Procesos Industriales Automatizados

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Contenido

I.        Introducción        3

II.        Objetivo        4

III.        Desarrollo        5-6

IV.        Conclusiones        7

1. Introducción

Los sistemas neumáticos e hidráulicos se encuentran difundidos por todos los ámbitos, riego de campos, instalaciones de agua potable y de desechos, en los vehículos autopropulsados utilizados en el transporte, aire acondicionado.

La hidráulica es la ciencia que forma parte la física y comprende la transmisión y

regulación de fuerzas y movimientos por medio de los líquidos. Cuando se

escuche la palabra “hidráulica” hay que remarcar el concepto de que es la

transformación de la energía, ya sea de mecánica o eléctrica en hidráulica para

obtener un beneficio en términos de energía mecánica al finalizar el proceso.

1. Objetivo

• Identifica simbología de diagramas de control electrohidráulicos y electroneumáticos, de acuerdo con norma vigente.
• Describe el funcionamiento de sistemas de control electrohidráulicos y electroneumáticos, a partir de diagramas de control con simbología normalizada.
• Modifica diagramas de control electrohidráulicos y electroneumáticos, de acuerdo con requerimientos de automatización.
• Esquematiza un diagrama de control de un circuito electrohidráulico y electroneumático, a partir de un requerimiento de operación.
• electroneumático, de acuerdo con requerimientos técnicos de operación y software FluidSim.
• Identifica deberes y compromisos propios de una tarea en el ámbito personal y académico.
• Cumple con tareas de carácter laboral de acuerdo con estándares, normas y plazos.

1. Desarrollo

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1. Manguera hidráulica o tubo flexible:  tiene como misión transportar el liquido o fluido  
2. Válvula antirretorno: mantener el fluido en un solo sentido
3. Válvula limitadora de presión: cuando la presión del sistema excede la presión establecida, la fuerza ejercida por el muelle es superior y la válvula se cierra  
4. Deposito Neumático o acumulador:  Estabiliza los picos de presión y proporciona un caudal de aire estable. Separación preliminar y eliminación del condensado
5. Manómetro: mide la presión de los fluidos del sistema
6. Cilindro doble efecto: se acciona mediante el sistema va y vuelve

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En el siguiente diagrama electrohidráulico se muestra un circuito de mando directo que acciona un cilindro doble efecto y el sentido de un hidromotor se empieza con un grupo motriz, para la siguiente parte se conectara a una válvula de 4 vías que va conectado al cilindro doble efecto a este mismo grupo motriz va conectada otra válvula de 4 vías conectada hacia el hidromotor con válvulas estranguladoras para establecer las revoluciones de 1500 rpm y 650 rpm todo esto accionado con una botonera

Al accionar el pulsador SB1 el circuito eléctrico se cierra y se activa el relé K1.

Un contacto abierto del relé M1 hace que la bobina M1 se active y esto hace que el cilindro salga.

Al llegar el cilindro al final de su recorrido permanecerá en esa posición hasta que

actuemos sobre el pulsador SB2.

En ese momento se activa el relé M2 y un contacto abierto de éste hace que se cierre,

activando la bobina M2 y produciendo de esta manera que el cilindro efectúe su

movimiento de recogida. 

Conectando SB3 y pulsando la botonera, el fluido circula llegando al motor, las válvulas estranguladoras se encargarán de ajustar el flujo para así poder tener 1500 rpm o poder ajustar al trabajo necesario.

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