TEJAS DE MICROCONCRETO

TEJAS DE MICROCONCRETO

Presentado por:

Wilmar Alonso Pardo Garcia.

CENTRO DE EDUCACIÓN PARA EL TRABAJO

TÉCNICO EN ADUANAS

EMPRENDIMIENTO

BOGOTA

2019

TEJAS DE MICROCONCRETO

Presentado por:

Wilmar Alonso Pardo Garcia.

Trabajo de emprendimiento

Docente

Ángela Consuelo Castro

CENTRO DE EDUCACIÓN PARA EL TRABAJO

TÉCNICO EN ADUANAS

EMPRENDIMIENTO

BOGOTA

2019

1. Datos del proyecto

1. Nombre del proyecto: Tejas de microconcreto
2. Localización: Suesca Cundinamarca – Vereda Cacicazgo.

Agradecimiento

Me gustaría extender un especial agradecimiento a la coordinación de carrotanques de Ecopetrol, que desde mis funciones y rol como empleado, me permitieron establecer la recolección de datos y realizar el análisis de estos, para evaluar oportunidades de mejora que contribuyeran con la prestación de los servicios de transporte por carrotanques.

Tabla de Contenido

RESUMEN        8

ABSTRACT        9

INTRODUCCIÓN        10

1.        Problema de investigación.        12

1.1.        Formulación del problema        13

2.        Justificación.        14

3.        Objetivos        16

3.1        Objetivo general.        16

3.2        Objetivos específicos.        16

4.        Marco teórico.        17

5.        Marco Referencial        22

6.        Diseño metodológico.        25

6.1.        Tipo de investigación.        26

6.2.        Enfoque o alcance de la investigación        27

6.3.        Población y muestra.        27

6.4.        Técnicas de investigación.        28

6.5.        Instrumentos para la recolección de información.        28

6.6.        Plan para el análisis de información.        28

7.        Resultados.        31

7.1.        Flujograma Coordinación de carrotanques        31

7.2.        Planeación operativa        33

7.2.1.        Objetivo        33

7.2.2.        Responsabilidades        33

7.3.        Programación        34

7.3.1.        Objetivo        34

7.3.2.        Responsabilidades        34

7.4.        Seguimiento y control        35

7.4.1.        Objetivo        35

7.4.2.        Responsabilidades        35

7.5.        Cargue.        36

7.5.1.        Objetivo.        36

7.5.2.        Responsabilidades.        36

7.5.3.        Convenciones GUT.        38

7.6.        Descargue        41

7.6.1.        Objetivo        41

7.6.2.        Responsabilidades.        41

7.7.        Novedades para cargue.        42

7.7.1.        Aumento de la nominación.        42

7.7.2.        Cambios de destino.        42

7.7.3.        Viajes de retorno o compensación.        43

7.7.4.        Desconocimiento de la operación.        43

7.7.5.        Programación de vehículos no disponibles        44

7.7.6.        Novedades mecánicas.        44

7.7.7.        Novedades viales.        44

7.7.8.        Desconocimiento de los criterios de cargue.        45

7.8.        Novedades para descargue        45

7.8.1.        Vencimiento de las vigencias de la guía.        45

7.8.2.        Represamiento por entorno social.        46

7.8.3.        Represamiento por cumplimiento de la nominación.        46

7.8.4.        Represamiento por altos inventarios.        46

7.8.5.        Novedades operativas descargue.        47

7.8.6.        Producto fuera de especificaciones.        47

7.9.        Ubicación puntos de cargue y descargue        48

7.10.        Consideraciones de cargue.        48

8.        Discusión        49

9.        Conclusiones         52

10.        Recomendaciones        53

REFERENCIAS.        54

RESUMEN

Teniendo en cuenta la importancia que representa el transporte en general para todo tipo de industria enfocada a la producción, ya sea por el abastecimiento de materias primas o la distribución del producto terminado, o por la movilización de personal o el traslado de maquinaria; el transporte termina constituyéndose en uno de los costos más representativos dentro del P y G de cualquier empresa; que mal administrado, se traduce en un gasto que resta competitividad.

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