TALLER DE INVESTIGACIÓN 1 RIESGOS EN LAS CADENAS DE SUMINISTROS
Enviado por edilberthperez • 8 de Marzo de 2017 • Ensayos • 1.273 Palabras (6 Páginas) • 228 Visitas
[pic 1]DEPARTAMENTO DE CIENCIAS ECONÓMICO ADMINISTRATIVAS
INGENIERÍA EN GESTIÓN EMPRESARIAL
SEMESTRE SEXTO
TALLER DE INVESTIGACIÓN 1
RIESGOS EN LAS CADENAS DE SUMINISTROS
PEREZ EDILBERTH
QUIJADA SANTILLAN AZALIA
RODARTE MORALES PERLA JUDITH
DOC. ALEJANDRA CATALINA RODRIGUEZ AGUILAR
Tijuana, B.C. Mayo 2015
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN 1
ANTECEDENTES Y PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 5
OBJETIVO, GENERAL, ESPECIFICO Y PREGUNTAS 6
JUSTIFICACIÓN Y LIMITACIÓN DEL ESTUDIO 7
DELIMITACIÓN DEL ESTUDIO CITAS APA 8
INTRODUCCIÓN
El presente trabajo trata acerca de identificar los riesgos y las ineficiencias que existen en las cadenas de suministros actuales tratando de implementar modelos eficientes, centrándose en regiones de alto impacto como México, Estados Unidos y otras regiones de América se trata de una recopilación de información del tema apoyándose en artículos científicos publicados y certificados, tema que se escogió por la relación que existe entre la carrera de Ingeniería en Gestión Empresarial.
CAPITULO UNO
- ANTECEDENTES
La teoría de la cadena de suministros surge en la década de los sesenta, con la aglomeración de múltiples actividades en la empresa que incluían gerencia de inventarios, almacenamiento, despacho de carga, y servicio al cliente en lo que se llamó gerencia de distribución física; además de compras, inventario de materia prima, planificación y control de la producción y recepción de carga conocida como gerencia de materiales.
El concepto de cadena de suministro, desde su introducción, tiene como significado una serie de entidades conectadas por medio de la relación comprador-vendedor, que se inicia con las materias primas básicas que son extraídas de la tierra o cosechadas hasta llegar al producto terminado en las manos del consumidor final [1]
En la década de los noventa, las empresas líderes reconocían que los flujos financieros entre compradores y vendedores operaban de forma más eficiente, cuando el flujo físico y de información en conjunto emplea procesos más eficientes y de mayor capacidad; allí está la génesis de la gerencia de la cadena de suministros, como la conocemos hoy.
- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La complejidad de la cadena de suministros fue segmentada originalmente en tres elementos:
La complejidad de los productos que son inherentes características físicas que hacen la logística más difícil, tales como alto valor, peligro por tratarse de materiales delicados (inflamables, corrosivos, explosivos o venenosos).
La complejidad del proceso que está definida por la manera como el cliente desea utilizar los bienes. Por ejemplo, rubros para la reventa, que pueden ser importantes, generalmente imponen menores riesgos que productos cuyo fin es utilizarse en subsiguientes procesos de manufactura, especialmente si se trata de enfoques de manufactura justo-a-tiempo.
La complejidad de la red es el elemento de la cadena que recibe la mayor atención en términos relativos. Obviamente, el número de participantes hace que la red sea más compleja, y esto puede generar un nivel de volatilidad que puede llegar al caos.
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