentaron los costos tanto como por mover como para alquilar, además tuvo retrasos con los pedidos esto genero un gran aumento de hasta 6 días de retraso.
Retos de mercado Aero
...