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Manual De Maneimieno


Enviado por   •  2 de Octubre de 2014  •  1.152 Palabras (5 Páginas)  •  183 Visitas

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Manual de mantenimiento para STPM

Objetivo:

que el alumno sea capaz de elaborar un plan de mantenimiento de un sistema de transmisión de potencia mecánica, en este caso, el del tipo de poleas y bandas, que redacte características, funcionamiento, componentes del sistema, herramientas y equipos necesarios para realizar el plan de mantenimiento y posibles fallas.

Actividad:

Plan de mantenimiento a sistemas de transmisión de potencia mecánica.

Para realizar un plan de mantenimiento es necesario:

Transmisión de potencia por medio de poleas y bandas.

Las transmisiones por banda constan de una cinta colocada con tensión en dos poleas: una motriz y otra movida. Al moverse la banda transmite energía desde la polea motriz hasta la polea movida por medio del rozamiento que surge entre la correa y las poleas.

Bandas industriales.

Se fabrican en dos tipos, para trabajo pesado y para trabajo liviano.

Bandas dentadas.

El diseño de las ranuras moldeadas ofrece una disipación inmediata del calor generado durante la operación de las trasmisiones, puede circular con facilidad por las poleas de diámetros pequeños y ofrece mayor vida útil que las bandas convencionales.

Poleas.

Es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza. Es una rueda maciza y acanalada en su borde.

Elementos que la conforman

• Cuerda

• Eje

• Garganta

• Disco

• Soporte

• Armadura

Cuerda: es la que le permite a la persona mayor facilidad para que pueda subir o levantar el objeto que desee.

Eje: este soporta el cuerpo el cual está constituido por la garganta y la llanta. El eje cumple una doble función: eje de giro de la polea y sistema de fijación de la polea al soporte (suele ser un tirafondo, un tornillo o un remache)

Garganta: es por donde para la cuerda mejor visto como el canalito

Soporte: es el que aguanta todo el conjunto y lo mantiene en una posición fija en el espacio. Forma parte del otro operador al que se quiere mantener unida la polea (pared, puerta del automóvil, carcasa del video...).

Armadura: la armadura es la encargada de proteger el eje de la polea, la garganta y el disco o llanta

Características.

Tipos Uso general Características

Planas • Transmitir potencia o movimiento entre ejes paralelos o no.

• Costos relativamente bajos en comparación con otros elementos mecánicos. • Uso de poleas planas.

• Eficientes a altas velocidades.

• Deslizamiento y estirado.

• Potencias elevadas con grandes distancias entre centros.

• Deben cortarse a la medida.

• Relación constante de velocidades angulares.

• Su elasticidad y longitud les permiten absorber cargas de choque.

Trapeciales • Se usan cuando se requiere transmitir potencia en espacios en los que la anchura de las poleas es determinante. • Uso de poleas acanaladas.

• Menos eficientes que las planas.

• No permiten grandes distancias entre centros.

• Tamaño estándar, en lugar de juntas de unión requiere mecanismos tensores.

• El resto es igual a las bandas planas.

Reguladoras • Los ejes deben ser paralelos entre sí.

• Se usan cuando se requiere transmitir potencia en espacios en los que la anchura de las poleas es determinante. • Uso de poleas ranuradas.

• Son las más eficientes. No necesitan tensión inicial.

• Relación de velocidades angulares.

• Relativamente costosa.

• El resto es igual a las planas V en V.

Funcionamiento.

El funcionamiento de los sistemas de transmisión de potencia está regido por diferentes principios de la física, desde los movimientos simples hasta los complejos, desde el principio de la palanca hasta el de los grados de libertad de los mecanismos.

Diagramas mecánicos

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