Sector Automotriz
shopy2121 de Octubre de 2014
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SECTOR AUTOMOTRIZ
SUMARIO: I. Introducción II. Panorama global del sector automotriz III. La industria automotriz en México IV. Producción total nacional V. Ventas al mercado nacional VI. Comercio internacional VII.Inversión extrajera directa en la industria automotriz VIII. Competitividad y generación de empleos IX.Camaras y asociaciones X. Marco legal X.I Conclusiónes
I. INTRODUCCIÓN
El sector automotriz mundialmente se ha convertido en pieza indispensable para el crecimiento económico de los países,
México es un país productor de vehículos de gran calidad e innovación. El sector automotriz en nuestro país en los últimos años se ha tornado dinámico y con gran potencial de crecimiento en los tres principales ámbitos de relevancia; como son la producción, exportación y ventas nacionales ya que los vehículos cumplen con altos estándares y son comercializados en los mercados más exigentes y competitivos a nivel internacional. En 2013La producción de vehículos ligeros creció 1.7%, pasando de 2.88 millones de unidades en 2012 a 2.93 millones para 2013 y se prevé que para términos del 2014 el sector automotriz terminal y de autopartes aportaron el 8.3% de IED nacional en 2013 y el 11.3% de la IED del sector manufacturero.
Cabe mencionar que algunos de los elementos que hacen que México sea atractivo para la inversión automotriz son que tiene una localización geográfica adecuada ya que las empresas fabricadoras por lo generan se encuentran en el norte y centro del país teniendo una proximidad con Estados unidos y Canadá quienes forman parte de las inversiones y exportaciones de México, otro punto a favor del crecimiento de la industria automotriz es la importante red de acuerdos comerciales que tiene alrededor del mundo, haciendo mención que México exporta aproximadamente la cuarta parte de lo que Estados Unidos compra a todo el mundo en el sector automotriz, es decir, que se ha convertido en el primer abastecedor internacional del sector automotor en Estados Unidos. No obstante con esto Latino América es el segundo principal destino de exportaciones mexicanas, siendo Brasil, Argentina, Colombia y chile los principales países destinatarios; también cuenta con una amplia cadena de suministros y recursos humanos jóvenes y calificados (técnicos e ingenieros) y por ultimo el Gobierno mexicano en los últimos años ha ayudado a contribuir en el crecimiento aterrizando nuevas inversiones por medio de Decretos y asociaciones que ha creado; esto ha provocado una estabilidad económica.
II. PANORAMA GLOBAL DEL SECTOR AUTOMOTRIZ
La industria automotriz es la encargada del diseño, desarrollo, fabricación, ensamblaje, comercialización, reparación y venta de automóviles. A Su vez está integrada por dos sectores: terminal y autopartes.
El sector automotriz a nivel internacional divide la producción de vehículos en los siguientes: Vehículos ligeros; Se les llama a sí a los automóviles que son exclusivamente para el transporte de pasajeros y no contienen más de ocho asientos incluyendo el de conductor; dentro de esta categoría también se encuentran los vehículos comerciales, los cuales se utilizan para el transporte de productos y personas; en esta categoría se encuentran las minivan, pick ups y camiones panel.
Vehículos pesados; esta categoría incluye a los vehículos comerciales ligeros, los camiones pesados, son vehículos utilizados para transporte de mercancías y su peso es mayor al de siete toneladas; y autobuses que son vehículos que transportan a más de ocho pasajeros con una capacidad de más de siete toneladas.
IIi. PRINCIPALES INDICADORES GLOBALES 2014
La industria automotriz es un sector clave para el crecimiento económico de la mayoría de los países en el mundo. Los principales países productores de automóviles son China, Estados Unidos y Japón.
El valor de la producción global en 2013 de vehículos ligeros fue de 1,221,834 millones de dólares y se espera que para 2016 la industria tenga un valor de 1,582,234 mdd lo que significa una tasa media crecimiento de 6.7% anual. Y el total de producción de vehículos pesados fue de 211, 510 mdd y se espera que para 2016 la producción de vehículos pesados sea de 289,727 mdd lo que representa un crecimiento del 8.18% anual.
En 2012-2013 se produjeron un total de 80 millones de unidades de vehículos ligeros y un total de 4.1 millones de unidades de vehículos pesados mundialmente.
III. LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN MÉXICO
De acuerdo al ranking de 40 países generados por OICA, México se ubicó en el octavo lugar de producción de vehículos ligeros, por encima de Bélgica, España, Francia, Reino Unido y Rusia.
