Transporte de solido

Tabla de contenido

6.1 Importancia del transporte de sólidos 2

6. 2 Equipos de trasporte 2

6.2.1 Mecánicos 4

6.2.1.1 Cintas transportadoras 4

6.2.1.2 Transportadores de rasquetas o paletas 6

6.2.1.3 Transportadores de cadena 7

6.2.1.4 Transportadores de baldes o cangilones 8

6.2.1.5 Transportadores de tornillos 11

6.2.1.5.1 Tipos de hélices 11

6.2.2 Neumáticos 13

6.2.2.1 Sistemas de presión positiva 16

6.2.2.2 Sistemas de vacío 18

6.3 Criterios de diseño y selección de equipo 20

6.4 Calculo de la potencia requerida para transporte de sólidos 21

6.4.1 Equipos de trasporte mecánicos 21

6.4.1.1 Cintas transportadoras: 22

6.4.1.2 Transporte de cadenas. 24

6.4.1.3 Transporte de baldes o cangilones. 25

6.4.1.4 Transporte de tornillo. 25

6.4.2 Equipos de trasporte neumáticos 27

6.4.2.1 Ventiladores centrífugos. 27

Referencias 31

6.1 Importancia del transporte de sólidos

Se define transporte al traslado de bienes o personas de un lugar a otro (del latín trans, "al otro lado", y portare, "llevar").

En la industria, el transporte de sólidos, ayuda a transportar materias primas, y productos a diferentes zonas de la empresa, facilitando así los procesos de elaboración.

El transporte de materiales puede ser

Sólidos: es realizado por medio de bandas trasportadoras, elevadores, carretillas, entre otros.

Líquidos: es realizado por medio de tuberías, mangueras, ductos, etc. Elaborados con diferentes materiales y características.

Gases: son trasportados por medio de cilindros, tanques o tuberías, con características específicas que permiten soportar la presión que ejercen estos gases.

De acuerdo al espacio físico en el que se realice se puede clasificar en:

Transporte externo: se refiere al transporte fuera de la empresa, en donde influyen factores ambientales. Se realiza de forma periódica.

Transporte interno: este tipo de transporte suele llevarse por lotes dentro de la empresa, excepto los gases, los cuales pueden tener un flujo continuo

6. 2 Equipos de trasporte

El equipo para el manejo de materiales puede ser manual o mecánico. El equipo mecánico es el mejor coordinador de los procesos, no sólo elimina el trabajo manual sino que también sirve para regular la marcha del proceso y para convertir una operación intermitente en continua. Puede ser para el manejo de sólidos, líquidos y gases.

La selección del equipo depende del costo y del trabajo que debe realizarse. Los factores que deben tenerse en cuenta a la hora de elegir el equipo serán:

Naturaleza química del material a manejar.

Naturaleza física del material a manejar

Carácter del movimiento a efectuar (horizontal, vertical o combinación).

Distancia a recorrer (del movimiento).

Cantidad de material (peso, nº de piezas, volumen) a mover por unidad de tiempo.

Naturaleza de la alimentación del equipo de manejo.

Naturaleza de la descarga.

Naturaleza del flujo - continuo o intermitente.

Transportadores de sólidos

Equipos:

Banda: transportan todo tipo de sólidos

Cadena: cenizas calientes, escoria caliente, arrastrar vagonetas por pendiente, abastecer materiales a granel.

Cubos: manejo de materiales abrasivos o de difícil transporte

Rodillos: cajas y paquetes

Tornillo: materiales pegajosos, materiales que tienden a pegarse entre sí.

Cangilones: materiales a granel desde grandes áreas de almacenamiento hacia la planta.

Neumáticos: emplean aire o gases inertes para el transporte de materiales en polvo (virutas, cenizas).

Bomba de sólidos: manejo de materiales pulverizados.

Elevadores entre pisos: barriles, cajas, tambores.

Mecánicos

6.2.1.1 Cintas transportadoras

Las cintas transportadoras son utilizadas para trasladar material solido a cortas o largas distancias.

