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Contrato De Fletamiento


Enviado por   •  14 de Noviembre de 2013  •  576 Palabras (3 Páginas)  •  307 Visitas

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EL CONTRATO DE FLETAMENTO. DEFINICIÓN

El contrato de fletamento es aquel convenio en que el propietario de un buque, al que se denominará fletante, conviene, a cambio de una suma de dinero, llamada flete, en ceder a una persona natural o jurídica (fletador), el usufructo de ese buque por un viaje o viajes determinados, o por un tiempo, también determinado. La naturaleza de este contrato es consensual, es decir, las partes estipulan libremente las condiciones de la contratación.

CARACTERÍSTICAS.

* Es un contrato dominantemente Consensual que se perfecciona por el consentimiento de las partes que se comprometen sobre las condiciones de éste e indubitablemente es un evento mercantil por su vinculación al comercio particularmente al marítimo.

* Es Bilateral se basa en la mutua conformidad de dos partes llamadas fletante o armador o “shipowner” en vez del vocablo fletante y fletador, y por ende también será sinalagmático, donde existirá un presupuesto de prestaciones recíprocas que obligaran a ambas partes por igual.

* Es un contrato oneroso pues se ejecuta mediante un precio denominado flete, en donde se acarrearan mercaderías mediante un buque y será el pago de este flete quien se constituirá en la obligación primordial que contrae la parte llamada fletador en virtud del contrato de fletamento.

PRUEBA.

El artículo 153 de la Ley de comercio Marítimo contempla que los contratos de arrendamiento a casco desnudo y de fletamento deben probarse por escrito.

CLASES.

1.- Contrato de Fletamento a Casco Desnudo: El arrendamiento a casco desnudo es un contrato por el cual una de las partes se obliga a permitir a la otra, la utilización de un buque, por cierto tiempo y mediante el pago de un canon que ésta se obliga a pagar, siéndoles transferidas las gestiones náuticas y comerciales del buque.

El contrato de arrendamiento a casco desnudo, debe estar inscrito en el Registro Naval Venezolano, para surtir efectos frente a terceros.

2.- Fletamento a Tiempo: Se entiende por fletamento a tiempo, el contrato por el cual el armador, conservando la gestión náutica del buque, pone el mismo a disposición de otra persona para realizar la actividad indicada dentro de los términos estipulados en el contrato, por un tiempo determinado y mediante el pago de un flete.

3.- Fletamento por Viaje: El fletamento por viaje puede ser total o parcial. Es total cuando el fletante se obliga a poner a disposición del fletador, mediante el pago de un flete, todos los espacios susceptibles de ser cargados en un buque determinado, para realizar el o los viajes convenidos. Es parcial cuando se pone a disposición del fletador uno o más espacios determinados dentro del buque.

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