DISEÑO DE LA LOGISTICA

DISEÑO DE LA LOGISTICA Y PLANIFICACION OPERATIVA

El método para identificar y evaluar las estrategias logísticas alternas puede variar mucho, existe u proceso estructurado y herramientas analíticas eficaces.

El método para identificar y evaluar las estrategias logística alternas puede varias mucho.

La fase I de diseño y planificación del sistema logístico proporciona la base para el análisis general. Una definición y un plan detallados y bien documentados son esenciales para todo lo que sigue.

El diseño y la planificación de la logística deben comenzar con una evaluación pormenorizada de la situación operativa actual. El objetivo es comprender las características del ambiente, el proceso y el desempeño del sistema actual y determinar cuáles modificaciones en un caso, vale la pena evaluar. El proceso de evaluar el cambio se conoce como la valoración de la factibilidad, el cual incluye un análisis situacional, la estructuración de la lógica de apoyo y una estimación de costo/beneficio.

El conjunto de medidas características e información del desempeño que describen el ambiente logístico actual se denomina análisis situacional.

La revisión operativa interna se concentra en desarrollar una comprensión clara de las prácticas y los procesos logísticos existente., examina todos los recursos principales como la fuerza de trabajo, el equipo, las instalaciones, las relaciones y la información deben concentrarse en una evaluación pormenorizada de la capacidad y las deficiencias del sistema existente. Los objetivos planteados de cada elemento del sistema logístico, así como su capacidad para cumplir tales objetivos.

El contenido específico de la revisión depende del alcance del análisis. El propósito de la revisión interna o es una recopilación detallada de datos, sino más bien un diagnóstico de los procesos y procedimientos logísticos actuales al igual que un sondeo para determinar el tipo de datos disponibles, la revisión interna pretende identificar las áreas en donde existe una oportunidad sustancial de mejoramiento.

El objetivo de la valoración tecnológica es identificar los avances que facilitan las soluciones intermedias eficaces con otro recurso logístico como el transporte o el inventario. La tabla 14.3 ilustra los temas normales de la valoración tecnológica a través de las funciones logísticas seleccionadas.

El desarrollo de la lógica de apoyo suele constituir la parte más difícil del proceso de planificación estratégica. El propósito del análisis situacionales es proporcionar a la alta dirección la mejor visión posible de la fortaleza y debilidades de las capacidades del sistema logístico existente para los requerimientos logísticos actuales y posibilidades de las capacidades del sistema logístico existente para los requerimientos logísticos actuales y posibles en el futuro. El desarrollo de la logística de apoyo se basa en esta revisión pormenorizada en tres maneras.

Primero. El desarrollo de la lógica de apoyo obliga a una visión crítica de las oportunidades de mejoramiento posibles, entre ellas determinar si la justificación costo/beneficio representa un planteamiento empresarial solido.

Segundo, el desarrollo de la lógica de apoyo evalúa de manera crítica los procedimientos y las practicas actuales, con base en un análisis pormenorizado de los hechos para eliminar tendencias de percepción. La identificación de las áreas con posibilidades de mejoramiento, la base para determinar la necesidad de u cambio estratégico.

Tercero el proceso para desarrollar una lógica de apoyo, deben incluir afirmaciones definidas de las alternativas de rediseño posibles. Una declaración debe incluir:

• Una definición de los procedimientos y sistemas actuales,

• Una identificación de las alternativas más probables de diseño del sistema , basada en las practicas competitivas principales e la industria y las teorías prevalecientes de la logística integrada, y

• Una sugerencia de métodos innovadores basados en las teorías y tecnologías nuevas.

Entre más tiempo transcurra para hacer un proyecto de rediseño que vuelva a evaluar los procedimientos y los diseños actúale s, mas importantes es identificar una diversidad de opciones para considerar.

El estimado de costo/beneficio, es un estimado de los beneficios posibles y los riegos asociados con efectuar un análisis logístico e implementar las recomendaciones. Deben establecer categorías de los beneficios e términos de mejoramientos del servicio, reducción del costo y prevención de costos.

Los beneficios de la reducción de costos se observan e dos modos.

• Primero pueden ocurrir beneficios como resultados de una reducción única en los recursos financieros administrativos requerida para apoyar y operar el sistema logístico.

• El segundo, las reducciones en el costo se encuentran en la forma de menos gastos en efectivo variables.

La planificación de un proyecto implican estas tareas específicas : la declaración de los objetivos , la declaración de las restricciones , los estándares de medición , la lógica de las suposiciones , las técnicas de análisis, y el plan de trabajo del proyecto.

La declaración de los objetivos documenta las expectativas de costo y servicio para las revisiones del sistema logístico. Los objetivos definen los segmentos del mercado o las industrias, el marco del tiempo para el cambio y las expectativas especificas del desempeño.

La administración debe estipular los estándares de medición y los objetivos como un prerrequisito para la formulación de un plan. Es importante que los estándares reflejen de manera adecuada el desempeño total del sistema, en vez de que se concentren de manera limitada e insuficiente en las funciones logísticas.

Los estándares de medición deben incluir definiciones de cómo se cuantifican los componentes del costo como el transporte, el inventario y el procesamiento de pedidos e incluso referencias detalladas a la contabilidad financiera, también deben incluir la especificación de las medidas relevantes del servicio al cliente y el método de cálculo.

Se desarrolla un plan de trabajo del proyecto y se identifican los recursos y el tiempo requeridos para su determinación. Las alternativas y las oportunidades especificadas durante la valoración de la factibilidad aportan la base para determinar el alcance del estudio. A su vez, el alcance determina el tiempo requerido para completar el estudio.

Una vez

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