TESINA - CB FENTON
David MedinaTesina11 de Diciembre de 2019
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Universidad Tecnológica de Panamá[pic 1][pic 2]
Facultad de Ingeniería Civil
Práctica Profesional
Agenciamiento Naviero en el Canal de Panamá: Departamento de Logística y Atención A Buques por Owners
Presentado Por:
David Alberto Medina Arauz
Trabajo de Graduación presentado a la
Universidad Tecnológica de Panamá como requisito para optar por el título de Licenciatura en Operaciones Marítimas y Portuarias
Panamá, República de Panamá
2019
RESUMEN
C.B. FENTON & Co., S.A. es una agencia naviera que opera en el Canal de Panamá, así como en los puertos dentro de la República de Panamá, la cual existe desde 1916, aproximadamente dos años después de la inauguración del Canal de Panamá en agosto de 1914 cuando el capitán neozelandés Charles Butler Fenton llegó a Panamá en nombre de la armada de Nueva Zelanda con el fin de hacerse cargo de los buques de la marina que iban desde y hacia Europa. Actualmente la empresa representa a más de un centenar de propietarios y operadores de todo el mundo.
Recientemente la empresa hace parte del grupo chileno, Ultramar Agencia Marítima, que es una transnacional especialista en temas marítimos, portuarios y logísticos, que adquirió el 100% de la compañía en el año 2012. De igual manera, C.B Fenton & Co., S.A., trabaja conjuntamente con Ultramar Logistics (Ulog) que es una empresa de logística y PCPS que es una empresa que brinda servicios marítimos auxiliares.
Esta empresa ofrece múltiples servicios a sus clientes permitiéndoles así optar por muchos de estos que se le ofrecen ya que esta empresa procura que la productividad de los tiempos de servicios se han acorde con las necesidades de los clientes que así se lo solicitan, logrando así la optimización de tiempos para nuestros clientes, logrando mantener una cartera de clientes de gran prestigio para esta empresa.
DEDICATORIA
Dedicado a cada una de las personas que me han apoyado durante esta etapa, especialmente para mis padres, que sin ellos no hubiera sido posible.
¡Muchas Gracias ¡
AGRADECIMIENTO
Mis profundos agradecimientos a mis familiares que están siempre alentándome, confiando en mí y motivándome a seguir adelante en cada meta propuesta.
A profesores y compañeros que fueron de ayuda a lo largo de mi carrera y durante la práctica profesional en especial al equipo de Logística (ULOG) liderado por Mariam Gutierrez, y al departamento de Servicios Armatoriales, conformado por Ana Alie Chen, Gustavo Lopez y Yoel Jardine, que han compartido su conocimiento y experiencia conmigo.
A la empresa C.B FENTON & Co por darme la oportunidad y depositar en mí su confianza y agradecerle en especial a Marianela Magallón por creer en mis capacidades.
ÍNDICE GENERAL
RESUMEN ii
DEDICATORIA iii
AGRADECIMIENTO iv
ÍNDICE GENERAL v
ÍNDICE DE FIGURAS viii
INTRODUCCIÓN ix
CAPÍTULO I: QUE ES UNA AGENCIA NAVIERA 1
1.1. ¿Qué es una Agencia Naviera? 2
1.2 Generalidades de una Agencia Naviera 2
1.3 Servicios brindados por las agencias navieras 4
1.4 Tipos de agentes Navieros 5
6
2.1 Descripción de la Empresa 7
2.1.2 Valores 8
2.1.4 Reseña histórica de Grupo Ultramar 12
2.1.5 Misión de Grupo Ultramar 21
2.1.6 Valores 22
2.1 7 Empresas relacionadas a Grupo Ultramar 24
2.2 Ubicación de las Oficinas 26
2.3 Estructura Organizacional 29
2.4 Descripción de las funciones de cada puesto 29
2.5.1 ULOG 41
2.5.2 PCPS 42
44
3.1 Actividades realizadas en la agencia naviera C.B. Fenton 45
3.1.1 Departamento de Liquidaciones 46
3.1.2 Lineamientos generales de liquidaciones 46
3.2 Detalle de las actividades previo, durante y post liquidación 47
3.2.1 Creación y servicio al buque 47
3.2.2 Actividades previas al arribo de la nave 47
3.2.3 Actividades realizadas durante las operaciones o servicios del buque 47
3.2.4 Actividades posteriores al zarpe de la nave 48
3.3 Proceso de liquidación de naves 49
3.4 Tipos de cuentas o clientes 50
3.4.1 Cuentas por owner 51
3.4.2 Cuentas charterers u operador 52
3.5.1 Principales actores, según la actividad 58
3.5.2 Solicitud de entradas a el anclaje, pilotaje y certificación aprobada por el capitán de puerto en balboa o Cristóbal. 70
CONCLUSIONES 75
RECOMENDACIONES 76
BIBLIOGRAFÍA 77
ANEXOS 78
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1: Logo de CB.Fenton 7
Figura 2: Fundador de CB Fenton. 9
Figura 4: Ultramar Network., Logo Oficial. 12
Figura 5 Capitan Von Appen 13
Figura 6: Presencia del Grupo Ultramar. 15
Figura 7: Presencia Internacional de Ultramar 20
Figura 8: Representación de Ultramar en cada país 21
Figura 9: Grupo Ultramar comprometido con el Medio Ambiente 23
Figura 10: Empresas relacionadas a Grupo Ultramar 25
Figura 11: Humbolt Shipmanagement 25
Figura 12: Oficinas del Sector Pacífico 27
Figura 15: ULO Soluciones Logísticas, Logo Oficial. 42
Figura 16 Port Services, Logo oficial 43
Figura 17: Martima de Panamà 73
INTRODUCCIÓN
El propósito de la práctica profesional es hacer que el estudiante durante un periodo de tiempo limitado ponga en práctica todo el conocimiento adquirido, a través de las actividades laborales que deba realizar en la empresa seleccionada, al cabo de demostrar lo aprendido a lo largo de los años de estudio en la Universidad Tecnológica de Panamá. Así mismo, el pasante con cada experiencia vivida logrará el desarrollo de nuevas fortalezas y mejora de las debilidades que aula de clases no puede ofrecer dando como resultado el crecimiento como profesional del sector marítimo.
Debido a la imposibilidad de estar en cada puerto en la que arribe un buque administrado por al armador encontramos la función principal de una agencia naviera, que no es más que el agenciamiento o representación de la persona jurídica propietaria del buque, en las funciones de suministrar las necesidades y requerimientos que el buque amerite.
A lo largo de este trabajo final se mostrarán las distintas funciones y aportes realizados a través de los últimos seis meses de labores en la agencia naviera
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