Proyecto plan de mantenimeinto a bomba de inyeccion

 República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria Ciencia y Tecnología

Universidad Politécnica Territorial de Paria “Luis Mariano Rivera”

Programa Nacional de Formación Ingeniería de Mantenimiento

Carúpano Estado Sucre

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Plan de mantenimiento al Motor diésel modelo Shangchai C6121ZG61 del Payloader Shantui SL 60w-2. De la empresa Alfarería la Carupanera C.A.

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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria Ciencia y Tecnología

Universidad Politécnica Territorial de Paria “Luis Mariano Rivera”

Programa Nacional de Formación Ingeniería de Mantenimiento

Carúpano Estado Sucre

Plan de mantenimiento al Motor diésel modelo Shangchai C6121ZG61 del Payloader Shantui SL 60w-2. De la empresa Alfarería la Carupanera C.A.

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Resumen

        El objetivo principal de este proyecto es la elaboración de un plan de mantenimiento al Motor Diésel modelo Shangchai C6121ZG61 del Payloader Shantui SL 60w-2, ya que el mismo por haber sido obtenido por convenios con PDVSA no posee  ningún manual de operaciones. Para lograr el objetivo se realizó un diagnóstico de la situación actual al equipo, verificando su estado y comportamiento durante su jornada de trabajo, utilizando métodos de  recolección de datos. Obtenida la información se agrupo y  se formuló un árbol de problemas, sucesivamente  se procedió a identificar los componentes que permiten el funcionamiento del motor diésel, permitiendo conocer cada uno de estos para así investigar y analizar las posibles fallas y su mantenimiento correspondiente, donde se logró identificar la bomba  de inyección como componente critico utilizando el método de  análisis de criticidad, logrando planificar las actividades correspondientes ,donde además de obtener Conclusiones y ofrecer recomendación importantes.

Índice General

Portada        Pág. i

Resumen        Pág. ii

Índice        Pág. iii-iv

Introducción        Pág. 1-2

1. Fase I  Planteamiento del Problema                                                       Pág.

1.    Descripción de la comunidad de impacto        3
2. Situación Problemática (Diagnostico)        4
3. Objetivos de la Investigación        6

1.3.1Objetivo General        6

1.3.2 Objetivo específico         6

1. Justificación e impacto social         6
2. Líneas de Investigación         7
3. Metodología de la Investigación         8

1.6.1 Marco lógico        8

1.6.1.1 Análisis de los Involucrados        8

1.6.1.2 Análisis del problema        10

1.6.1.3 Análisis de objetivos         10

1.6.1.4 Análisis de alternativas        11

1. Técnica e Instrumentos de recolección de datos        13

1. Fase II: Fundamentación Teórica         15

1. Antecedentes de la Investigación        15
2. Bases Teóricas         20

1. Mantenimiento        20
2. Importancia del Mantenimiento        20
3. Tipo de Mantenimiento        20

2.2.1 Preventivo        20

2.2.2 Correctivo        20

2.2.4 Maquina pesada        20

2.2.5 Payloader o cargador frontal        21

2.2.6 Tipos de Payloader        21

2.2.7 Motor        21

2.2.8 Motor Diésel         22

2.2.9 Funcionamiento del Motor Diésel        22

2.2.10 Ciclo de trabajo        22

2.2.11 Filtro de aceite        22

2.2.12 Correa de Distribución        23

2.2.13 Partes del Motor diésel        23

2.2.14 Fallas        34

2.2.15 Análisis de modo y efecto de Fallas        34

2.2.16 Análisis de Criticidad        34

1. Bases legales         35

1. Constitución de la República Bolivariana de Venezuela        35
2. Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo        35
3. Comisión Venezolana de Normas Industriales        36

1. Plan de acción         37
2. Cronograma de Actividades        40
3. Fase III Propuesta  Tecnológica        41

1. Memoria descriptiva         41

1. Fase IV Alcances y Logros        76

1. Conclusiones        76
2. Recomendaciones         77

Referencias bibliográficas----------------------------------------------------------------------78

Anexo-----------------------------------------------------------------------------------------------79

Introducción

La arcilla es una roca sedimentaria constituida por agregados de silicatos de aluminio hidratados, procedentes de la descomposición de rocas que contienen feldespato, como el granito. Presenta diversas coloraciones según las impurezas que contiene, desde el rojo anaranjado hasta el blanco cuando es pura.

Ya en la Prehistoria el ser humano utilizaba arcilla para fabricar diferentes utensilios. La arcilla, cuando entra en contacto con el agua, desarrolla sus propiedades plásticas y puede moldearse con facilidad. Una vez que se seca, se vuelve firme

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