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Plano De Construccion


Enviado por   •  4 de Febrero de 2015  •  1.393 Palabras (6 Páginas)  •  164 Visitas

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INTRODUCCION

Los portones de un garaje o de una tienda, por muchos años han sido abiertos manualmente. Dando un trabajo extra a las personas, pues cada una de ellas debe en el caso de guardar un coche, bajarse de este, entrar en la casa, abrir el garaje, volver a subirse al coche, entrar dentro del garaje, bajarse del coche y por fin cerrar el garaje. Esta serie de pasos es la rutina que siguen muchas personas todos los días quitándoles valiosos minutos, pero sobre todo exponiéndolos al asecho de los muchos malhechores que merodean las calles. Ahora imagínese hacerlo todo en un solo paso que sea, llegar a su casa y entrar a su garaje, eso sería rápido y seguro.

Por esa razón hoy en día los portones automáticos son una tecnología que se está poniendo de moda en Bolivia y el mundo. Esta innovadora transformación da a los propietarios un servicio confortable, cómodo e innovador.

JUSTIFICACION

Bolivia es uno de los muchos países caracterizados por la importación de maquinaria, tecnología, y partes estructurales comunes debido a la poca producción de los mismos dentro de su propia región. El tema de los portones automáticos es otro caso más de los muchos productos que importa Bolivia del extranjero. Priorizando por tanto esa razón, este proyecto busca que al menos este producto ahora tenga también un representante Boliviano y de excelente calidad. Así aunque sea poco a poco se pueda dar un paso más a la creación de productos hechos en Bolivia.

OBJETIVO GENERAL

Crear y estandarizar mecanismos capaces de transformar portones manuales a portones automatizados, conformando diferentes paquetes de transformación según la necesidad y requerimiento del mercado local para su posterior comercialización.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Diseñar todo el mecanismo necesario para poder transformar los portones normales a un sistema móvil, para su posterior automatización.

Calcular y seleccionar partes comerciales de catálogo necesarias para el proyecto.

Automatizar los portones haciéndolos innovadores.

Estandarizar los resultados, creando así una rápida guía de selección para la transformación adecuada de un determinado tipo de portón a su automatizado, fijando valores nominales, valores límite y una descripción completa de las partes que se necesitan para su correcto funcionamiento.

Hacer un análisis de costos para saber si la construcción y también su comercializado dentro del mercado nacional es viable.

CAPITULO II

MARCO TEORICO

LOS PORTONES AUTOMATIZADOS

Los portones automáticos son utilizados en ambientes donde se necesita rapidez, seguridad y confort. Estos pueden ser de Madera, metal, vidrio o de algún otro material. Para que estos portones no tengan una apertura común con bisagras o correderas, se utilizan dispositivos de automatización, compuesto de partes metálicas, estructuras y con un dispositivo de control electrónico.

TIPOS DE PORTONES AUTOMATIZADOS

Existen muchas maneras que uno podría imaginar para automatizar un portón, pero entre las principales y las que quiere centrarse este proyecto son tres:

PORTONES CORREDIZOS

Estos son usados en lugares donde se tiene espacio y se necesita también de rapidez. Además no disminuye la altura básica del marco del portón dando así un espacio completo de apertura.

PORTONES LEVADIZOS

Estos son muy usados en espacios reducidos, debido a su cómodo funcionamiento. Por lo cual son los más comunes usados en garajes. Y los más recomendados a nivel mundial por su seguro desenvolvimiento ya que el peso total de la hoja móvil se encuentra compensado

PORTONES PIVOTANTES

Los portones pivotantes son la mejor opción donde la arquitectura del lugar no permita otro tipo de automatización. Este permite un desplazamiento horizontal hacia el interior o hacia el exterior.

FUNCIONAMIENTO

Todos los portones se guían sobre la misma base de funcionamiento como ser carriles, engranajes, rodamientos, mecanismos guías, motores acoplados fijos, o bien motores acoplados móviles.

DESCRIPCION PORTONES CORREDIZOS

Los portones corredizos como se mencionó necesitan de un campo extra hacia donde correrá el portón. Sus partes vienen catalogadas en el siguiente dibujo:

DESCRIPCION PORTONES LEVADIZOS

Existen algunas formas distintas para poder elevar un portón. Entre los más conocidos están aquellos que funcionan con un mecanismo fijado en la misma estructura del portón tal como se ve en la imagen, existen otros por ejemplo que funcionan a base de un contrapeso ubicado a los lados de la estructura facilitando así el labor del motor encargado de poder elevar el portón.

DESCRIPCION PORTONES PIVOTANTES

Los portones pivotantes se caracterizan por su movimiento horizontal y también por el hecho de que no necesitan realizar prácticamente ningún cambio al portón existente para su colocación y funcionamiento. El mecanismo comúnmente posee tornillos sin fin por donde una guía se desplaza de forma axial, produciendo así un movimiento radial de la hoja del

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