LA PROBLEMATICA DE LA LUZ
Enviado por krizoma147 • 21 de Noviembre de 2013 • 621 Palabras (3 Páginas) • 463 Visitas
ALUMBRADO PÚBLICO E ILUMINACIÓN EXTERIOR
SECCIÓN 500 REQUISITOS GENERALES DE DISEÑO DE ALUMBRADO PÚBLICO.
Adicional a los requerimientos específicos, el alumbrado público debe cumplir los principios generales de
iluminación que el apliquen, establecidos en el capítulo II del presente reglamento.
a) Requerimientos de visibilidad. La iluminación de un sistema de alumbrado público debe ser
adecuada para el desarrollo normal de las actividades tanto vehiculares como peatonales. Para lo cual
se debe tener en cuenta la confiabilidad de la percepción y la comodidad visual, aplicando la
cantidad y calidad de la luz sobre el área observada y de acuerdo con el trabajo visual requerido. Así,
para cumplir esos requerimientos de luz se debe hacer una cuidadosa selección de la fuente y la
luminaria apropiada teniendo en cuenta su desempeño fotométrico, de tal forma que se logre los
requerimientos de iluminación con las mejores interdistancias, las menores alturas de montaje y la menor
potencia eléctrica de la fuente posible.
b) Cantidad y calidad de luz. Se ha establecido como el objetivo del alumbrado público permitir a los
usuarios de la calzada y del andén, circular sobre ellos en las horas de la noche, de manera segura,
cómoda y a velocidades preestablecidas.
La seguridad se logra si el alumbrado permite a los usuarios que circulan a velocidad normal evitar un
obstáculo cualquiera. La iluminación debe permitir, en particular, ver a tiempo los bordes, las aceras,
separadores, encrucijadas, señalización visual y en general toda la geometría de la vía. Para este
efecto, está establecido que el criterio de seguridad consiste en la visibilidad de un obstáculo fijo o móvil
constituido por una superficie de 0,20 m x 0,20 m, con un factor de reflexión de 0,15. Considerando que:
⇒ La seguridad de un peatón se logra si este puede distinguir el obstáculo a una distancia de 10 m o
más.
⇒ La seguridad de un automovilista depende esencialmente de su velocidad. A velocidad media de 60
km/h, él debe percibir este obstáculo a una distancia hasta 100 m. Para velocidades
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