CICLISMO URBANO COMO CAMINO

ENSAYO

MAESTRIA EN URBANISMO

AUTOR: Ángela Barrera Ramírez

CICLISMO URBANO COMO CAMINO

La bicicleta ha vuelto a ser parte de la vida cotidiana. La mayoría las toma más como un recreación que como un medio de transporte, por ahora casi todas las ciudades del mundo están demarcando sus. Ellas trascienden los espacios que les tienden los municipios, su moda y hasta el contagio por “efecto fenómeno”.

Lo que parece ser una forma es un contenido cualquiera sea su uso, crea habito

“-Juan Carlos Kreimer”

Encontrar la ciudad ideal es un reto en el mundo ya que  depende la perspectiva con la que se mire, ya que cada turista o ciudadano  analiza la ciudad según sus intereses para algunos, la ciudad ideal será la aquella que tiene la monumentalidad de los edificios modernos; así como para otros la ciudad perfecta será aquella que destaque la  historia de su  arquitectura en cada rincón.

Llegar a conocer una ciudad, dónde todo es novedad, es una experiencia  de formas, colore, olores y sensaciones inexplicables. Como turista; esta la sensación de admiración ante tanta belleza en un solo lugar; “es lo que sucede a primera vista con buenos aires”.

Una ciudad capital de 15.6 millones  de habitantes, llena de historia en cada esquina que se recorra no es solo es caracterizada por lugares turísticos como puerto madero. El popular caminito donde se asentaron inmigrantes. Que crearon una cultura singular acompañada de tonadas de tango. El cual fue testigo  y protagonista de cada época que marco el crecimiento y decrecimiento  de los porteños.

Buenos aires en la actualidad es una ciudad moderna basada en el respeto por la ciudad histórica, mediante un desarrollo urbano sostenible, mediante una arquitectura física y social, que trabaja para construir una ciudad inclusiva.

Dentro de estos desarrollos urbanos es importante destacar los sistemas de movilidad sustentable, como una alternativa adoptada por los porteños el transporte público con la bicicleta siendo practica, simple, armónica, responsable y plena. Es un medio de conexión con el todo.

Las políticas de la ciudad promovieron y crearon un sistema de rutas y estaciones de la bicicleta ubicándolas en el centro de la ciudad, ya que en este sector es de mayor concentración poblacional como es el caso de los habitantes que trabajan el sector administrativo y aquellas personas que buscan conocer la ciudad.

Todas las rutas están acompañadas por un sistema de señalización vertical y horizontal indicando las rutas, estaciones y sistemas alternos de movilidad.

Dentro de las alternativas que ofrece al usuario el uso de   la bicicleta es ta. El  de Acorta el tiempo de viaje, Permite hacer deporte mientras se viaja, Contribuye a disminuir el estrés y Genera un ahorro en los gastos de viaje.

Para finalizar, el sistema de ciclo rutas es acertado para la ciudad, pero sería más eficiente si las tuviera cobertura en las vías principales de la ciudad, facilitando la integración de todos los sistemas de movilización.

La movilidad que ofrece la ciudad  es un sistema que no solo está destinado a los porteños si no que. También el visitante puede hacer uso y parte del recorrido, como usuaria y turista me parece espectacular como hay rutas tan fascinantes que llevan a lugares como la reserva ecológica que permite hacer ejercicio y al mismo tiempo hacer un contacto directo con la naturaleza.

Encontrar la ciudad de buenos aires me deja la sensación de querer hacer algo como futura urbanista, enfocado a la movilidad en bicicleta ya que encontré, que mas allá de ser un medio de transporte es un medio para crear cultura y que puede ser alcanzado por distintos sectores sociales sin discriminación alguna. Tratando de hacer sociedades más incluyentes.

IMÁGENES

BICICLETAS ANTIGUAS: CENTRO CULTURAL KIRCHNER

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2-ESTACION DE BICICLETAS.

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3-SEÑALIZACION DE RUTAS DE BICICLETAS.

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4-SEÑALIZACION DE RUTAS DE BICICLETAS

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