Plan de negocio: empresa de mantenimiento preventivo para unidades de transporte

INTRODUCCIÓN

Actualmente, el mantenimiento juega un papel muy importante dentro de las grandes organizaciones, ya que debido a la crisis económica que se está atravesando a nivel mundial es indispensable reducir costos. Es por ello que el mantenimiento es indispensable debido a que puede prolongar la vida útil y reducir el deterioro de una máquina en una planta de producción; así como, evitar paros no programados por desperfectos, entre otros.

El mantenimiento es cualquier actividad de prevención, tales como pruebas, medidas, re-emplazamientos, ajustes y reparaciones, que tienen el objetivo de restaurar o retener una unidad funcional en un estado específico para que pueda llevar a cabo su propósito para el cual fue creado.

Algunos de los objetivos principales de mantenimiento son:

• Evitar, reducir y llegado el caso, reparar las fallas sobre los bienes de la organización.

• Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.

• Evitar detenciones inútiles o paros de máquinas.

• Balancear el costo del mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante.

• Lograr un uso eficiente y racional de la energía.

Para que los trabajos de mantenimiento sean eficientes es necesario el control, la planificación del trabajo y la distribución correcta de la fuerza humana, logrando así que se reduzcan costos, tiempo de paro de los equipos de trabajo, etc.

Para poder realizar lo anterior descrito es necesario hacer una división de los tipos de mantenimiento, los cuales son mantenimiento preventivo y correctivo. Éstos se detallarán más adelante en la investigación.

RESUMEN

El mantenimiento es necesario actualmente para lograr un eficiente desempeño de la maquinaria, esperándose lograr su máximo desempeño y al mismo tiempo prolongar la vida útil de la misma. Éste se divide en tres tipos, los cuales son: mantenimiento preventivo, mantenimiento correctivo y mantenimiento predictivo. Cada uno de ellos será desarrollado a detalle más adelante con sus principales ventajas.

El proyecto consistirá en la elaboración de una empresa que preste el servicio de mantenimiento preventivo para las unidades de transporte de empresas que requieran nuestro servicio.

Se analizará la situación actual de otras empresas con la finalidad de tener una base sólida sobre la cual se trabajará el proyecto.

Uno de los objetivos fundamentales en el desarrollo de este proyecto es poder dar un servicio eficiente a las unidades, para lograr una mejor rentabilidad y prolongar el tiempo de operación de cada unidad.

OBJETIVOS

General

Dar un servicio preventivo y correctivo para las unidades de transporte que así lo requieran.

Específicos

1. Realizar un diagnóstico de las unidades de transporte local.

2. Definir el procedimiento y controles de mantenimiento preventivo para el trasporte de carga.

3. Realizar un estudio económico y un portafolio de servicios que se ajuste a los

Requerimientos y presupuesto de las empresas.

ANTECEDENTES GENERALES

Antecedentes de mantenimiento

Descripción histórica

Las empresas generadoras de bienes y/o servicios que utilizan, instalaciones, edificios, máquinas, equipos, herramientas, utensilios, dispositivos, etc., para lograr su objetivo social necesitan que estos activos se mantengan en un estado de funcionamiento, confiabilidad, sostenibilidad y disponibilidad adecuados a sus necesidades, al procurar que su vida útil sea la máxima posible al mínimo costo; esto se logra a través de un buen programa de mantenimiento. La forma de optimizar a tal grado la eficiencia, efectividad y la productividad del activo, es mediante el conocimiento y aplicación de las leyes que gobiernan la relación entre producción y mantenimiento.

A través del tiempo se han adquirido varias definiciones y conceptos que describen al mantenimiento. Desde el principio de los tiempos, el hombre siempre ha tenido la necesidad de mantener su equipo, aun si su maquinaria es rudimentaria. La mayoría de las fallas que se experimentan son el producto del abuso de las herramientas y el desconocimiento de procedimientos y estándares de mantenimiento. Al principio sólo se le daba mantenimiento a una herramienta o equipo si presentaba una falla que lo hiciera inoperable. A esto se le conoce como “mantenimiento correctivo”.

