PRIMER PARTE. PEDIR A JULI HASTA INTEGRACION VIRTUAL DE DELL

CASO 4: DELL & FORD

PRIMER PARTE. PEDIR A JULI HASTA INTEGRACION VIRTUAL DE DELL

Ventajas de la Integración Virtual de Dell:

• Reducir el inventario y aumentar la velocidad. Tiene de las mejores estrategias de inventario a nivel mundial. Fabrica por pedido. Este poco nivel de inventario y mucha velocidad de su rotación, implica que tengo muy poco riesgo de obsolescencia
• Tiene un menor time to market. En una industria donde hay muchas innovaciones, esto es buenísimo. Tiene un time to market de 15 cuando la competencia tiene de 40.
• Demanda: regularidad e información en tiempo real.
• Al ir directamente al consumidor final, bajan los costos, bajan los riesgos y baja la variabilidad.

Ventajas Integracion Virtual de Ford:

falta

Desventajas Integracion Virtual de Ford:

falta

Desafíos de Ford que no enfrenta Dell:

1. Red de suministros distinta.

• Es muy compleja y muy extensa
• La división de proveedores era en: primera clase (muy competentes) y segunda clase (lo que les llevan suministros a los de primera clase)
• Negociación de precios: es una competencia de los agentes de compra únicamente.

Soluciones a los proveedores:

• Reducir la red. Asignarles a los proveedores más aptos mayor número de tareas y eliminar aquellos innecesarios.
• Aumentar el número de estratos

1. Crecimiento de cadenas de venta al por menor. Estas cadenas son multimarca y llevan a que haya menos acceso directo al consumidor.

Soluciones a las cadenas.

• Lanzar sucursales propias. A pesar de que eran de un costo mayor, le permitía la exclusividad de la marca, tener control sobre el servicio y experiencia del consumidor, una oportunidad de venta más directa, etc.

Compra de computadoras:

• Venta directa
• Mayor rapidez
• A través de página web
• Casi sistemático
• Entrega en domicilio sugerido por el cliente.

Compra de autos:

• Compra presencial
• Solicitud de cotización

¿Qué tanto Ford puede copiar el modelo de Dell?

Opcion 1: Mantenerse con la misma cadena de suministros. Al ritmo al que avanza la tecnología, y dado sus grandes problemas (varios cuellos de botella), Ford debe aprovechar estas nuevas tecnologías.

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