Procesos Industriales Automatizados

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Informe Circuito de Fuerza y Control

NOMBRE: Iván Cid

                      Andrés Barria

                      Juan Pablo Currieco

                      Kevin Vial

CARRERA: Mantenimiento Industrial

ASIGNATURA: Procesos Industriales Automatizados

PROFESOR: Gabriel Quiroga

FECHA: 22/o5/22

Introducción:    En este informe abarcaremos diversos temas sobre circuitos de fuerza y control, al igual, que un circuito electrohidráulico, continuando con una explicación sobre implementos de protección personal, y por último información básica sobre el PLC (Control Lógico Programable).

Motor Trifásico:

El motor eléctrico se erige hoy en día como una alternativa firme y sustentable a los motores de combustión.

Desde hace un tiempo a esta parte los motores eléctricos se utilizan para múltiples funciones, como por ejemplo abrir puertas de garaje y bombas de piscinas, entre otros.

Sin lugar a dudas, el mayor desafío de la tecnología hoy en día reside en que dichos motores eléctricos sean capaces de propulsar un vehículo a gran velocidad, y de hecho ya hay numerosas experiencias en el mundo que prueban que esto es posible.

Para comenzar, debe decirse que un motor eléctrico es una máquina capaz de convertir la energía eléctrica en mecánica. El motor es capaz de realizar esto gracias a la acción de los campos magnéticos que generan las bobinas que se encuentran dentro del motor.

Tipos de motores eléctricos:

• Motor asíncrono o de inducción.
• Motor síncrono de imanes permanentes.
• Motor síncrono de reluctancia conmutada o variable.
• Motor sin escobillas de imanes permanentes.

Dado ya una pequeña definición sobre que es un motor eléctrico daremos inicio con la primera actividad realizada en la clase anterior.

Tabla Dinámica

Conexión Triangulo

Conexión Estrella

Todas las mediciones son realizadas mediante un Tester en Ohmios (Ω)

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Placa de motor con toda la información del mismo.

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Motor Trifásico

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Conexión Estrella

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Conexión Triangulo

Tablero De comandos para motores

• Fuente Principal L1-L2-l3
• Guarda motor
• Contactor
• Relé térmico
• Motor Trifásico
• Botón NA (Normalmente Abierto)
• Botón NC (Normalmente Cerrado)

Guarda Motor: Un guardamotor es un dispositivo de protección electromecánico para el circuito principal. Otorgan la posibilidad de arrancar y detener motores manualmente. Los mismos proporcionan protección contra cortocircuitos, sobrecargas y fallos de la fase.

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