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DESARROLLO CAMPAÑA INFORMATIVA PARA DISMINUIR LOS NIVELES DE CONTAMINACION EN EL AREA DEL EMBARCADERO, SUS PLAYAS E ISLAS DE PUERTO LA CRUZ, COOPERATIVA "COOTTANZ".

ozziealcala26 de Septiembre de 2011

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INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA INDUSTRIAL

“RODOLFO LOERO ARISMENDI”

IUTIRLA

EXTENSI ON BARCELONA

ESPECIALIDAD PUBLICIDAD Y MERCADEO

DESARROLLO CAMPAÑA INFORMATIVA PARA DISMINUIR LOS NIVELES DE CONTAMINACION EN EL AREA DEL EMBARCADERO, SUS PLAYAS E ISLAS DE PUERTO LA CRUZ, COOPERATIVA “COOTTANZ”.

TUTORA ACADEMICO: AUTORES:

LIC. MARISOL BRAVO. ARRILLAGA, BARBARA

ALCÁLA, OSWALDO

LOPEZ, RICARDO

SEMERENE, YUNAY

VEZGA, MELVIS

PECK, HUMBERTO.

GRUPO “C”

Barcelona, diciembre de 2010

ÍNDICE GENERAL

pp.

CARTA DE APROBACIÓN II

AGRADECIMIENTOS III

ÍNDICE GENERAL IV

INTRODUCCIÓN 1

DIAGNOSTICO 2

JUSTIFICACIÓN 3

OBJETIVOS DEL TRABAJO COMUNITARIO

OBJETIVO GENERAL

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

MARCO TEÓRICO

RESEÑA HISTÓRICA

MISIÓN

VISIÓN

FUNCIONES

BASES TEÓRICAS

BASES LEGALES

ASPECTOS METODOLÓGICOS

TIPO Y DISEÑO DE INVESTIGACIÓN

POBLACIÓN Y MUESTRA

TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS

TÉCNICAS

INSTRUMENTO

DESCRIPCIÓN Y ANÁLISIS DE LA EXPERIENCIA Y DE LOS APRENDIZAJES ALCANZADOS

PLAN DE ACCIÓN

EJECUCIÓN

EVALUACIÓN DE LOS RESULTADOS

INCIDENCIA DEL PROYECTO A NIVEL DEL CONTEXTO

APRENDIZAJES ADQUIRIDOS

CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFÍA

ANEXOS

A RECAUDACION DE INFORMACION – ENCUESTAS

ANEXO

AGRADECIMIENTOS

A dios primeramente por darnos la fortaleza que necesitamos para cumplir con este proyecto.

A la profesora Marisol Bravo, por guiarnos y apoyarnos en el transcurso del proyecto.

A nuestras familias por ayudarnos y entendernos.

Al presidente de la cooperativa Cottanz Lic. Francisco Córcega, que fue nuestro asesor comunitario por facilitarnos las instalaciones, ayudarnos a cumplir con nuestro proyecto y lograr el objetivó social del mismo

INTRODUCCIÓN

En todo el mundo y específicamente en Venezuela, la contaminación es uno de los puntos clave para ser tratado y la contaminación de las playas es parte de esa problemática, conocer y entender, sus causas es, seguramente, el factor más importante. En el embarcadero de paseo colon se denota una serie de problemáticas en cuanto a la recolección de basuras, tanto por los entes gubernamentales que están encargados y por los mismos pasajeros y turistas que lo visitan, falta de señalizaciones que indiquen donde depositar sus desechos.

Es necesario que la comunidad tome conciencia del problema que esto ocasiona tanto al medio ambiente como también, en la parte socioeconómica del lugar.

Contar con un ambiente idóneo, donde puedan disfrutar la comunidad en general y se pueda así, a su vez, contar con ambiente limpio y una fauna sin peligro.

Este proyecto comunitario busca, a través del diseño y estrategias, que se consideran necesario la realización de una campaña informativa para disminuir los niveles de contaminación en el área del embarcadero de puerto la cruz, sus playas e islas, lo cual se hará a través de un estudio de campo, con fuentes primarias y la recopilación de datos será a través de observación directa y entrevista, que brindara la oportunidades a los autores de poner en práctica muchos de los conocimientos adquiridos en el aula de estudio.

