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Ajuste Zona Neutra Con CA


Enviado por   •  30 de Julio de 2013  •  455 Palabras (2 Páginas)  •  1.189 Visitas

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AJUSTE de la LINEA NEUTRA POR METODO C A El ajuste de la línea neutra en máquinas CC con campo shunt. (Excitación independiente) es hecho conforme a lo descrito abajo.

Es aconsejable verificar antes la equidistancia entre los brazos porta-escobillas, la variación máxima é de + o - 0,5 mm; con el espaciamiento incorrecto la lectura obtenida puede presentar un valor medio dentro de lo esperado en la salida de los cables en la caja de conexión, mas entre los brazos los valores serán divergentes y podrá haber Chispa. El ajuste de la línea Neutra con CA deberá ser ejecutado conforme esquema y las descripciones de abajo:

1 - Desconectar los cables de campo y armadura (identificando los mismos para reconectar correctamente).

2 - Trabar la armadura para que la misma no se mueva durante el ajuste de la línea neutra (giro del anillo soporte de los porta-escobillas con las escobillas apoyadas en el conmutador).

3 - Verificar a tensión de excitación, por ejemplo, 125 Vcc (para este motor, comprobar este valor), utilizar tensión CA correspondiente a 88 Vca, o sea, 70% de la indicada en la placa en CC. Para este proceso usar un variac. Con tensión de placa superior a 150 Vcc, podemos usar 110 (127) VCA, directo en la entrada del campo. Colocar un disyuntor simple 15A para facilitar la conexión.

4 - Conectar un mili voltímetro CA en los cables de entrada de la armadura del motor (caja de conexión), conectar el disyuntor de campo. La tensión medida deberá quedar en la faja de "cero" hasta máximo 5 mV para un buen resultado.

Obs. La medición deberá ser efectuada con las escobillas en contacto con el conmutador, el soporte de los porta-escobillas deberá ser soltado levemente para posibilitar el giro. Trabar el eje para que el mismo no se mueva durante el ajuste de la línea neutra.

5 – En caso el valor medido quede arriba del recomendado, deberá ser marcada la posición actual de la corona (anillo soporte de los porta-escobillas), soltar levemente los pernos de trabamiento de la corona y girar un poco para cualquier sentido y verificar la variación en la tensión inducida. En este proceso el campo deberá estar ligado todo el tiempo todo (no habrá problema de choque, ya que la corriente y tensión inducidas son bajas). Cuando la tensión llegue a cero o máximo 5mV, trabar el anillo; este valor podrá variar un poco con el apriete de los pernos, el valor final deberá quedar abajo de 5 mV.

6 - Retirar los cables de alimentación CA del campo y rehacer las conexiones originales de campo y armadura.

7- Conectar el motor y aplicar carga.

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