ANALISIS DE LA DISTRIBUCION DEL MOTOR

ANALISIS DE LA DISTRIBUCION DEL MOTOR

- Analisis de los parametros que en la calibracion de válvulas afectan en el Diagrama Real Practico de Distribucion y el rendimiento del motor. - Analizar los procedimientos para sincronizar la distribución del motor. - Analizar los factores que afectan la puesta a punto del encendido.

EVALUACIÓN DE LA DISTRIBUCION DEL MOTOR

- Medir compresión a los cilindros del motor. - Verificar correcta sincronización de la distribucion del motor. - Calibrar válvulas según metodos especificados por fabricante: CORRIDO/COMPRESIÓN/TRASLAPO. - Evaluar tiempos de apertura y cierre de válvulas en el diagrama real practico de distribución con diferentes holguras de calibración.

DIAGNOSTICO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE ENCENDIDO

Analisis de fallas en el sistema de encendido según el estudio del oscilograma (onda patron) del circuito primario y secundario de la bobina de encendido: - Aguja de Chispa (Abertura del circuito primario de la bobina de encendido) - Duración de la Chispa (Factores que afectan el arco voltaico)

PRUEBAS DE DIAGNOSTICO EN EL SISTEMA DE ENCENDIDO

Evaluar el estado y condición de los componentes del circuito primario y secundario de la bobina de encendido con osciloscopio en las etapas: - Aguja de Chispa (Abertura del circuito primario de la bobina de encendido) - Duración de la Chispa (Factores que afectan el arco voltaico)

DIAGNOSTICO DE FALLAS EN EL SISTEMA DE ENCENDIDO

Analisis de fallas en el sistema de encendido según el estudio del oscilograma (onda patron) del circuito primario y secundario de la bobina de encendido: - Desvanecimiento del colapso magnetico en el circuito primario y secundario de la bobina de encendido (Factores que afectan el rendimiento del motor) - Activacion del circuito primario y distorsion magnetica en el secundario de la bobina de encendido.

PRUEBAS DE DIAGNOSTICO EN EL SISTEMA DE ENCENDIDO

Evaluar el estado y condición de los componentes del circuito primario y secundario de la bobina de encendido con osciloscopio en las etapas: - Desvanecimiento del colapso magnetico en el circuito primario y secundario de la bobina de encendido (Factores que afectan el rendimiento del motor) - Activacion del circuito primario y distorsion magnetica en el secundario de la bobina de encendido.

USO DE LA FUNCION AUTODIAGNOSTICO DEL VEHICULO

- Interpretación de los codigos de fallas - Evaluación de fallas en base al principio de operacion y circuito electrico de sensores y actuadores.

USO DE LA FUNCION AUTODIAGNOSTICO DEL VEHICULO

- Procedimientos para activar la función

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