Análisis general para fijar precios
Enviado por katylizeth • 23 de Septiembre de 2017 • Ensayos • 1.058 Palabras (5 Páginas) • 197 Visitas
Nombre: Kathia Lizeth Núñez Ramírez | Matrícula: 2778077 |
Nombre de la materia: Estrategia de precio y valor | Nombre del profesor: María del Carmen Arellano López del Puerto |
Módulo 2: Análisis general para fijar precios | Actividad 7: Análisis financiero. |
Fecha: 22 de febrero 2017. | |
Bibliografía: UTM (2017). Explicación del tema 7. Análisis financieros. Módulo II. Análisis general para fijar precios. Recuperado de: García, B. (2011). Historia de la marca Chevrolet. Enero 17,2017. Recuperado de General Motors Sitio web: http://media.gm.com/media/ar/es/chevrolet/news.detail.html/content/Pages/news/ar/es/2011/Nov/1103_chevyhistory_b.html |
Objetivo:
El alumno deberá reconocer las etapas del análisis financiero y aplicarlas en una empresa. Considerará factores externos e internos de la organización.
Procedimiento:
- Leí y comprendí el tema
- Revisé la actividad
- Conteste las preguntas
- Corregí ortografía
- Subí mis resultados
Resultados:
- De manera individual investiga una empresa pequeña. Puede ser familiar, el lugar en el que trabajes o una empresa que esté cerca de tu casa. Una vez que hayas elegido la empresa realiza lo siguiente:
- Desarrolla esta información:
- Historia de la empresa.
Chevrolet fue fundada en Detroit en noviembre de 1911 por el ingeniero y piloto de carreras Louis Chevrolet y el fundador de General Motors William C. «Billy» Durant, quien desarrolló vehículos que pronto se ganaron una reputación de rendimiento, durabilidad y calidad. Esos rasgos siguen vigentes en el seno de Chevrolet, la cuarta marca automotriz más grande a nivel mundial.
Desde el primer momento, Chevrolet introdujo en su portfolio de vehículos y pick-ups la tecnología y las prestaciones habitualmente reservadas para vehículos más caros. En el primer Chevrolet — el Series C Classic Six— tanto el motor de arranque como los faros eran eléctricos, prestaciones nada frecuentes en aquella época, incluso entre los vehículos de lujo. En las siguientes décadas, los modelos de Chevrolet ofrecieron diversas innovaciones propias de vehículos más caros, como cristal de seguridad, inyección de combustible, frenos antibloqueo y sistemas electrónicos de control de estabilidad. Al ser una de las marcas más vendidas, la adopción temprana por parte de Chevrolet de tecnologías clave cambió de forma fundamental el modo en que estas eran aplicadas a los vehículos nuevos.
Chevrolet también hizo que el rendimiento fuese posible. Sus primeros motores de cuatro y seis cilindros eran conocidos por su durabilidad y gran rendimiento, pero fue en 1955, con la introducción del V8 de bloque pequeño de Chevrolet, cuando comenzó una nueva era de alto rendimiento. Aquel motor movería millones de vehículos y pick-ups en los siguientes 50 años, y su legado pasaría a una nueva generación de motores V8 de bloque pequeño empleados hoy en día en pick-ups y vehículos SUV, así como en vehículos de alto rendimiento, como el Camaro y el Corvette.
Los atributos de rendimiento del V8 de bloque pequeño contribuyeron a posicionar a Chevrolet en lo más alto en casi todas las categorías de motores. Los vehículos de Chevrolet eran serios aspirantes en el mundo de las carreras de vehículos de serie y de aceleración en los años 50, y llegaron a dominarlos en las siguientes décadas. Chevrolet es la marca con el mejor historial en el NASCAR y ha obtenido más Copas de Fabricantes Pro Stock de la NHRA que ninguna otra terminal.
El Chevrolet Corvette demostró por qué sus atributos lo convierten en un emblema además de su impactante diseño, como potencia y estabilidad, ganando 6 títulos de las 24 horas de Le Mans en Francia. En 2010, Chevrolet celebró su doble Campeonato Mundial de Turismo (WTCC), donde el Chevrolet Cruze ganó el título de campeón de pilotos y Chevrolet se hizo con el de fabricantes.
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