En nuestro país la industria automotriz se ha mostrado madura y dinámica convirtiéndose en uno de los más importantes motores de crecimiento económico, generando un eje de competitividad, y muestra de ello es que hoy en día México exporta aproximadamente la cuarta parte de lo que Estados Unidos compra a todo el mundo en el sector automotriz, es decir, que se ha convertido en el primer abastecedor internacional del sector automotor en Estados Unidos. No obstante con esto Latino América es el segundo principal destino de exportaciones mexicanas, siendo Brasil, Argentina, Colombia y chile los principales países destinatarios
México tiene un total de 18 complejos de producción de vehículos ligeros localizados en 11 estados, donde se realizan actividades que van desde ensamblado y blindaje, hasta fundición y estampado de vehículos y motores. En la actualidad se producen más de 48 modelos de autos y camiones ligeros. En el caso de los vehículos pesados también ha notado un gran crecimiento, Se cuenta con instalaciones de 11 fabricantes de vehículos comerciales y dos fabricantes de motores para estos vehículos en el país, llevando a cabo actividades de ensamblado, estampado y carrocería, produciendo un amplio rango de modelos que satisfacen la demanda interna y de los mercados de exportación. (anexo 1, anexo2, anexo 3)
General Motos, Ford, Chrysler, Volkswagen, Nissan, Honda, BMW, Toyota, Mercedes-Benz y Volvo son las principales empresas armadoras de vehículos (ligeros y pesados) en México, representando más del 94% de la producción total y 70% de las ventas internas; La mayor parte de la manufactura se encuentra en regiones centro y norte del país, ya que facilita el acceso y transporte tanto al mercado nacional como al mercado de Estados unidos y Canadá
En 2013 el sector automotriz se posiciona en el lugar 8 a nivel mundial como productor de vehículos, produciendo 3.02 millones de ellos en el año; obteniendo un crecimiento en tres ámbitos de gran importancia; el mercado interno, exportaciones y producción; generando el 3.5 del PIB Nacional, el 19.8 de la producción de manufactura y el 27% en las exportaciones totales.
IV. PRODUCCIÓN TOTAL NACIONAL
La producción de vehículos ligeros fue de 2.9 millones de unidades en 2013 lo cual representa un crecimiento del 1.7% respecto al año anterior. En enero de 2014 se produjeron 249,400 vehículos ligeros creciendo 2.7% comparado con el mismo mes del año anterior. Del total manufacturado, el 82.9% corresponde a unidades para el mercado externo y el 17.1% restante es destinado al mercado nacional. Por su parte, México ocupó el séptimo lugar en la producción de vehículos pesados con 136.7 mil unidades.
Es importante señalar que este año se espera una mayor producción ya que nuevas plantas iniciaran operaciones, entre ellas se encuentran Nissan quien inauguró su tercera planta en Aguascalientes, Mazda puso en marcha su línea de fabricación en enero de este año, por último, Honda estima iniciar operaciones en 2014 en su nueva planta de Celaya.
En el mes de septiembre de 2014 se produjeron 267,674 vehículos ligeros, para un crecimiento de 10.7% respecto a el mismo mes del 2013. En el acumulado enero-septiembre registró 2,396,308 unidades manufacturadas en México, 7.5% por encima de las unidades producidas en el mismo período del año previo. Del total producido, el 83% corresponde a unidades destinadas para el mercado externo y el 17% restante corresponde a unidades para el mercado nacional. (anexo 4)
Fuente. AMIA/estadísticas
V. VENTAS AL MERCADO NACIONAL
En 2013, se vendieron en México 1.1 millón de vehículos ligeros, superando 7.7% la unidades vendidas en 2012, el cual 49% de las ventas fueron de vehículos fabricados en México y el 51% restante de origen extranjero, y se estima que en 016 se alcanzarán 1.3 millones de unidades. No obstante cabe mencionar que las ventas de vehículos pesados alcanzaron las 39,465 unidades, lo que representó un crecimiento con respecto a del 21.1% del año anterior y se estima que para 2015 se vendan 200 mil unidades mas.
Las ventas del primer mes de 2014 fueron de 85,504 vehículos ligeros, 1.5% mayor a lo registrado en enero del año pasado. Los expertos opinan que aunque tuvo un incremento sigue siendo menor comparado con años anteriores. La venta en el mercado mexicano se constituyen por 48.7% vehículos producidos en nuestro país y el 51.3% restante fueron vehículos de origen extranjero.
Las últimas cifras registradas en el AMIA muestran que en septiembre del 2014 se has vendido 89,116 vehículos, 13.7% más que las unidades vendidas en el mismo mes de 2013. Esto suma 789,568 vehículos comercializados en el acumulado de enero a septiembre del presente año, con
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