Tipos de mantenimiento

Mantenimiento correctivo:

El mantenimiento correctivo consiste en la pronta reparación de la falla, se le considera como mantenimiento de corto plazo, las personas encargadas de avisar la ocurrencia de las averías son los propios operarios de las máquinas o equipos y corresponde al personal de mantenimiento las reparaciones de éste (Navarro y otros, 1997:31). Exige para su eficacia, una buena y rápida reacción de la reparación (recursos humanos asignados, herramienta, repuestos, elementos de transporte, etc.); la reparación propiamente es rápida y sencilla, así como su control y puesta en marcha. El principal inconveniente que presenta este tipo de acción de mantenimiento es que el usuario detecta la falla cuando el equipo está en servicio o recién pierde su funcionalidad, ya sea al ponerlo en marcha o durante su utilización. Si se tiene en cuenta que la mayoría de los operarios encargados de usar los equipos no son expertos en fallas, pueden pasar por altos ruidos y anomalías que pueden significar fallas iniciales o generar otras averías mayores (Navarro y otros, 1997:31).

Existen dos tipos de tareas no planificadas de orden correctivo:

• El desvare, que consiste en aplicar una reparación inmediata al equipo para devolverlo a la condición de trabajo u operación, pero no necesariamente a sus condiciones estándares; se aplica en urgencias donde no se debe paralizar el proceso operativo de bienes y/o servicios.

• Reparación correcta y definitiva, donde de alguna manera se tienen experiencias similares y se conoce la causa raíz de la falla; esta reparación devuelve la maquinaria a sus condiciones estándares de producción y mantenimiento.

Mantenimiento predictivo:

La permanente revisión y estudio de las variables internas o externas asociadas (directa o indirectamente) al proceso de operación de una máquina, permite diagnosticar el comportamiento futuro en tiempo real de la posible aplicación de fallas o situaciones fuera de las condiciones estándares, con el fin de evitarlas a toda costa y alargar los períodos de funcionalidad del equipo y por ende, la vida útil total.

El mantenimiento predictivo estudia la evolución temporal de ciertos parámetros, para asociarlos a la ocurrencia de fallas, con el fin de determinar en qué período de tiempo esa situación va a generar escenarios fuera de los estándares; así, poder planificar todas las tareas proactivas con tiempo suficiente, para que esa avería nunca tenga consecuencias graves ni genere paradas imprevistas de equipos.

La predicción del comportamiento de los parámetros se hace a través de las ciencias, tales como: matemáticas, estadísticas, proyectivas, correlaciónales, aleatorias, universales, bi-variables y multi variables, etc.

Una de las características más importantes de este tipo de mantenimiento es que no debe alterar el funcionamiento normal de la planta mientras se está aplicando.

La inspección y evaluación de los parámetros puede realizarse de forma periódica o en forma continua, dependiendo de diversos factores como: el tipo de planta, los tipos de fallas por diagnosticar y la inversión que se quiera realizar.

Las acciones predictivas buscan de manera exhaustiva y excluyente (o compartida) todos los instrumentos específicos de orden técnico de mantenimiento, como los básicos y los avanzados genéricos en toda su plenitud. La condición de trabajo que es otra de las denominaciones que se dan a las tareas proactivas de índole predictivo, consiste en la parametrización y análisis futuro del comportamiento de los parámetros relevantes de las máquinas asociados a los estados de falla.

Algunas de las ventajas del mantenimiento predictivo son:

• Reduce el tiempo de parada al conocerse exactamente el órgano que falla.

• Permite seguir la evolución de un defecto en el tiempo.

• Optimiza la gestión del personal de mantenimiento.

• Realiza la verificación de la condición de estado y monitoreo en tiempo real de la maquinaria, tanto la que se realiza en forma periódica como la que se hace de carácter eventual.

• Maneja y analiza un registro de información histórica vital, a la hora de la toma de decisiones técnicas en los equipos.

• Define los límites de tendencia relativos a los tiempos de falla o de aparición de condiciones no estándares.

• Posibilita la toma de decisiones sobre la parada de una línea de máquinas en momentos críticos.

• Facilita la confección de formas internas de funcionamiento o compra de nuevos equipos.

• Provee el conocimiento del historial de actuaciones, para ser utilizada por el mantenimiento correctivo.

• Facilita el análisis de las averías.

• Aplica el análisis estadístico del sistema.

Beneficio del mantenimiento

Los principales beneficios del mantenimiento preventivo frente a otros tipos o tareas de mantenimiento son: evitar averías mayores como consecuencia de pequeñas fallas, preparar las herramientas y repuestos;

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