Calculo De Pavimentos

PROJETO DE PAVIMENTAÇÃO

1.0 – CONCEPÇÃO

O projeto de Pavimentação objetiva tanto a restauração dos pavimentos existentes como sua implantação nas ruas onde não existem. O Projeto de Pavimentação baseia-se em Estudos de Tráfego e Estudos Geotécnicos, além das condições topográficas locais, para definição do tipo e espessura das camadas integrantes dos pavimentos projetados.

Neste projeto serão definidas duas estruturas de pavimento, uma com revestimento em CBUQ e a outra em paralelo.

2.0 – ELABORAÇÃO

2.1 – ESTUDOS DE TRÁFEGO

O método de dimensionamento do pavimento, recomendado para o presente trabalho, é o método de projeto de pavimentos flexíveis do Eng.º Murillo Lopes de Souza- DNER. Este método baseia-se na experiência do corpo de Engenheiros dos Estados Unidos e em algumas conclusões obtidas na Pista Experimental da AASHO. Métodos como este utilizam o número “N” como parâmetro característico das solicitações de veículos que a via estará submetida em seu período de vida útil, solicitações previstas no período operacional do pavimento, por um eixo traseiro simples, de rodagem dupla, com 82 KN.

Com os dados disponíveis, as vias urbanas a serem pavimentadas estão enquadradas, como ruas de características essencialmente residenciais, para as quais não é absolutamente previsto o tráfego de ônibus, podendo existir ocasionalmente passagens de caminhões de serviço, caracterizado por um número “N” típico de 104 solicitações do eixo simples padrão (82 KN) para o período de projeto de 10 anos;

2.2 – ESTUDOS GEOTÉCNICOS

Inicialmente foram realizadas diversas visitas ao local, visando a identificação, tipos de problemas e avaliações das condições existentes. Foram executados poços a céu aberto para caracterizar o subleito, sendo observado que em todos os furos havia uma camada muito espessa de material heterogêneo composta basicamente por restolho de obra e abaixo desta havia uma camada de argila siltosa com espessura variável compondo assim o subleito de todo o trecho.

2.3 – DIMENSIONAMENTO DO PAVIMENTO PARA VIAS SECUNDÁRIAS

2.3.1 – CÁLCULO DE PAVIMENTO FLEXÍVEL

A determinação das espessuras das camadas do pavimento, segundo a metodologia adotada, se faz pelo sistema de inequações:

Onde:

R – espessura do revestimento

B – espessura da base

hS – espessura da sub-base

H20 – espessura necessária à proteção da sub-base

Hn – espessura necessária à proteção de reforço

Hm – espessura necessária à proteção do subleito

KR, KB, KS/ref – coeficientes de equivalência estrutural

Coeficientes de Equivalência Estrutural

Componentes do Pavimento Coeficientes

Base ou Revestimento em CBUQ

Base ou Revestimento de Pré-Misturado a quente

Base ou Revestimento de Pré-Misturado a Frio

Base ou Revestimento Betuminoso por Penetração 2,00

1,70

1,40

1,20

Camadas Granulares 1,00

Para: N = 104

obtidos no ábaco específico, a partir do número N

espessura adotada: cm

espessura adotada: hs=15

espessura adotada: href=30

Portanto o pavimento adotado será:

• Revestimento 5 cm (CBUQ)

• Base 10 cm (brita graduada com )

• Sub-base 15 cm (pó de pedra com )

• Reforço 30cm (material com )

• Subleito variável

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