El presente informe comunitario consta de cinco (5) partes, dispuestos de la siguiente manera. La primera parte denominada Contexto Diagnostico, muestra en si el diagnóstico de la comunidad objeto de estudio, una segunda parte muestra el Marco Teórico que sustenta la investigación, dentro de la que se muestra la reseña histórica de la comunidad. La tercera parte con los aspectos metodológicos del informe comunitario. La penúltima y cuarta parte con descripción de las actividades realizadas y por último las conclusiones y recomendaciones.

DIAGNOSTICO

El presente proyecto comunitario se llevará a cabo en el embarcadero de Puerto La Cruz, ubicado al final del paseo colon en la redoma de la cruz, en donde la Cooperativa de Transporte Turístico Acuático de Anzoátegui presta un servicio de transporte marítimo hacia las islas: El Saco, Puinare y El Faro que pertenecen al Parque Nacional Mochima, desde este embarcadero semanalmente parten alrededor de 800 personas en temporada baja y 2500 personas en temporada alta.

En esta comunidad cuentan con los servicios públicos de agua y electricidad, en cuanto al servicio de agua se pudo observar que en una determinada área del embarcadero, específicamente en las escaleras que se encuentran al bajar la oficina para la adquisición de boletos se evidencia un desbordamiento de aguas blancas, lo cual genera desperdicio de agua en grandes cantidades. Este descuido se debe a un trabajo sin terminar en las tuberías de las instalaciones cuando la Alcaldía del Municipio Sotillo efectuó reestructuraciones en las oficinas.

Los miembros de la cooperativa deben comunicarse mediante sus teléfonos celulares, ya que no cuentan con línea de teléfono fijo. Poseen Radiotransmisores pero los mismos no se encuentran en óptimas condiciones razón por la cual no los utilizan.

Su horario de trabajo es de:

• Lunes a Viernes: De 8:30am a 1pm.

• Sábado/Domingo/Feriado: De 8:30AM a 2pm.

Nota: Este horario se aplica para las oficinas. El de las lanchas puede variar según la ocupación. Pudieran estar prestando servicios de traslado en las embarcaciones hasta las 6pm. (Esp. Regreso). Laboran todos los días del año, excepto el día de la Virgen, ya que la pasean por las playas.

Pertenecen a la cooperativa un total de 21 lanchas, las cuales normalmente están dirigidas o encargadas de a 2 personas por lancha. Estas tienes capacidades de 22 a 60 pax.

La cooperativa COOTTANZ se encuentra inscrita en el Ministerio del Poder Popular para el Turismo (MINTUR), y en la Corporación de Turismo del Estado Anzoátegui (CORANZTUR) cumple con los requisitos exigidos se encuentran al día con el Fondo de Turismo, ya que le devengan un 1% el cual es descontado por cada traslado que realizan, más un 4% que deben pagar a la administración de la cooperativa, descontándoles un total de un 5% por cada salida de embarcación además del pago de matricula y Seguro.

Sus contactos: Manejan relaciones con la Dirección de Turismo de Sotillo e Imparques.

La Alcaldía le cedió un Crédito por la cantidad de 230 Millones de bolívares. Aunque alegan que es muy bajo el monto para los altos gastos que se les presentan,solo pudieron obtener 12 Motores Nuevos.

Hace 2 años, aprox. Solicitaron colaboración para material de Seguridad & Prevención, la entidad competente le otorgo 1.000 Salvavidas, los cuales, ya se encuentran en deplorables condiciones. Fuera de esto No poseen con ningún tipo de ayuda gubernamental, por el contrario, en ocasiones la Alcaldía les solicita colaboración para el traslado de determinada cantidad de personas, frente a esto no perciben ningún tipo de pago o intercambio.

La comunidad cuenta con Kioscos para la venta de comidas y bebidas durante 6 horas diarias a partir de las 8am, la mayoría de personas que se transportan a las islas permanecen en los alrededores del embarcadero aproximadamente durante 45 min antes de abordar a los botes, durante este tiempo previo a la salida las personas tienen la oportunidad de consumir alimentos y bebidas bien sea comprados en los kioscos existentes en la zona o alimentos traídos desde sus residencias por lo cual siempre habrá residuos de empaques, bolsas, servilletas, papeles, latas y botellas plásticas. A pesar de que la producción de residuos se considera

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