La aplicación de las cintas es variada, se utiliza para transporte de materiales en trozos (minerales, rocas, carbón, clinker, etc.), cereales, bultos, etc. Transporta a grandes distancias en horizontal y oblicuo hasta un ángulo de 25 grados como máximo, aunque la inclinación mayor más frecuente alcanza solamente los 15 grados (figura 6.2.1)

Estas instalaciones suelen ser costosas pero de bajo costo de operación, consumo energético y mantenimiento. En algunos casos si se transportan materiales muy finos, la cinta una vez cargada se cierra mediante dos solapas, con un sistema de cremallera, conformado por un tubo y evitando que los polvos transportados polucionen el ambiente donde se desarrolla el transporte. La capacidad de la cinta transportadora es función del ancho y velocidad de la cinta, la inclinación del transporte y las características del material transportado. La potencia requerida es función de la necesaria para moverla en vacío, la requerida en horizontal y vertical para transportar y la fricción en poleas. En la figura 6.2.2 se puede observar un esquema general de una cinta transportadora:

Componentes de las cintas transportadoras:

Cinta: debe ser flexible para adaptarse a la forma del transporte, lo suficientemente ancha como para transportar la cantidad de material deseado, poseer una resistencia adecuada para sostener la carga y la tensión que se le aplica a la misma. Pueden ser de goma o de tela (éstas últimas suelen ser impregnadas con un material a prueba de agua.

Rodillos: Cuando se realiza transporte de material sólido a granel se requiere configurar el sistema con rodillos que conformen una canaleta de transporte. Los rodillos se encuentran repetidamente a lo largo de la línea para evitar que la cinta se deforme y toque la base de la estructura de transporte.

Motor: En general se ubica al final de la línea de transporte (en el punto de descarga), el cual mueve un rodillo en particular. Si las líneas son muy largas, un número mayor de motores será necesario.

Dispositivos de carga y descarga de material: Al inicio y al final de la línea comúnmente se encuentran dispositivos de carga y descarga.

6.2.1.2 Transportadores de rasquetas o paletas

El transportador de rasquetas consiste en un canal por el que se desplazan paletas, cuya sección se ajusta a la del canal. El material a transportar se ubica entre las paletas y con el movimiento de éstas se va desplazando. Las paletas se encuentran unidas a una o dos cadenas sin fin, que se mueven como consecuencia de que en los extremos del transportador cuentan con ruedas dentadas, de las cuales las de un extremo son motora. Las paletas generalmente son de acero y están dispuestas a distancias iguales a lo largo de la cadena. Las paletas suelen estar suspendidas apoyando los extremos de las mismas con ruedas sobre rieles o calzas sobre guías. La velocidad de las cadenas se encuentra entre 6 y 60 metros/min., aunque la más frecuente es de 30 metros/min.

Transportadores de cadena

Los principales componentes de estos transportes son: las cadenas, los elementos de movimiento y los motores. En la Figura 6.2.5 se muestran diferentes tipos de cadenas. Dentro del grupo de los transportes por cadena, se estudiarán los rascadores y de baldes, los cuales difieren en los elementos de movimiento del material. Los elementos de movimiento se enganchan en las cadenas.

.1.4 Transportadores de baldes o cangilones

El elevador de cangilones consiste en una cadena (o cinta) sin fin que en sus extremos cuentan con una rueda dentada (o polea). A dicha cadena van unidos cangilones (baldes, figura 6.2.6), a intervalos uniformes. La rueda dentada superior es motora y la inferior es conducida. El accionamiento de la rueda motora está dado por un motor a través de un reductor de velocidad. Los cangilones toman el material a transportar en la parte inferior, con el balde que viene invertido, gira y asciende hasta la cabeza superior donde lo descarga.

Es un transportador utilizado para elevar granos, carbón, cenizas, cemento, minerales y rocas en trozos, etc. Efectúa transportes en vertical y con inclinación superior a 45 grados.

Los cangilones pueden ser clasificados según el tipo de carga:

Directamente desde la tolva

Se emplea para el transporte de materiales grandes y abrasivos.

La velocidad de desplazamiento es bajo

Por degrado

Se emplea para el transporte de materiales que no ofrecen resistencia a la extracción, polvos y de granulación fina.

Los elevadores de cangilones tienen tres formas distintas de descarga que se utilizan según los materiales a transportar:

Descarga centrífuga: usada para materiales livianos y secos (granos). La descarga se efectúa por la proyección del material dada la fuerza centrífuga originada por las altas velocidades de los cangilones.

Descarga continua: utilizada para el transporte de granos o en las dragas para la elevación de arena húmeda. Se aplica a cangilones de marcha lenta con velocidades de hasta 0,8 m/s. La pared de un cangilón sirve como canal para la descarga del siguiente.

Descarga por

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