Los Motores Requieren Afinacion Cada 6 Meses

Los motores requieren de una afinación cada 6 meses (aproximadamente) para mantenerlos en buen estado. En términos generales, la afinación consiste en algunos procedimientos muy estándares de cambios de piezas y líquidos, hay otros de ajuste. En concreto, una afinación consiste en lo siguiente:

• Lavado de inyectores

• Cambio de filtro de gasolina

• Cambio de filtro de aire

• Cambio de bujías

• Revisión y corrección de tiempo básico de encendido

• Limpieza de cámara de filtro de aire

Sería bueno, antes de avanzar más, preguntarnos para qué sirve afinar el coche. La respuesta, no por obvia deja de ser necesaria: la afinación forma parte del mantenimiento del motor, especialmente de las partes que más rápidamente se desgastan por el uso porque son las que están expuestas a mayor movimiento o mayor suciedad. Además, se hace porque permite disminuir la cantidad y calidad de los gases tóxicos que un motor emite a la atmósfera mientras circula. Finalmente, deja el coche a punto para una conducción segura y sin riesgos de fallas mecánicas en el motor.

Por supuesto que para afinar el automóvil es necesario comenzar por levantar el coche y después la tapa del cofre. Hecho esto, es necesario ubicar el carter para quitarle el tapón. El carter se encuentra, por lo general, en la parte de abajo del motor, es la única tapa (cuadrada) que se puede quitar.

Lo primero que se hará es sustituir algunas piezas que van en ese lugar: el filtro del motor y el filtro del aire. Debes esperar un buen tiempo, una vez que has quitado el filtro del aceite, para que escurra todo el aceite que tiene el coche. Cuando esto ha ocurrido, entonces puedes poner aceite nuevo y colocar el nuevo filtro. Para el caso del filtro de aire, el procedimiento es tan sencillo como quitarlo y poner uno nuevo.

Ahí mismo se continua cambiando las bujías y los cables. Es importante que se cambien todas las bujías y reemplazarlas de acuerdo a su tipo, y de esto dependerá si se calibran o no. Por ejemplo las bujías de dos o más electrodos ya viene calibradas, como también las de platino y doble platino, los cuales en caso de ser necesario tendrán que calibrarse con un calibrador especial de alambre. Debes recordar que dependiendo de la apertura de la bujía se modifica la calidad del encendido y, por tanto, el consumo de gasolina en el proceso de arranque del motor.

Calibradas las bujías se sustituyen los cables viejos por los nuevos. Ahí debes tener muchísimo cuidado en no perder la numeración de los cables, pues de lo contrario te pasarás horas tratando de encontrar cuál es la forma correcta de conectarlos.

Para cambiar el filtro de gasolina es necesario que lo busques en la parte de arriba del motor a un lado de las poleas. Con él no tienes que hacer nada más que quitarlo y sustituirlo por un filtro nuevo.

El lavado de los inyectores de gasolina que hoy utilizan prácticamente todos los modelos estándar de automóviles es un poco más complicado y requiere de cierto equipo especial.

Finalmente, no queda sino poner a tiempo la máquina. No es tan difícil como parece. Para empezar debes detectar la tapa del distribuidor donde van la escobilla, los platinos y el condensador. Poner al punto la maquina significa mover la tapa del distribuidor que es la que fija la velocidad en que se va a encender el coche. Antes de determinar en qué punto está bien, debes asegurarte que sabes cuál es el tiempo de la máquina, pues de otra manera podrías estar acortando su vida útil.

Como cambiar las bujías de un auto

Las bujías son el último componente del sistema de ignición encargada de suministrar la chispa de encendido necesaria para la combustión de la mezcla dentro de la cámara de combustión. Por eso es importante darle un mantenimiento y saber como cambiarlas.

Aquí están los pasos para cambiar las bujias de un auto:

Encienda todos los cilindros

Las bujías son los soldados fieles que encienden la mezcla de gas en los cilindros del motor y le dan potencia a su automóvil. Cuando las bujías están en buenas condiciones, ayudan a mantener el motor funcionando de forma limpia y eficiente. Cuando las bujías se gastan o se ensucian, tensionan la mayoría de los sistemas del automóvil, lo cual puede generar problemas que resultan muy costosos de reparar.

¿Resulta muy difícil reemplazar las bujías? Depende de la configuración del motor, pero hoy en día, cuando las funciones del motor se controlan por computadoras, cambiar una bujía es una de las pocas tareas tradicionales de mantenimiento del motor que cualquier mecánico improvisado puede realizar.

Antes de comenzar

¿Cuándo debe cambiar las bujías? Lo ideal sería hacerlo antes que su automóvil comience a perder rendimiento. Consulte el manual del usuario de su automóvil para encontrar un programa de servicios.

Las bujías regulares con cobre permiten que los electrodos de aleación resistan entre 6.000 y 30.000 millas (aproximadamente entre 10.000 y 48.000 kilómetros), dependiendo del motor de su vehículo y las condiciones de manejo. Por ejemplo, los motores que no han sido correctamente mantenidos (o los automóviles antiguos sin sistemas de encendido electrónico) necesitarán un cambio de bujías más frecuente, así como también los vehículos que utilizan gas con plomo. (El gas con plomo deja depósitos en las bujías y de esa forma las “ensucia”.

Las bujías premium pueden resistir 100.000 millas (160.000 kilómetros) sin necesidad de cambiarlas. Sin embargo, una gran cantidad de variables pueden acortar la vida de una bujía. Por eso muchos técnicos aconsejan cambiar más seguido las bujías, incluso las premium, por ejemplo, cada 30.000 a 60.000 millas (entre 48.000 y 97.000 kilómetros) o cuando el manual de su automóvil indique que debe revisar los cables de las bujías, la tapa del distribuidor y el rotor para evitar desgastes.

El sistema del motor y el sistema de encendido de cada marca y modelo de automóvil son diferentes, por eso busque un manual de servicio o reparaciones que sea adecuado para su vehículo (además del manual del usuario de su automóvil) antes de comenzar cualquier trabajo en el mismo. Esto es especialmente aconsejable si usted nunca ha trabajado antes bajo el capó de un vehículo. Estos manuales se encuentran en librerías y tiendas de

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