¿Qué beneficios buscan los clientes de las líneas aéreas cuando compran boletos para viajar en avión?

1. ¿Qué beneficios buscan los clientes de las líneas aéreas cuando compran boletos para viajar en avión? ¿Southwest ha hecho mejor las cosas que sus competidores para cubrir las necesidades de estos viajeros?, ¿de qué manera?

Los beneficios que buscan los clientes de las líneas aéreas es el precio-calidad  donde que tampoco el precio sea muy alto. Esperan obtener beneficios como que los vuelos no se cancelen, de salir en horario, comodidad, seguridad, atención al cliente, etc.

Southwest consiguió hacer mejor las cosas por los servicios que otorgan a sus clientes por el precio que pagan, por ejemplo no les cobran equipaje ni tampoco cobran otras tarifas como por sentarte del lado de la ventana o pasillo y también cuentan con un personal altamente capacitado para cubrir las necesidades de los clientes.

1. ¿Cómo ha realizado Southwest la fijación de precios ejecutada basada en el valor?

Southwest desde el inicio se sabe su propuesta de valor que es establecer precios bajos a los clientes y otorgarles lo justo por lo que ellos pagan, es decir una estrategia sin lujos como dice el texto. Esto quiere decir que no hay primera clase, tampoco comida solo bocadillos, y utilizan un entretenimiento diferente que es “auxiliares de vuelo graciosos para entretener a los pasajeros”. Entonces fijan los precios de acuerdo a lo que reciben los clientes y por lo que perciben ellos también.

1. ¿Cuáles son los beneficios y los riesgos que enfrentan las líneas aéreas al reducir costos? ¿Qué impacto están teniendo estos factores ahora en la fijación de precios y en la rentabilidad de las líneas aéreas?

Las aerolíneas al reducir los costos son que aumentan las ventas, clientes, y pueden obtener más utilidades pero los riesgos que esto provoca es que pierdan la calidad de sus servicios, y esto aumenta a que por un poco más de plata conseguís mejores servicios y así vas perdiendo clientes o recibiendo quejas, etc.

El impacto que esto provoca es que las aerolíneas al bajar los precios te empiezan a sacar plata por otro lado con ciertas tarifas “Algunas compañías cobran una tarifa por sentarse junto al pasillo o junto a una ventana. Ahora existen tarifas por hacer reservaciones, por registrarse en línea o en el aeropuerto, y recargos por combustible”… Y creo que la rentabilidad a largo plazo se va alterar como ya que con todas estas tarifas  USAirways, Continental, United Delta y American en combinación perdieron casi 4 000 millones de dólares en 2009.

1. ¿La estrategia actual de la línea aérea realmente la distingue de sus competidores?, ¿esta estrategia es sostenible?

Si, la distingue con el método que aumenta los beneficios para los pasajeros mientras se reducen los costos, no bajar sus servicios y ofrecer precios bajos.

1. ¿Qué recomendaciones de marketing, incluyendo recomendaciones para la fijación de precios, le haría a Southwest en los inicios de la nueva década?

Yo le recomendaría la fijación de precios dinámica donde las tarifas se van a ir ajustando automáticamente de acuerdo a las características de los clientes y situaciones específicas, pero siempre a un precio accesible como fija el pensamiento de la empresa y otorgándoles a los pasajeros algún beneficio extra.

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