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Proyecto plan de mantenimeinto a bomba de inyeccion

Cristhian SalazarTesis27 de Noviembre de 2017

23.952 Palabras (96 Páginas)299 Visitas

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 República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria Ciencia y Tecnología

Universidad Politécnica Territorial de Paria “Luis Mariano Rivera”

Programa Nacional de Formación Ingeniería de Mantenimiento

Carúpano Estado Sucre

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Plan de mantenimiento al Motor diésel modelo Shangchai C6121ZG61 del Payloader Shantui SL 60w-2. De la empresa Alfarería la Carupanera C.A.

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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria Ciencia y Tecnología

Universidad Politécnica Territorial de Paria “Luis Mariano Rivera”

Programa Nacional de Formación Ingeniería de Mantenimiento

Carúpano Estado Sucre

Plan de mantenimiento al Motor diésel modelo Shangchai C6121ZG61 del Payloader Shantui SL 60w-2. De la empresa Alfarería la Carupanera C.A.

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Resumen

        El objetivo principal de este proyecto es la elaboración de un plan de mantenimiento al Motor Diésel modelo Shangchai C6121ZG61 del Payloader Shantui SL 60w-2, ya que el mismo por haber sido obtenido por convenios con PDVSA no posee  ningún manual de operaciones. Para lograr el objetivo se realizó un diagnóstico de la situación actual al equipo, verificando su estado y comportamiento durante su jornada de trabajo, utilizando métodos de  recolección de datos. Obtenida la información se agrupo y  se formuló un árbol de problemas, sucesivamente  se procedió a identificar los componentes que permiten el funcionamiento del motor diésel, permitiendo conocer cada uno de estos para así investigar y analizar las posibles fallas y su mantenimiento correspondiente, donde se logró identificar la bomba  de inyección como componente critico utilizando el método de  análisis de criticidad, logrando planificar las actividades correspondientes ,donde además de obtener Conclusiones y ofrecer recomendación importantes.


Índice General

Portada        Pág. i

Resumen        Pág. ii

Índice        Pág. iii-iv

Introducción        Pág. 1-2

1. Fase I  Planteamiento del Problema                                                       Pág.

  1.    Descripción de la comunidad de impacto        3
  2. Situación Problemática (Diagnostico)        4
  3. Objetivos de la Investigación        6

1.3.1Objetivo General        6

1.3.2 Objetivo específico         6

  1. Justificación e impacto social         6
  2. Líneas de Investigación         7
  3. Metodología de la Investigación         8

1.6.1 Marco lógico        8

1.6.1.1 Análisis de los Involucrados        8

1.6.1.2 Análisis del problema        10

1.6.1.3 Análisis de objetivos         10

1.6.1.4 Análisis de alternativas        11

  1. Técnica e Instrumentos de recolección de datos        13
  1. Fase II: Fundamentación Teórica         15
  1. Antecedentes de la Investigación        15
  2. Bases Teóricas         20
  1. Mantenimiento        20
  2. Importancia del Mantenimiento        20
  3. Tipo de Mantenimiento        20

2.2.1 Preventivo        20

2.2.2 Correctivo        20

2.2.4 Maquina pesada        20

2.2.5 Payloader o cargador frontal        21

2.2.6 Tipos de Payloader        21

2.2.7 Motor        21

2.2.8 Motor Diésel         22

2.2.9 Funcionamiento del Motor Diésel        22

2.2.10 Ciclo de trabajo        22

2.2.11 Filtro de aceite        22

2.2.12 Correa de Distribución        23

2.2.13 Partes del Motor diésel        23

2.2.14 Fallas        34

2.2.15 Análisis de modo y efecto de Fallas        34

2.2.16 Análisis de Criticidad        34

  1. Bases legales         35
  1. Constitución de la República Bolivariana de Venezuela        35
  2. Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo        35
  3. Comisión Venezolana de Normas Industriales        36
  1. Plan de acción         37
  2. Cronograma de Actividades        40
  3. Fase III Propuesta  Tecnológica        41
  1. Memoria descriptiva         41
  1. Fase IV Alcances y Logros        76
  1. Conclusiones        76
  2. Recomendaciones         77

Referencias bibliográficas----------------------------------------------------------------------78

Anexo-----------------------------------------------------------------------------------------------79

        


Introducción

La arcilla es una roca sedimentaria constituida por agregados de silicatos de aluminio hidratados, procedentes de la descomposición de rocas que contienen feldespato, como el granito. Presenta diversas coloraciones según las impurezas que contiene, desde el rojo anaranjado hasta el blanco cuando es pura.

Ya en la Prehistoria el ser humano utilizaba arcilla para fabricar diferentes utensilios. La arcilla, cuando entra en contacto con el agua, desarrolla sus propiedades plásticas y puede moldearse con facilidad. Una vez que se seca, se vuelve firme

La simpleza de su uso y de su obtención, junto a su bajo costo, hace que la arcilla todavía sea usada para elaborar ladrillos, vasijas, platos, cuencos y otros recipientes, además de múltiples obras de arte. La técnica que se pone en práctica para la elaboración de productos con arcilla o barro recibe el nombre de alfarería.

La arqueología permitió hallar artículos de alfarería que datan del año 29.000 antes de Cristo aproximadamente. El uso de arcilla se extendió a numerosas culturas de la Antigüedad. En el continente americano, varios pueblos colombinos contaban con una larga tradición en el terreno de la alfarería.

La alfarería constituye uno de los procesos artesanales más antiguos. Desde un punto de vista histórico la invención de la agricultura en el neolítico fue acompañada de una serie de actividades complementarias, entre ellas la alfarería. Los recipientes cerámicos se empleaban para almacenar alimentos durante largos periodos de tiempo, para cocinar o para trasportar agua desde los ríos a los poblados.

          Al margen del uso doméstico, las piezas creadas se utilizaban como recipientes funerarios o como elementos decorativos para el hogar.

La alfarería se hace importante hoy en día a nivel mundial, se implementa industrialmente para la elaboración de cerámicas (se utiliza para el adorno decorativo en los hogares) y ladrillos para construir estructuras.

Por lo tanto las industrias alfareras deben de estar ubicadas cerca la materia prima para la obtención rápida de la arcilla, por lo tanto la existencia de un Payloader  para la extracción de arcilla y arena, y una línea de producción para la elaboración de ladrillos.

El mantenimiento es un factor relevante que dependerá el futuro de la empresa.

En la alfarería de carupanera es una empresa que se ubica en Venezuela estado Sucre, por la carretera de San José de la ciudad de Carúpano del municipio Bermúdez,  el cual en esta se elabora ladrillos de arcilla ,siendo este el producto principal de la industria que permite el sustento de la empresa y el beneficio a la sociedad para la construcción de casas, edificios, estructura,  para seguir esta misión o trabajo, se hace necesario creación de un plan de mantenimiento al motor diésel Shangchai C6121ZG61 del  Payloader Shantui SL 60w-2  existente en las instalaciones ,debido a que este cumple con un rol importante el cual es la extracción de la materia prima y transporte  de esta en la línea de producción,  debido a que  existe ningún tipo de manual ni planes de mantenimiento, como también no cuenta con la presencia de un ingeniero de mantenimiento. Con el principal objetivo de eliminar las apariciones de averías o fallas imprevistas y de esta manera conservar la producción de la empresa.

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